Kampuni ya ndege ya FlyGlobeSpan imekiri mashtaka mawili ya kukiuka sheria za usafiri wa anga baada ya kuruhusu ndege iliyo na chombo kushindwa kuruka.
Kampuni hiyo yenye makao yake Edinburgh ilikiri kuruhusu ndege kutoka Liverpool kwenda New York kupaa wakati sensorer za shinikizo za injini zilishindwa.
Korti ya Hakimu wa Westminster ilisikia wafanyikazi walilazimika kurekebisha kaba na kutumia kitabu.
Kampuni hiyo ilisema hakukuwa na hatari yoyote kwa abiria.
Upande wa mashtaka uliletwa na Mamlaka ya Usafiri wa Anga (CAA), ambayo iliiambia korti wafanyakazi wa ndege iliyotangulia Liverpool walikuwa wamejulishwa juu ya shida hiyo.
Alison Slater, anayehusika na CAA, alisema sensorer ambazo zinaonyesha kwamba kila injini imeshindwa.
Alisema kuwa kwa kutangaza ndege inayoweza kutumika kuruka baadaye siku hiyo, mnamo Juni 28, kampuni hiyo ilikiuka kanuni za usalama ambazo zinahitaji angalau kiashiria cha shinikizo la injini kufanya kazi kwa ndege kuruka.
Stephen Spence, akitetea, alisema sensorer hazijasanikishwa kwa ndege zote.
Alisema: "Kazi inaongezeka, lakini inaongezeka kwa kile tunachowasilisha ni kiwango kinachokubalika na vizuri kulingana na uwezo wa rubani."
Alisema wafanyakazi wa ndege iliyokuwa ikisafiri kutoka JFK kwenda Liverpool walikuwa wamefanikiwa bila ya tukio au ubaya wowote kuirusha ndege hiyo kwa zaidi ya masaa sita baada ya kugundua kosa, kabla ya kutua kwa mafanikio Liverpool.
Alisema idhini ya kukimbia kurudi New York ilitokea kwa sababu ya tafsiri mbaya ya sheria.
Alisisitiza kuwa shirika hilo la ndege halikuwa na shinikizo la kibiashara kuendelea kuendesha safari hiyo, kwani kulikuwa na abiria 20 tu wakati walipaa.
Aliongeza: "Ninasisitiza kwamba hakukuwa na wakati wowote swali lolote akilini mwa mtu yeyote la kuweka watu katika hatari. Makosa mawili yalitokana na hali moja. ”
"Boresha usalama"
Jaji wa Wilaya Timothy Daber, alisema ilikuwa "wazi" kwake ndege hiyo ilikuwa na uwezo wa kufanya kazi kwa usalama na ilikubaliana kuwa hakuna hatari kwa abiria.
Aligundua pia wafanyikazi waandamizi waliohusika na uvunjaji huo waliondolewa.
Lakini alisema sensa hiyo "ilikuwa wazi kwa sababu", ili kuongeza usalama wa ndege.
Alisema kulikuwa na "jukumu zito" kwa waendeshaji wa ndege kuhakikisha kuwa orodha ya vifaa vya chini na ukiukaji kama huu hauwezi kuvumiliwa.
"Kwa hivyo, faini yoyote inapaswa kuambatana na njia kubwa za kampuni ya mshtakiwa katika kesi hii," alisema.
Kesi hiyo ilipelekwa Mahakama ya Taji ya Southwark kwa hukumu.
bbc.co.uk
