Mambo ya Kuepuka kama Dereva wa Lori

picha kwa hisani ya wakala wa kufikia wanablogu | eTurboNews | eTN
picha kwa hisani ya shirika la blogger outreach
Imeandikwa na Linda Hohnholz

Kuna mambo mengi ambayo madereva wa lori wanaweza kufanya ili kuharibu lori zao - lakini hebu tuchambue mambo hayo kuwa mambo mabaya zaidi ambayo yanaweza kusababisha uharibifu wa gharama kubwa kwa lori.

Kwa hivyo, funga na uendelee kusoma!

Kuvuka nyaya za Betri

Ikiwa hutazingatia, hii ni rahisi kufanya - hasa wakati wa baridi. Walakini, itabidi uwe mwangalifu sana kuunganisha kebo chanya hadi mwisho mzuri na hasi kwa hasi.

Kwa sababu ukivuka vituo hivyo, utaharibu injini. Injini za lori - hata za malori bora - kama vile Iveco Magirus, zimeundwa mahususi kielektroniki kufanya kazi. Kwa hivyo, haungetaka kuharibu injini ya lori kwa kuvuka waya.

Ikiwa hutokea, utaharibu moduli ya udhibiti wa umeme na baadhi ya sensorer. Unapata uhakika - itabidi kuwa mwangalifu sana wakati wa kuunganisha na kuunganisha betri. Uharibifu ni rahisi sana kufanya, na mara nyingi ni kali na ghali kabisa.

Kutumia vibaya Njia ya Kuendesha

Wengi wenu wanaweza kuwa tayari wameona hii ambapo madereva wa lori wanafanya mabadiliko ya kasi au kuhamisha nguvu, na malori yana magurudumu ya mbele yakitoka chini. Au, wakati mtu anazunguka magurudumu yao, lakini hakuna inazunguka wakati lock ya nguvu inashirikiwa - hii inaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa lori.

Mistari ya kuendesha gari kwa kawaida haijaundwa kuchukua unyanyasaji mwingi. Kawaida, mistari ya kuendesha gari hufanywa nyepesi ili lori liweze kuongeza bidhaa zaidi. Hii pia ni sababu moja ya msingi ambayo tasnia ya usafirishaji wa mizigo inaenda kwenye usafirishaji wa kiotomatiki.

Sababu ya msingi ni kwamba kampuni za lori hapo awali zimepata uharibifu mkubwa kutoka kwa waendeshaji lori ambao hawabadiliki ipasavyo.  

Lori lolote ulilo nalo - la kiotomatiki au la mwongozo - utataka kuwa mpole na mstari wa kuendesha gari badala ya kusokota magurudumu. Utataka kutunza lori lako kama lori bora anapaswa.

Kuchanganya Tangi ya Mafuta na Tangi ya DEF

Kama dereva wa lori, unaweza usifikiri kwamba hii ingetokea - lakini - hutokea sana. Ikiwa hutazingatia, unaweza kuweka kioevu kibaya kwenye tanki. Na mara tu ikiwa ndani, karibu haiwezekani kuiondoa.

Kwa hivyo, utataka kuwa makini unapotia mafuta au kuongeza maji ya DEF kwa kuhakikisha kuwa unaiweka kwenye tanki sahihi.

Kutoosha Kemikali za Kuungua Kutoka Chini ya Lori

Wakati wa msimu wa baridi, kemikali hunyunyizwa kwenye barabara kuu, ambayo husababisha ulikaji sana Idara ya Usafiri katika majimbo tofauti imeamua kuwa kemikali hizo zinaharibu pekee njia za simiti kwenye barabara kuu.

Unaweza kufikiria tu kile kemikali zinaweza kufanya chini ya lori lako. Kemikali hutafuna alumini, na inaingia kwenye vifaa vya elektroniki.

Unaelewa maana yake - kemikali hizi zina ulikaji sana, ndiyo sababu utataka kuosha lori lako mara kwa mara wakati wa majira ya baridi kali, hasa sehemu ya chini ya lori, ili kuondoa vitu hivyo vikali kwenye gari lako.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Wakati wa majira ya baridi kali, kemikali hunyunyizwa kwenye barabara kuu, jambo ambalo husababisha ulikaji sana hadi ambapo Idara ya Usafiri katika majimbo tofauti imeamua kwamba kemikali hizo zinaharibu pekee njia za zege kwenye barabara kuu.
  • Unaelewa maana yake - kemikali hizi zina ulikaji sana, ndiyo sababu utataka kuosha lori lako mara kwa mara wakati wa majira ya baridi kali, hasa sehemu ya chini ya lori, ili kuondoa vitu hivyo vikali kwenye gari lako.
  • Walakini, itabidi uwe mwangalifu sana kuunganisha kebo chanya hadi mwisho mzuri na hasi kwa hasi.

<

kuhusu mwandishi

Linda Hohnholz

Mhariri mkuu kwa eTurboNews msingi katika eTN HQ.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...