Karibu eTurboNews | eTN   Bofya ili kusikiliza maandishi yaliyoangaziwa! Karibu eTurboNews | eTN

Bonyeza hapa ikama una habari za kushiriki

Habari za Ndege Habari za Uwanja wa Ndege Habari za Usafiri wa Anga Usafiri wa Biashara Habari za Kusafiri za Kambodia Habari za Kusafiri za upishi Habari za Marudio ya Utamaduni eTN Breaking Travel News Habari za Safari Zilizoangaziwa Habari za Sekta ya Ukarimu Habari za Sekta ya Hoteli Habari za Usafiri wa Kimataifa Habari za Usafiri za Laos Habari za Kusafiri za Malaysia Habari za Kusafiri za Myanmar Habari Responsible Travel News Habari Endelevu za Utalii Habari za Kusafiri za Thailand Habari za Utalii Habari za Usafiri Habari za Serikali za Usafiri na Utalii Habari Lengwa la Kusafiri Habari za Usalama wa Usafiri Habari za Teknolojia ya Usafiri Habari za Waya za Kusafiri Habari za Usafiri wa Vietnam

Thailand, Kambodia, Laos, Malaysia, Myanmar, Vietnam Unataka 'Eneo la Schengen' la Asia

Thailand, Kambodia, Laos, Malaysia, Myanmar, Vietnam Unataka 'Eneo la Schengen' la Asia
Thailand, Kambodia, Laos, Malaysia, Myanmar, Vietnam Unataka 'Eneo la Schengen' la Asia
Imeandikwa na Harry Johnson

Pendekezo hilo linahusu kuunda eneo katika Asia ya Kusini-mashariki ambalo linafanana na eneo la Umoja wa Ulaya la usafiri usio na vikwazo.

Thailand inaonekana inatafakari kupendekeza kuanzishwa kwa eneo kama la Schengen katika Asia ya Kusini-mashariki kwa lengo la kuvutia idadi kubwa ya watalii matajiri katika eneo hilo.

Waziri Mkuu wa Thailand Srettha Thavisin ameripotiwa kupendekeza dhana ya "Pan-Southeast Asian Zone" kwa viongozi wa Cambodia, Laos, Malaysia, Myanmar, na Vietnam. Mataifa haya yameshiriki katika mijadala ya kina kuhusu mpango huo katika kipindi cha miezi michache iliyopita.

Pendekezo hilo linahusisha kuunda eneo ambalo linafanana na eneo la Umoja wa Ulaya la usafiri usio na vikwazo. Hii itawaruhusu watalii kusafiri bila visa katika nchi sita jirani, na hivyo kuongeza mapato yanayoweza kutokea kwa kila mtalii, kama ilivyoelezwa na Thavisin. Ingawa ripoti haielezi hatua ya sasa ya majadiliano, viongozi wengi wameonyesha kuunga mkono dhana hii.

Kwa miaka mingi, kumekuwa na mjadala unaoendelea kuhusu uanzishwaji wa eneo linalofanana na Schengen katika kanda. Mwaka 2011, ASEAN (Chama cha Mataifa ya Kusini-Mashariki mwa Asia) kilifichua nia yake ya kuunda mfumo wa visa wa kusafiri bila mshono. Hata hivyo, maendeleo yalizuiwa na tofauti kubwa katika kanuni za visa za nchi wanachama.

Utekelezaji wa mpango mmoja wa visa leo unaweza kuwa changamoto, kwani itahitaji kuratibu idhini katika nchi mbalimbali zenye vigezo tofauti vya uhamiaji. Tofauti na Umoja wa Ulaya, ambapo vigezo sanifu vimewekwa, inaweza kuwa rahisi zaidi kuanzisha taratibu bila visa kwa misingi ya nchi baada ya nchi.

Ikitekelezwa ipasavyo, programu hii ina uwezo wa kuleta matokeo chanya sio tu kwa sekta ya utalii wa ndani, bali pia kwa safari za biashara na biashara.

Kulingana na takwimu rasmi, jumla ya idadi ya watalii wa kigeni waliofika mwaka 2023 iliripotiwa kuwa milioni 70 na nchi sita. Inafaa kukumbuka kuwa Thailand na Malaysia kwa pamoja zilichangia zaidi ya 50% ya waliofika hawa.

utu wetu una jukumu kubwa katika uchumi wa Thailand, na kuchangia takriban 12% kwa Pato la Taifa la karibu $500 bilioni. Mnamo 2023, nchi ilipata ongezeko la 20% la watalii wa kigeni, na kufikia zaidi ya milioni 27, janga la juu zaidi la baada ya COVID-19. Hata hivyo, Bangkok inalenga kuinua takwimu hii hadi milioni 80 ifikapo 2027 ili kuongeza mapato yanayotokana na sekta ya utalii.

kuhusu mwandishi

Harry Johnson

Harry Johnson amekuwa mhariri wa kazi kwa eTurboNews kwa mroe zaidi ya miaka 20. Anaishi Honolulu, Hawaii, na asili yake ni Ulaya. Anafurahia kuandika na kufunika habari.

Kuondoka maoni

Bofya ili kusikiliza maandishi yaliyoangaziwa!