Ndege ya taifa ya Uganda ikiwasili nchini Nigeria hivi karibuni

picha kwa hisani ya T.Ofungi | eTurboNews | eTN
picha kwa hisani ya T.Ofungi

Safari za ndege kwenda Lagos zitaanza kabla ya mwisho wa Disemba mwaka huu, wakati safari za ndege kwenda Abuja zitaanza mwaka ujao 2023.

Katika hafla ya kila mwaka ya 18 ya Usafiri wa Kimataifa ya Akwaaba African Travel Market, utalii, na ukarimu iliyofanyika kuanzia Oktoba 31 hadi Novemba 1, 2022, katika Jimbo la Lagos, Nigeria, ilikuwa ni bahati maradufu kwa Uganda kama Jenifer Bamuturaki, Afisa Mkuu Mtendaji (CEO) wa Uganda. Mashirika ya ndege, yalimtwaa mmoja wa wapokeaji tuzo 100 bora wa Kiafrika katika safari na utalii na kutumia fursa hiyo kutangaza kwamba Shirika la Ndege la Uganda litaanza safari za ndege kwenda Nigeria Desemba 2022 kwa mara ya kwanza kabisa katika historia.

 “Ninafuraha kuwaambia kwamba sisi, Shirika la Ndege la Uganda tutaanza safari zetu za kuelekea Nigeria, mara ya kwanza katika historia, kuanzia Desemba 2022. Hii itakuwa safari yetu ya kwanza kuelekea Afrika Magharibi, tutaanza hivyo na kisha, tutaanza kukua taratibu. . "Tunapokuja Nigeria, tutakuwa tukifanya kazi kupitia mawakala wa usafiri wanaotambulika na waendeshaji watalii," alisema.

Akipokea Tuzo ya 100 Bora, Bamuturaki pia alimshukuru Bw. Ikechi Uko, mratibu wa AKWAABA Africa Travel and Tourism Market, kwa kutambua juhudi zake katika nafasi ya usafiri.

Aliwahimiza wanawake zaidi kutamani nafasi za uongozi katika tasnia ya utalii na utalii kwani alikiri jinsi kazi hiyo inaweza kuwa ngumu katika tasnia inayotawaliwa na wanaume. Na imekuwa vigumu kwake kutokana na kuwa kwenye upokezi wa uchunguzi wa wanaume katika uendeshaji wa shirika la ndege na (COSASE) Kamati ya Bunge ya Tume, Mamlaka za Kisheria za Bunge la Uganda.

"Ninahisi kuheshimiwa sana kwa sababu sisi sio wengi wanawake katika uongozi katika sekta ya anga. Kwa hivyo, kutambulika ni jambo zuri kwa sababu kuna wanawake wachache kwenye tasnia. Si rahisi kwa wanawake, kwa sababu ni jamii inayotawaliwa na wanaume, tuna wanaume wengi wanaoruka, wanaume wengi wanaotuma, na wanawake wachache. Wanawake wengi wanataka kwenda kwenye eneo rahisi ambalo ni cabin crew, lakini nataka kuwahimiza wanawake waangalie upande mwingine ambao ni maeneo ya utawala na uongozi, inatimia lakini ni ngumu,” alisema.

"Wanawake wengi wa anga wanafanya kazi zinazofanya kazi, kwa hiyo kuwa katika utawala ni jambo moja kuwaambia wasichana wadogo kwamba unaweza kupanda kupitia uendeshaji, usafiri wa ndege, na kuishia katika uongozi ambapo unaweza kuona kila kitu kwa mtazamo wa nyuma. .

Bamuturaki mwenye uzoefu wa zaidi ya miaka 15 katika sekta ya usafiri wa anga alisema kuwa siri ya kuendesha shirika la ndege kwa mafanikio ni kuwa na wasimamizi wazuri wanaosimamia masuala mbalimbali yanayotakiwa kufuatiliwa.

Alisema kuwa Shirika la Ndege la Uganda pia lilikuwa linakabiliwa na tatizo kutokana na kupanda kwa mafuta ya anga kama ilivyozoeleka nchini Nigeria miongoni mwa mashirika ya ndege ya ndani. Kulingana naye, shirika la ndege, hata hivyo, limeweza kudhibiti hali hiyo kwa kuongeza mauzo ya vifurushi tofauti vya kusafiri na likizo. Alishauri mashirika ya ndege ya Afrika kuwekeza katika aina tofauti za ushirikiano ili kuboresha safari zisizo na mshono katika bara zima.

"Tuna ndege mpya, na tuna jumla ya ndege 6. Tunajulikana kwa huduma nzuri; hatuwezi kuongeza nauli za ndege kwa sasa,” alisema.

"Tunaangalia abiria wetu kama wageni wetu, na tunataka kila wakati wastarehe."

Shirika la ndege la Uganda lina mojawapo ya mashirika changa zaidi duniani yenye umri wa wastani wa ndege takriban mwaka mmoja ikijumuisha ndege 4 nyembamba aina ya Bombadier CRJ-900 na Airbus A2Neo 330 zenye mwili mpana zinazotumia mchanganyiko wa safari fupi, za kati na ndefu. njia za kimataifa.

Ripoti ya upembuzi yakinifu juu ya kesi ya kufufua shirika la ndege la taifa la Uganda iliyomo katika "Dira ya Uganda 2040," inahalalisha safari ndefu, kama ilivyoelezwa katika Sehemu ya 3.0 ya Uchambuzi wake wa Kimataifa wa Origin Destination Trafiki.

Kimataifa, ripoti ya eneo la Saber 2014 Origin inaonyesha kwamba kuna maelezo mafupi muhimu ya trafiki kwenda Ulaya, Mashariki ya Kati na Asia, ambayo yanawakilisha msingi mzuri wa wateja kwa ajili ya kuendeleza huduma za ndege za masafa marefu za Uganda Airlines. Safari za ndege za masafa marefu zinahitajika ili kuunganisha Uganda hadi Ulaya, Mashariki ya Kati na Asia. Kulingana na takwimu za trafiki katika ripoti hiyo, mpango wa Shirika la Ndege la Uganda unalenga safari za ndege kwenda London, Amsterdam-Brussels, Dubai, Johannesburg, Lagos, Doha, na Mumbai.

Tangu ilipozinduliwa mwaka wa 2018, Shirika la Ndege la Uganda hadi sasa limeanza safari za kikanda hadi Nairobi, Juba, Mombasa, Mogadishu, Bujumbura, Johannesburg, Kinshasa, Kilimanjaro, na Zanzibar na safari ya kwanza kutoka Afrika hadi Dubai mwezi Oktoba 2021, ikiwa ni wakati muafaka. kuanza kwa Maonyesho ya Dubai ya 6 ya miezi 2020. Njia mpya zilizopangwa za masafa marefu katika safari ni Guangzhou, Uchina, na London-Uingereza.

Nigeria ndiyo nchi yenye uchumi mkubwa zaidi barani Afrika, na kuzinduliwa kwa safari za ndege kunamaanisha muunganisho zaidi katika urefu na upana wa bara hilo na kuendelea hadi Amerika kupitia ugavi wa kificho na mashirika ya ndege hasa ya Marekani.

<

kuhusu mwandishi

Tony Ofungi - eTN Uganda

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...