Israeli - Mkutano wa Amani wa Iran huko Dubai katika Soko la Usafiri la Arabia

ATM ya Israeli
Israel kwenye ATM mnamo 2023
Imeandikwa na Juergen T Steinmetz

Utalii ni biashara ya amani. Hili lilidhihirika wazi katika hafla iliyohitimishwa hivi karibuni Soko la Kusafiri la Arabia. Israel Tourism ilikaa mbali, na ndivyo wengine walivyochanganyikiwa kuhusu umbo ulimwengu ulivyo. Reed Expo, mratibu wa ATM aliepuka mijadala kuhusu amani kupitia utalii, lakini nguvu ya utalii kama tasnia thabiti ilithibitisha kile ambacho waziri wa Utalii wa Jamaica Bartlett alikuwa akitetea. katika Umoja wa Mataifa hivi karibuni.

Utalii wa Waisraeli wanaofika Thailand haujapungua wakati wa mzozo wa sasa, kulingana na Dov Kalman, Mwenyekiti wa Terranova Tourism Marketing Ltd. nchini Israel, ambaye ni mwakilishi rasmi wa Mamlaka ya Utalii ya Thailand (TAT) katika Jimbo la Kiyahudi.

Hivi majuzi alirejea Israeli akihudhuria Soko la Usafiri la Arabia huko Dubai, na aliambia eTurboNews kwamba alifikiri Israeli kufuta msimamo wake ulikuwa uamuzi mbaya, kutuma ujumbe usio sahihi, na alikuwa na maono mafupi.

"Kwa kweli, Israeli isingetia saini mikataba mikubwa katika hafla hiyo kwa kuzingatia hali ya sasa, lakini kuonyesha uso ni muhimu, na sio kufanya hivyo ilikuwa kutuma ujumbe mbaya."

Walakini, idadi nzuri ya wataalamu wa utalii wa Israeli hawakufuata kile Wizara ya Utalii ya Israeli ilionyesha, walienda kuhudhuria ATM huko Dubai, kulingana na Dov.

Dov alisema jambo kuu kwake kuhudhuria ATM ni kukutana na marafiki wazuri kutoka upande wa pili wa mpaka, ikiwa ni pamoja na marafiki wa watalii kutoka Iran.

Iran na Israel zinakubaliana: Utalii si mchezo wa kuwa maadui

Alieleza: “Sisi katika utalii hatuchezi mchezo wa kuwa maadui. Hivi ndivyo utalii unavyopaswa kuwa - kuonyesha ulimwengu kuwa hii ni biashara ya amani."

Labda hii ndiyo sababu Dov Kalman alikabidhiwa tuzo ya shujaa wa Utalii wakati wa COVID-19 kwenye Soko la Kusafiri la Dunia huko London.

Imtiaz Muqbil, mchapishaji wa Travel Impact Newswire nchini Thailand, alieleza toleo lake la kwa nini Israel hakuwepo kwenye ATM na kuongeza kuwa pia alighairi safari yake kwa sababu fulani, akiidhinisha kwa njia isiyo ya moja kwa moja dhana ya Dov kukaa mbali na ATM lilikuwa kosa kubwa kwa Wizara ya Utalii nchini Israel.

Imtiaz
Imtiaz Muqbil, Travel Impact Newswire

Mwandishi wa habari nyota Imtiaz Muqbil aliandika katika a makala kuu iliyochapishwa katika Travel Impact Newswire wiki hii.

Haihitaji mengi kufahamu ni kwa nini Israel ilikosekana kwenye ATM ya mwaka huu kati ya tarehe 6-9 Mei 2024. Kila siku, mamilioni ya watu duniani kote wanaonyeshwa picha za mauaji ya kimbari ya Israel yanayoendelea huko Gaza, watoto wachanga wa Kipalestina waliokufa au kufariki dunia, wakiondolewa mizizi. familia, na uharibifu zaidi ya imani. Serikali ya Israel imesimama bila kuinama na kutokubali.

Kwamba sera hii ya "macho 1,000 kwa jicho moja" itaacha ulimwengu mzima kuwa vipofu ni hitimisho la mbele. Tayari inajitokeza - mitaani, katika kampasi za vyuo vikuu, katika kumbi za sinema na kumbi, mikutano na viwanja vya michezo.

Sio nzuri kabisa kwa sura ya Israeli, wala kukuza utalii kwa Israeli.

Kwa hiyo, Waisraeli walikaa nje ya ATM. Na mimi pia.

Sikuweza kujiona nikihudhuria mikutano ya wanahabari na mijadala ya jopo, nikisikia kuhusu bidhaa za afya na afya ili "kutuliza mwili, akili na roho", nikihudhuria karamu na chakula cha jioni, huku maelfu ya raia wasio na hatia, haswa wanawake, na watoto, wakichinjwa. na njaa ilikuwa umbali wa kilomita mia chache tu.

Kama mwandishi wa habari, naweza kuchagua kukaa mbali. Ninaweza kufikia vyanzo vingine vingi vya habari nje ya tovuti, kama vile tovuti ya ATM, matoleo ya vyombo vya habari na majukwaa ya mitandao ya kijamii.

Wafanyabiashara hawana chaguo hilo. Eneo la Ghuba bado linasalia kuwa mojawapo ya sehemu chache za dunia ambapo "hali ya kawaida" imeenea, watu bado wana uwezo wa kununua na utalii wa ndani unaoingia unaendelea.

Masilahi ya kibiashara hulazimika kuchukua kipaumbele juu ya maumivu yoyote ya dhamiri. Inaeleweka.

Haishangazi, basi, kwamba onyesho lilihudhuriwa na wageni zaidi ya 46,000 kutoka nchi 160 - ongezeko la 11% zaidi ya mwaka jana, kulingana na waandaaji wa Maonyesho ya Kusafiri ya Reed. Machapisho ya mitandao ya kijamii na washiriki wengi yalijaa picha za gumzo la biashara.

Wiki chache tu zilizopita Aprili iliyopita, Israeli na Iran zilikaribia kwa hatari kwa vita vya pande zote. Usafiri wa anga ulipata hitilafu papo hapo kwani njia za anga zilibadilishwa haraka ili kuepusha maeneo hatari.

Kwa bahati nzuri kwa ATM na kwa kweli, eneo lote la Ghuba, juhudi kubwa za kidiplomasia ziliepusha moto mkubwa zaidi. Lakini ilitibu dalili tu na sio sababu.

Gaza

Hali inazidi kuwa mbaya siku hadi siku.

Umwagaji damu huko Gaza haujaisha. Washupavu wa mrengo wa kulia wenye itikadi kali wanaovuta mamlaka katika serikali ya Israel wako wazi kabisa kuhusu malengo yao. Palestina lazima ifutiliwe mbali kwenye ramani. Kuondolewa kwa watu wa Gaza kutafuatiwa na utakaso wa kikabila wa Ukingo wa Magharibi. Kisha, Waisraeli wataifuata Iran.

Mzozo huo tayari una athari kubwa duniani kote. Na vuguvugu la chinichini linaongezeka kuunga mkono wanyonge - wakati huu, ni wazi Wapalestina.

Biashara za Amerika ziko tayari kuhisi shida. Vivyo hivyo nchi za Ghuba.

Mtaa wa Waarabu pia, unazidi kuhangaika na kukatishwa tamaa na viongozi wake. Mara nchi zenye nguvu zinakaa kinyonge huku sauti za Waarabu zikiwekwa kando na Waislamu wakibezwa kuwa magaidi. Viongozi wa Kiarabu wanaishi kwa hofu ya kuangukia kwenye operesheni ijayo ya mabadiliko ya serikali ya Marekani, isipokuwa watacheza mpira na kuendelea kununua silaha zisizo na maana zenye thamani ya mabilioni ya dola.

Haya yote ni pamoja na kuongezeka kwa ajenda ya hatari ya kijiografia na kisiasa duniani kote - mzozo nchini Ukraine, uwezekano wa kurudi kwa Donald Trump kama Rais wa Marekani, mvutano wa China na Marekani, na kuongezeka kwa chuki kali na wanasiasa wa kitaifa kama vile India. Pamoja na maafa yanayokuja ya mabadiliko ya hali ya hewa, athari ya kudhoofisha ya wimbi la AI, mabadiliko ya idadi ya watu, nk.

Katika mijadala ya usafiri na utalii, vitisho hivi huepukwa na kuinua bega, kana kwamba hakuna kinachoweza kufanywa kuzihusu au ni nyeti sana na/au zenye utata kuwasilishwa.

Takriban mijadala yote ya paneli kwenye ATM 2024 ilikaa ndani ya maeneo ya kawaida ya starehe - teknolojia, uendelevu, bidhaa za kifahari, wasafiri wa China na India, afya na ustawi, usafiri wa baharini, ahadi ya Saudi Arabia ya mlango wazi, nk., nk.

Uharibifu wa Kiuchumi na Uthibitishaji wa Baadaye, kuepuka Amani kupitia Utalii

Vipindi viwili pekee kwenye ATM vililenga "kuvurugika kwa uchumi" na "Uthibitishaji wa Baadaye".

Biashara, haswa biashara ndogo na za kati, haziwezi kuishi katika mazingira haya ya usalama, ya kuishi bila kukataa.

Kimsingi sio haki kwao kulazimishwa kuishi kutoka kwa shida hadi shida, bila uwazi fulani juu ya lini na jinsi yote yataisha. Na ni kutowajibika kabisa kwa viongozi wa tasnia kufagia yote chini ya zulia.

Ikiwa tishio la janga la COVID-19 lilipaswa kushughulikiwa kwa nguvu na mara moja ili kulizuia lisizidi kuwa mbaya, ni kwa misingi gani hii Big C ya sasa, Migogoro, inaweza kufagiliwa chini ya zulia?

Ukosefu wa Israeli kwenye ATM 2024 haukuripotiwa kwenye vyombo vya habari vya ndani. Lakini kuna masomo makubwa ya kujifunza, haswa kwa sekta ya MICE.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Newest
kongwe
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...