Kikundi cha Royal Caribbean inachukua nafasi ya sehemu inayopendwa sana lakini muhimu zaidi ya likizo ya kusafiri kwa meli - usalama wa kuchimba visima - na Muster 2.0, njia mpya kabisa ya kupeleka habari za usalama kwa wageni. Mpango wa ubunifu, wa kwanza wa aina yake, unafikiria tena mchakato ulioundwa awali kwa vikundi vikubwa vya watu kuwa njia ya haraka, ya kibinafsi ambayo inahimiza viwango vya juu vya usalama.
Na Muster 2.0, vitu muhimu vya kuchimba visima vya usalama - ikiwa ni pamoja na kukagua kile cha kutarajia na mahali pa kwenda ikiwa kuna dharura, na maagizo ya jinsi ya kutumia vizuri koti ya maisha - itapatikana kwa wageni kwa mtu binafsi badala ya mbinu ya kikundi ambayo imekuwa ikifuatwa kihistoria. Teknolojia mpya, eMuster, itatumika kusaidia kutoa habari kwa wageni kupitia vifaa vyao vya rununu na Runinga za maingiliano za stateroom. Wasafiri wataweza kupitia habari hiyo kwa wakati wao kabla ya kuanza safari, wakiondoa hitaji la makusanyiko ya jadi ya vikundi vikubwa. Njia mpya pia inawezesha kila mtu kwenye bodi kudumisha nafasi nzuri wakati wageni wanazunguka juu ya meli, na inaruhusu wageni kufurahiya likizo yao bila usumbufu.
Baada ya kukagua habari za usalama mmoja mmoja, wageni watakamilisha kuchimba visima kwa kutembelea kituo chao cha mkutano, ambapo mfanyikazi atathibitisha kuwa hatua zote zimekamilika na kujibu maswali. Kila hatua itahitaji kukamilika kabla ya meli kuondoka, kama inavyotakiwa na sheria ya kimataifa ya baharini.
"Afya na usalama wa wageni wetu na wafanyakazi ni kipaumbele chetu cha kwanza, na ukuzaji wa mchakato huu mpya wa suluhisho ni suluhisho la kifahari kwa mchakato wa zamani, usiopendwa," alisema Richard Fain, mwenyekiti na Mkurugenzi Mtendaji, Royal Caribbean Group. "Ukweli kwamba hii pia itawaokoa wageni muda na kuruhusu meli kufanya kazi bila kupumzika inamaanisha kuwa tunaweza kuongeza afya, usalama na kuridhika kwa wageni wakati huo huo."
"Muster 2.0 inawakilisha ugani wa asili wa dhamira yetu ili kuboresha uzoefu wa likizo ya wageni wetu kwa kuondoa alama za msuguano," alisema Jay SchneiderMakamu wa rais mwandamizi wa Royal Caribbean Group. "Katika hali hii, ambayo ni rahisi zaidi kwa wageni wetu pia ni chaguo salama zaidi kwa sababu ya kuhitaji kufikiria tena nafasi za kijamii baada ya Covid-19".
Hii inaashiria mabadiliko makubwa ya kwanza kwa mchakato wa kuchimba visima vya usalama katika muongo mmoja, kwani Oasis ya Bahari ya Royal Caribbean ilihamisha koti za maisha kutoka kwa staterooms za wageni kwenda kwenye vituo vya mkusanyiko, ambavyo viliboresha mchakato wa uokoaji na imekuwa ikifuatwa sana katika tasnia nzima. Zaidi ya mwaka katika utengenezaji, Muster 2.0 pia ni mpango ambao utakuwa sehemu ya seti kamili ya itifaki na taratibu Kikundi cha Royal Caribbean kinaendelea pamoja na Jopo la Sail yenye Afya ambayo ilikusanywa hivi karibuni kwa kushirikiana na Norway Cruise Line Holdings Ltd.
"Mchakato huu mpya unawakilisha aina ya uvumbuzi ambao Jopo la Sail yenye Afya linalenga kama sehemu ya dhamira yake ya kuongeza afya na usalama wa kusafiri," alisema wa zamani Utah Gov. Mike Levitt, mwenyekiti mwenza wa Jopo la Sai yenye Afya. "Inaonyesha kwamba tunaweza kutimiza mengi ikiwa tunajaribu kufikiria nje ya sanduku juu ya usalama."
"Ningependa kutoa pongezi zangu kwa Royal Caribbean Group kwa hatua hii ya ubunifu. Ndio haswa tasnia yetu inahitaji katika nyakati hizi ambazo hazijawahi kutokea na tunashukuru kutoa kwa ukarimu kushiriki katika ubunifu huu, ”alisema Frank Del Rio, Rais na Mkurugenzi Mtendaji, Norway Cruise Line Holdings Ltd. "Katika tasnia hii, sisi sote tunafanya kazi kwa ushirikiano kuimarisha afya na usalama, na hii ni mfano wa hiyo."
Muster iliyosambazwa kwa dhana ya vyombo vya baharini ina hati miliki katika Marekani na inasubiri hati miliki katika masoko makubwa ulimwenguni, pamoja na majimbo anuwai ya tasnia ya safari. Kampuni hiyo pia imefanya kazi na wasimamizi wa kimataifa, Walinzi wa Pwani wa Merika na mamlaka nyingine za baharini na serikali kuhakikisha inakidhi mahitaji yote ya usalama.
Kwa kuongeza kuanzisha mchakato mpya kwenye meli za njia zake za kusafiri - Royal Caribbean International, Cruise za Mashuhuri na Azamara - Kikundi cha Royal Caribbean kinatoa leseni ya teknolojia ya hati miliki kwa waendeshaji wa baharini wanaovutiwa na itafutilia mbali ada ya leseni wakati wa ulimwengu na tasnia inapambana na janga la ulimwengu. Leseni za hati miliki tayari zimepewa ubia wa kampuni hiyo, TUI Cruises GmbH, na vile vile Norway Cruise Line Holdings Ltd., kampuni mama ya Kinorwe Cruise Line, Oceania Cruises na Regent Cruise ya Bahari Saba.
Muster 2.0 ilijaribiwa kwanza kwenye Royal Caribbean's Symphony ya Bahari mnamo Januari 2020. Wageni ambao walishiriki katika mchakato wa kejeli walionyesha upendeleo mkubwa kwa njia mpya na pia waliripoti uelewa bora na uhifadhi wa habari za usalama.
#ujenzi wa safari
