SAS yenye shida inasema iko kwenye njia ya kupata faida

Shirika la ndege lenye shida la Scandinavia SAS limesema mnamo Jumatano lilikuwa liko njiani kupata faida kwa mwaka mzima baada ya kuweka wino faida ya kabla ya ushuru kwa robo ya tatu, ikipeleka hisa zake juu.

SAS imekuwa ikipitia safu ya mipango ya urekebishaji katika miaka ya hivi karibuni, lakini haikupata faida ya mwaka mzima tangu 2007, ikiumizwa na kuzidi kwa nguvu na ushindani kutoka kwa wabebaji wa-frills kama Ryanair na Kinorwe.

Ndege za zamani, vyama vya wafanyakazi visivyobadilika na kuongezeka kwa gharama za mafuta zimeongeza shida zake.

Kwa kipindi cha Mei-Julai, SAS ilichapisha faida kabla ya ushuru na vitu visivyojirudia vya taji za Uswidi milioni 973 ($ 147 milioni) dhidi ya faida ya milioni 497 mwaka mmoja uliopita. Ikijumuisha mara moja, faida ya pretax ilikuwa taji bilioni 1.12, kutoka milioni 726.

"Inafurahisha kwamba mpango wetu thabiti na wa kufanyia marekebisho unapata athari inayotarajiwa," Mtendaji Mkuu Rickard Gustafson alisema katika taarifa. "Utabiri wetu wa kupata mapato mazuri kwa mwaka mzima bado uko sawa."

Hisa katika SAS, ambayo imerejelea nambari zake za mwaka uliopita kuonyesha ukweli kwamba mwaka wake wa kifedha sasa unaanza Novemba hadi Oktoba, ulikuwa juu kwa asilimia 9 kwa 0712 GMT.

Shirika la ndege lilikuwa karibu kukunjwa mwaka jana, lakini lilishawishi benki na wamiliki kuipatia fedha mpya kwa malipo ya mpango wa kuuza shughuli na kupunguza mshahara ili kupunguza gharama.

Mengi tayari yameshafanywa na gharama za kitengo zimepungua sana, lakini SAS bado haijasaini makubaliano ya mwisho ya kuondoa shughuli zake za huduma ya ardhini, na wafanyikazi karibu 5,000, baada ya kutia saini barua ya dhamira mnamo Machi na Swissport inayomilikiwa na usawa.

Gustafson siku ya Jumatano hatarudia Reuters maoni kutoka Juni kwamba anatumai kugeuza makubaliano ya awali kuwa makubaliano madhubuti mwishoni mwa mwaka.

Mapambano ya SAS yanatofautisha sana na mpinzani anayekua wa Kinorwe Air Shuttle, ambayo inapanua njia zake za kusafiri kwa muda mrefu na kuweka agizo kubwa la ndege huko Uropa mwaka jana wakati iliagiza ndege 222 kutoka Boeing na Airbus.

Utabiri wa mwaka mzima wa SAS ni kwa margin ya faida ya kufanya kazi zaidi ya asilimia 3 na faida kabla ya ushuru, ikiwa hakuna tukio muhimu linalotarajiwa linalotokea katika mazingira yetu ya biashara.