Jinsi ya watalii kusafiri kwenda Ulaya na Uingereza baada ya Brexit? Haya ndio maswali ambayo wengi huko Ulaya wanayo leo baada ya Brexit sasa kutokea mwishoni mwa Januari 2020.

Je! Viongozi wa kusafiri na watalii wanajisikiaje? "Ugh" inaweza kutafsiriwa kama chukizo. Ugh ndio maoni yaliyotolewa kwa eTurboNews na Mkurugenzi Mtendaji wa Jumuiya ya Waendeshaji Watalii wa Uropa, (ETOA), Tom Jenkins

Tom amekuwa Mkurugenzi Mtendaji wa ETOA kwa miaka ishirini. Tom anahakikisha uwezekano wa kifedha wa ETOA na anasimamia maendeleo ya kimkakati ya miradi na mazoea yote ya ETOA. Hii ni pamoja na kuweka ETOA mbele katika masuala ya tasnia ya safari na kuripoti kwa wanachama juu ya maendeleo katika kiwango cha Uropa.

Neno moja linasema yote, na Jenkins anapaswa kujua.

Ripoti ya leo juu ya CNBC ilipendekeza mara vumbi litakapotulia kwenye uchaguzi mkuu wa tatu wa Briteni katika kipindi kisichozidi miaka mitano, washiriki wengi wa soko watatafuta ufafanuzi kutoka kwa serikali juu ya nini kitatokea mara tu baada ya Januari 31

Uchumi wa tano kwa ukubwa ulimwenguni utadumisha uhusiano na EU hadi angalau mwisho wa 2020 wakati inazungumza juu ya biashara na uhusiano mwingine na umoja huo.

Kwa kweli, Uingereza bado inaweza kuwa na njia ngumu kutoka kwa soko moja na umoja wa forodha mwishoni mwa 2020 ikiwa Uingereza na EU hazitaweza kugoma makubaliano ya biashara huria kwa wakati wa mwisho wa kipindi cha mpito.

Hata kwa hali hii, matokeo dhahiri ya uchaguzi hupunguza hatari: Ikiwa kura ya kuondoka ni sawa na Johnson amewekwa kwa idadi kubwa, mrengo mgumu wa eurosceptic wa Conservative utajali sana kuliko hapo awali. Hii itamrahisishia Johnson kwenda kwa kipindi kirefu cha mpito ikiwa inahitajika.

Johnson alisema kila wakati kuwa ataweza kupata makubaliano ya biashara na EU ifikapo mwisho wa 2020 au aondoke bila moja ikiwa hana.

Kwa hakika, kinachojulikana kama "hakuna-mpango" Brexit huonekana na wengi ndani na nje ya Bunge kama hali ya "mwamba" ya kuepukwa kwa gharama zote.

Kulingana na ETOA, Uingereza (Uingereza) inapaswa kuondoka Jumuiya ya Ulaya (EU) saa 23.00 GMT mnamo 31 Januari 2020.

Hadi makubaliano ya kujiondoa yaridhiwe na Bunge la Uingereza na EU, hali ya msingi ni Uingereza kuondoka bila makubaliano. Mwongozo ufuatao unaonyesha kusafiri kwa hali ya 'hakuna mpango wowote' iliyochapishwa na Tume ya Ulaya na Serikali ya Uingereza. Mabadiliko mengine yangeanza kutumika mara tu baada ya Uingereza kuondoka EU na inaweza pia kuathiri kusafiri kwenda nchi ambazo sio za EU (Iceland, Liechtenstein, Norway, na Uswizi).

Habari ifuatayo iliyochapishwa kwenye Tovuti ya ETOA na habari juu ya Mchakato wa Uhamiaji na Mipaka inapaswa kutumika kama mwongozo tu:

Raia wa Uingereza wanaosafiri kwenda EU

Raia wa Uingereza wanaotembelea Ireland wataendelea kufurahiya harakati za bure kulingana na mipango ya Eneo la Kusafiri kati ya Ireland na Uingereza.
Usafiri wa bure wa Visa utaruhusiwa hadi siku 90 katika kipindi cha siku 180 katika nchi za Schengen. Hii itajumuisha nchi ambazo sio za Schengen EU (Bulgaria, Croatia, Kupro na Romania) kwani sheria hizo hizo zinatumika katika mipaka yao ya nje. Wakati katika nchi isiyo ya Schengen hauhesabu kuelekea kikomo cha siku 90 huko Schengen.
Raia wa Uingereza lazima wawe nayo Uhalali wa miezi 6 uliobaki kwenye pasipoti yao unapowasili katika nchi za Schengen na miezi yoyote ya nyongeza iliyoongezwa zaidi ya miaka 10 haiwezi kuhesabu. Kwa nchi zisizo za Schengen (Bulgaria, Croatia, Kupro na Romania), miezi 3 baada ya kuondoka kukusudiwa kunahitajika. Serikali ya Uingereza ina zana ya wavuti kuangalia ikiwa pasipoti itakuwa halali hapa.
Uingereza itakuwa "nchi ya tatu" ya EU na kwa hivyo raia wa Uingereza wanaweza kuwa chini ya ukaguzi wa ziada wa kuingia kwenye mpaka wa EU. Maswali yanayoulizwa na maafisa wa mpaka yanaweza kujumuisha kusudi na ratiba ya kukaa na ushahidi wa kujikimu.
Raia wa Uingereza watafanya hairuhusiwi kutumia njia za kuingia kwenye mpaka wa EU uliowekwa kwa raia kutoka EU / EEA / CH nchi. Kila nchi mwanachama inaweza kuamua ikiwa Uingereza itakuwa na njia yake ya kuingia au itahitajika kujiunga na vichochoro na nchi zingine zisizo za EU.
Raia wa Uingereza watafanya kuwa chini ya ETIAS wakati unaletwa na EU kutoka 2021 kwa nchi zisizo za EU za kuondoa visa. Ada hiyo itakuwa € 7 kwa kila mtu halali kwa miaka 3 na itaruhusu viingilio vingi.

Habari zaidi juu ya kusafiri inaweza kupatikana kwenye jarida la ukweli lililotolewa na Tume ya EU hapa.

Wananchi wa EU wanaosafiri kwenda Uingereza

Raia wa Ireland wanaotembelea Uingereza wataendelea kufurahiya harakati za bure kulingana na mipango ya Eneo la Kusafiri kati ya Ireland na Uingereza.
Visa haitahitajika kwa raia wa EU / EEA / CH wanaotembelea Uingereza. Mwongozo wa Serikali ya Uingereza unaweza kupatikana hapa.
Hakutakuwa na kizuizi juu ya muda wa kukaa nchini Uingereza kwa raia wa EU / EEA / CH wanaotembelea, wanaofanya kazi na kusoma hadi sera mpya ya uhamiaji ya Uingereza itekelezwe (ilipendekezwa kutoka 1 Januari 2021).
Kadi za Vitambulisho vya Kitaifa za EU / EEA bado zinaweza kutumika (EU na Iceland, Liechtenstein na Norway) lakini kukubalika kutaondolewa wakati wa 2020. Serikali ya Uingereza inapaswa kutangaza maelezo zaidi kwa wakati unaofaa na kusema "wanatambua kuwa watu wengine watahitaji kuomba pasipoti na kwamba notisi ya kutosha itahitajika kuwawezesha kufanya hivyo."
Raia wa EU / EEA / CH watakuwa uwezo wa kutumia milango ya e-mpaka wa Uingereza na pasipoti ya biometriska.
Pasipoti iliyo na uhalali chini ya miezi 6 bado itakubaliwa.
Kituo cha forodha cha bluu cha EU kitaondolewa kwenye mpaka wa Uingereza na kwa hivyo wasafiri wote watahitajika kufanya tamko la forodha kwa kuchagua njia ya kijani au nyekundu. Habari zaidi juu ya kuleta bidhaa nchini Uingereza baada ya Brexit kupatikana hapa.

Raia wasio EU wakisafiri kwenda Uingereza

Mahitaji ya Visa (ikiwa inafaa) hayatabaki sawa kama kabla ya kuondoka kwa Uingereza kutoka EU.
Walakini, raia wengine wasio wa EU watahitaji visa vya usafirishaji wa uwanja wa ndege, ikiwa njiani kwenda Uingereza wanapitia eneo la usafirishaji wa kimataifa wa viwanja vya ndege vilivyo katika EU (isipokuwa Ireland) au katika nchi zinazohusiana na Schengen (Iceland, Norway, na Uswizi). Visa ya Uingereza haitasamehewa tena kutoka kwa mahitaji haya.
'Orodha ya Mpango wa Wasafiri'inakaguliwa na inaweza kutolewa wakati wa 2020. Hii inatumika kwa raia wasio wa EU wanaoishi katika nchi ya EU wanaosafiri kwa safari ya shule.
Kutakuwa na hakuna mabadiliko kwenye mchakato wa kuingia katika mpaka wa Uingereza.
Hii ni pamoja na kusafiri kutoka Jamhuri ya Ireland hadi Ireland ya Kaskazini, ambapo Mpango wa Visa wa Uingereza na Ireland na Mpango wa Kusamehe Visa kwa Muda mfupi kubaki katika athari. Kwa sababu ya mpangilio wa Eneo la Kusafiri, wageni wataendelea kutokuwa chini ya ukaguzi wa uhamiaji wakati wa kusafiri kati ya nchi hizo mbili.
Tangu Juni 2019, raia 7 ambao sio EU sasa wanaruhusiwa kutumia e-gate kwenye mpaka wa Uingereza - USA, Canada, Japan, Korea Kusini, Singapore, Australia na New Zealand.
Kadi za kutua kutoka nchi zingine zote pia zimefutwa.

Raia wasio EU wanaosafiri kwenda EU

Mahitaji ya Visa (ikiwa inafaa) hayatabaki sawa kama kabla ya kuondoka kwa Uingereza kutoka EU.
Kutakuwa na hakuna mabadiliko kwenye mchakato wa kuingia katika mpaka wa EU.
Hii ni pamoja na kusafiri kutoka Ireland Kaskazini hadi Jamhuri ya Ireland, ambapo Mpango wa Visa wa Uingereza na Ireland na Mpango wa Kusamehe Visa kwa Muda mfupi kubaki katika athari. Kwa sababu ya mpangilio wa Eneo la Kusafiri, wageni wataendelea kutokuwa chini ya ukaguzi wa uhamiaji wakati wa kusafiri kati ya nchi hizo mbili.

Wakazi

Raia wa Uingereza wanaoishi EU

Kwa kukaa zaidi ya siku 90 kibali cha makazi au visa vya kukaa kwa muda mrefu kutoka kwa mamlaka ya kitaifa ya uhamiaji ya nchi ya EU itahitajika (ukiondoa Ireland).
Raia wa Uingereza wataendelea kutokuwa chini ya vizuizi vya uhamiaji kuishi na kufanya kazi nchini Ireland, kulingana na mipango ya Eneo la Kusafiri kati ya Ireland na Uingereza.

Habari zaidi iliyotolewa na Serikali ya Uingereza inapatikana hapa na inajumuisha kuishi katika Iceland, Liechtenstein, Norway na Uswizi.

Raia wa EU wanaoishi Uingereza

Kabla ya kuondoka kwa Uingereza kutoka EU

Raia wote wa EU (isipokuwa Ireland) wanatakiwa kuomba kwa Mpango wa makazi ya EU kabla ya 31 Desemba 2020. Mpango huo ni bure na unahitaji kukamilika mara moja tu. Kwa raia wa EU wanaoishi Uingereza kwa chini ya miaka 5, hali iliyowekwa tayari itapewa; Miaka 5 au zaidi, hali ya makazi. Zote mbili zinatoa kwa upana haki sawa kama vile kupata kazi na afya lakini raia wa EU walio na hali ya kutulia wanaweza kuondoka Uingereza kwa hadi miaka 2 mfululizo bila kuathiri hadhi yao (ambapo kwa wale walio na hali ya kukaa kiwango cha juu ni miaka 5) . Habari zaidi juu ya hadhi inapatikana hapa.
Waajiri hawatatakiwa kufanya ukaguzi wa haki-kazini baada ya Brexit kwa wafanyikazi wa EU wanaoishi Uingereza kabla ya Brexit.

Kuwasili baada ya Uingereza kuondoka EU hadi 31 Desemba 2020

Raia wa EU (isipokuwa Ireland) wanaowasili baada ya Brexit wanaweza kuishi Uingereza hadi 31 Desemba 2020 bila kufanya mipango maalum mapema. Walakini, kubaki Uingereza kutoka 2021, raia wa EU lazima kabla ya 31 Desemba 2020, waombe hali ya uhamiaji wa muda wa miezi 36 (Likizo ya Muda ya Uropa Kubaki - Euro TLRau wameomba na kupata hadhi ya uhamiaji ya Uingereza chini ya mkakati mpya wa uhamiaji wa Uingereza kutoka 1 Januari 2021.
Euro TLR itakuwa huru kuomba na kipindi cha miezi 36 kitaanza kutoka tarehe ya likizo kutolewa na sio kutoka 1 Januari 2021.
Euro TLR pia inatumika kwa raia kutoka Iceland, Liechtenstein, Norway na Uswizi.
Raia wa Ireland hawaathiriwi na wanaweza kuishi Uingereza kulingana na mipangilio ya Eneo la Kusafiri la Kawaida.

Habari zaidi iliyotolewa na Serikali ya Uingereza inapatikana hapa.

Raia wote ambao sio Uingereza wanaoishi Uingereza kutoka 1 Januari 2021

Serikali ya Uingereza imependekeza uhamiaji mpya mkakati (Desemba 2018) kulingana na idhini ya Bunge la Uingereza, ambalo lingeanza kutoka 1 Januari 2021 (hata kama 'makubaliano' yamekubaliwa).
Chini ya mkakati uliopendekezwa wa sasa, raia wa EU na wasio-EU wanaotafuta ajira watakuwa na njia moja ya kufikia na watahitajika kukidhi vigezo vya 'mfanyakazi stadi' kuweza kupata haki na kukaa Uingereza kwa zaidi ya 1 mwaka. Mwajiri wa Uingereza atahitaji kudhamini mwajiriwa lakini Jaribio la Soko la Kazi la Wakazi litakomeshwa (ambapo mwajiri anapaswa kutangaza kazi kwa wiki 4 na kuzingatia maombi kutoka kwa wafanyikazi wa makazi kabla ya kumpa wahamiaji). Hakutakuwa na kofia juu ya idadi ya wafanyikazi 'wenye ujuzi'. Kizingiti cha mshahara cha 30,000 cha kila mwaka kitatumika (chini kwa kazi za kuingia kwa Wahitimu na wale walio na umri wa miaka 25 na chini) na kizingiti cha ustadi kitakuwa kiwango cha RQF 3 (Kiwango, Ujifunzaji wa hali ya juu, Kiwango cha 3 NVQs).
Kama kipimo cha mpito (hakiki kamili mnamo 2025), wafanyikazi wa muda mfupi katika viwango vyote vya ustadi wangeruhusiwa hadi mwaka 1 kutoka nchi zilizo chini ya hatari (kuamuliwa). Hakutakuwa na kizingiti cha mshahara na waajiri hawangehitaji kudhamini. Wafanyakazi wangekuwa na ufikiaji mdogo wa haki kama vile afya.
Tafadhali kumbuka mkakati huu uliopendekezwa sasa unaweza kubadilika kama Kamati ya Ushauri ya Uhamiaji (MAC) kwa sasa wanakagua kizingiti cha mshahara na ikiwa wataanzisha mfumo mpya wa uhamiaji. MAC imewaomba wafanyabiashara kujibu mashauriano yao (kufunguliwa hadi 5 Novemba hapa). Ripoti yao inatarajiwa mnamo Januari 2020.

usafirishaji

Huduma za Anga

Uingereza haitakuwa mwanachama tena wa Mkataba wa Anga za EU wazi lakini 'uunganisho wa kimsingi' wa Huduma za anga za 'kumweka-kwa-kumweka' zitaruhusiwa kati ya Uingereza na EU baada ya Uingereza kuondoka kutoka EU.
Mashirika ya ndege ya Uingereza hayataruhusiwa kuendesha ndege za ndani ya EU na vile vile mashirika ya ndege ya EU hayataruhusiwa kuendesha ndege za ndani-Uingereza.

Habari zaidi juu ya msimamo wa sera ya Serikali ya Uingereza juu ya huduma za hewa inaweza kusomwa hapa.

Barabara Leseni / Bima

Utambuzi wa pamoja wa leseni za kuendesha gari na nchi wanachama wa EU hautatumika tena kwa moja kwa moja kwa wamiliki wa leseni za Uingereza.
Wamiliki wa leseni ya Uingereza wanaweza kuangalia ikiwa Ruhusa ya Uendeshaji ya Kimataifa (IDP) inahitajika hapa kwa nchi ya Uropa. Ikiwezekana, IDP inaweza kununuliwa kutoka Fungua Ofisi.
Wamiliki wa leseni ya EU hawatahitaji IDP kuendesha nchini Uingereza.
Trela ya Uingereza inaweza kuhitaji kusajiliwa kabla ya kuvutwa katika nchi zingine za Uropa. Habari zaidi inapatikana hapa.
Kadi ya kijani (uthibitisho wa bima) itahitajika kwa wamiliki wa leseni za Uingereza wanaosafiri kwenda EU na wamiliki wa leseni za EU wanaosafiri kwenda Uingereza. Kadi ya kijani inaweza kupatikana kutoka kwa kampuni za bima na ilani ya mwezi mmoja inashauriwa kutolewa. Ikiwa gari inavuta trela, kadi ya ziada ya kijani kwa trela inaweza kuhitajika.
Magari ya Uingereza yatahitaji kuonyesha kibandiko cha GB nyuma ya gari wakati wa kusafiri katika EU (isipokuwa Ireland), hata kama sahani ya usajili ina kitambulisho cha GB.

Habari zaidi kutoka Serikali ya Uingereza inapatikana hapa.

Kusafiri kwa Kocha

Uingereza mapenzi jiunge na Mkataba wa Interbus ambao utaruhusu Ziara za makocha wa "mlango wa kufungwa" (huduma za mara kwa mara) kuendelea na EU nchi na Albania, Bosnia na Herzegovina, Makedonia Kaskazini, Montenegro, Moldova, Uturuki, na Ukraine.
Serikali ya Uingereza imeshauri kuwa hadi makubaliano yatakapofikiwa, Makocha wa Uingereza hawataweza kuendesha huduma za mara kwa mara kwa nchi ambazo sio za EU ambazo sio chama cha Mkataba wa Interbus; hizi ni pamoja na Liechtenstein, Norway na Uswizi. Hii ni kwa sababu hakuna makubaliano ambayo inaruhusu mkufunzi aliyesajiliwa ambaye sio EU kusafiri kupitia EU kwenda nchi isiyo ya EU.
Makocha wa Uingereza bado wanaweza kuendesha gari kupitia nchi sio katika Mkataba wa Interbus, lakini nchi hiyo haiwezi kuwa marudio.
Makocha waliosajiliwa wa EU bado wanaweza kusafiri kwenda Liechtenstein, Norway na Uswizi kama marudio yao.
Mkataba wa Interbus hairuhusu kabati (kuchukua na kuweka abiria nje ya nchi ya kampuni ya kocha). Itategemea busara ya Serikali ya kitaifa ikiwa hii inaruhusiwa.
Tunaelewa kuwa Uingereza itaruhusu kabotage na waendeshaji wa EU kwa 'muda mfupi' (kihistoria iliyofasiriwa kama miezi 3). Kwa hivyo, mkufunzi wa EU ataruhusiwa kuchukua na kuweka abiria kwenye ziara ndani ya Uingereza wakati huu lakini lazima arudi EU ndani ya miezi 3.
Huduma za kocha wa kawaida zilizopangwa zitaruhusiwa kuendelea kwa sababu ya hatua za dharura zilizokubaliwa hadi kujumuishwa kwao katika Mkataba wa Interbus kuridhiwe.

Habari zaidi kutoka Serikali ya Uingereza inapatikana hapa.

Ucheleweshaji wa barabara

Kwa sababu ya taratibu mpya za mpaka kati ya Uingereza na EU haswa kuhusu mila, nyakati za safari zinaweza kusumbuliwa, haswa huko Kent. Hii inapaswa kuzingatiwa wakati wa kupanga ratiba za kufuata kanuni za masaa ya kuendesha gari.
Inatarajiwa kuwa ucheleweshaji una uwezekano mkubwa wa kuondoka Uingereza kuliko kuiacha EU kwenda Uingereza.
ETOA ilikutana na Eurotunnel na Bandari ya Dover mnamo Septemba 2019 ambao wamewekeza katika rasilimali watu na miundombinu na kampuni zote ziko tayari kwa Brexit. Habari zaidi kwa Abiria wa makocha wa Eurotunnel, Abiria wa gari la Eurotunnel na kutoka Bandari ya Dover.
Maelezo ya Operesheni Brock, mpango wa dharura wa kudhibiti msongamano huko Kent na kuangalia ikiwa imeamilishwa inaweza kutazamwa hapa. Waendeshaji wanaweza pia kuangalia mawasiliano ya moja kwa moja yaliyotolewa na Barabara kuu England, Halmashauri ya Kaunti ya Kent, Eurotunnel na Bandari ya Dover.
Barabara kuu England inapaswa pia kuchunguzwa wakati wa kusafiri kwa bandari zingine za Uingereza.

Reli

Huduma za reli za kuvuka mpaka nchini Ireland na kati ya England na Bara Ulaya zitakuwa endelea kufanya kazi kama kawaida.

Kodi

VAT / TOMS

Kwa kuwa Uingereza itakuwa "nchi ya tatu" kwa EU, raia wa Uingereza watastahili kurudishiwa VAT kwa bidhaa / huduma zilizonunuliwa ndani ya EU.
Raia wa EU hawataweza kudai marejesho ya VAT kwa bidhaa / huduma zilizonunuliwa nchini Uingereza hadi sheria itakapopitishwa na Bunge la Uingereza.
A Toleo la Uingereza la TOMS linapendekezwa na Mapato ya HM ya Uingereza na Forodha ambapo wafanyabiashara wa Uingereza watalipa tu VAT kwenye safari ya Uingereza
Biashara za Uingereza zinazofanya biashara katika nchi za EU bado ziko chini ya VAT kwenye safari ya EU na inaweza kuhitaji kujiandikisha kwa VAT katika kila nchi mwanachama kulipa na kurudisha VAT kwa bei iliyolipwa na mtumiaji. Mwongozo wa EU kwenye VAT unapatikana hapa.
Mapato ya HM na Forodha bado hazijathibitisha ikiwa biashara za EU zinazofanya biashara nchini Uingereza zitalipa VAT ya Uingereza. Tunaelewa hii haitakuwa hivyo lakini hii inaweza kubadilika kulingana na uhusiano wa baadaye wa Uingereza na EU.

Wanachama wanaweza kupokea ushauri wa kwanza kwa msingi wa kupongeza kwa kuwasiliana na Elman Wall Bennett (maelezo ya mawasiliano yaliyotolewa katika eneo la mwanachama hotline ukurasaau tafadhali wasiliana na timu ya sera ya ETOA kwa habari zaidi.

Forodha na Ushuru wa Bidhaa

Posho na vizuizi kwa bidhaa zilizoletwa EU kutoka Uingereza zitaletwa tena na chini ya ukaguzi wa forodha na ushuru ikiwa ni juu ya posho.
Bidhaa asili ya wanyama kama ham na jibini zitakatazwa katika mzigo wa msafiri. Isipokuwa hutolewa kwa aina fulani kama chakula cha watoto wachanga au kwa sababu za kiafya.

Habari zaidi kutoka Tume ya Ulaya inapatikana hapa.

Mambo mengine

Afya

Kadi ya Bima ya Afya ya Ulaya (EHIC) inaweza kuwa halali tena kwa raia wa Uingereza isipokuwa kuna makubaliano ya pande mbili kati ya Uingereza na nchi mwanachama wa EU ambayo msaada unatafutwa.
Kwa mfano, Uingereza na Uhispania (pamoja na Visiwa vya Balearic na Visiwa vya Canary) wamekubali kwamba Uingereza na raia wa Uhispania wataweza kupata huduma za afya katika nchi ya kila mmoja hadi angalau 31 Desemba 2020.
Kwa sababu ya mipangilio ya Eneo la Kusafiri, raia wa Uingereza na Ireland wana uwezo wa kupata huduma za afya katika nchi ya kila mmoja.
Serikali ya Uingereza imejitolea kulipia gharama za utunzaji wa afya za wageni wa Uingereza kwa EU ambao walianza safari yao kabla kwenda Uingereza ikiacha EU hadi warudi Uingereza.
Kama mpango wa EHIC unashughulikia hali zilizokuwepo hapo awali, angalia wakati ununuzi wa sera ya bima ya kusafiri ikiwa hali zilizopo zimefunikwa pia, kwani sera zingine hazifanyi hivyo.
Raia wa Uingereza wanaweza kupata habari maalum ya nchi iliyotolewa na NHS hapa.
Kwa raia wa Uingereza wanaoishi katika EU, Serikali ya Uingereza imetoa mwongozo hapa.
Raia wa EU / EEA / CH wanaweza kuona habari juu ya kupata huduma za afya nchini Uingereza hapa kadri mipangilio inavyotofautiana kulingana na nchi na muda.

Malipo ya Kadi

Malipo ya malipo ya kadi yanaweza kuongezeka kwani shughuli kati ya Uingereza na EU hazitafunikwa tena na sheria za EU zinazopunguza ada.

Uzururaji

Kutembeza bila malipo hakutahakikishiwa tena. Kwa hivyo mashtaka yanaweza kuletwa tena kwa raia wa Uingereza katika EU na raia wa EU nchini Uingereza na watoa mawasiliano ya rununu kwa huduma za kuzurura.
Waendeshaji wengine wa rununu nchini Uingereza (3, EE, o2 na Vodafone) hawana mpango wa kuanzisha tena malipo ya kuzurura kwa wateja wa Uingereza wanaosafiri katika EU lakini wasiliana na mwendeshaji wa simu kabla ya kusafiri ili uthibitishe.

Habari zaidi kutoka Serikali ya Uingereza inapatikana hapa.