Vipimo vya wabebaji wa bei ya chini vya Uganda kwa shughuli za ndege wakati wa shida

KAMPALA, Uganda (eTN) - Baada ya flygbolag ya bei ya chini iliyoingizwa nchini kwa sasa Fly 540 imepokea leseni ya huduma za anga wiki chache zilizopita, sasa inashughulikia mahitaji ya Cheti cha Waendeshaji wa Anga (AOC), ambayo ni sharti la Uganda Mamlaka ya Usafiri wa Anga kuanza shughuli za kukimbia na kupata hadhi ya shirika la ndege lililoteuliwa. Mwisho ni sharti la kupewa njia za ndani, kikanda na kimataifa kutoka Entebbe.

Sharti hili limeangaliwa zaidi, hata hivyo, kwa kuwa ni ukiukaji wa moja kwa moja wa makubaliano ya Yamoussoukro, Soko la Pamoja la Mashariki na Kusini mwa Afrika (COMESA) sheria za anga na, muhimu zaidi, roho ya jamii ya Afrika Mashariki. Mara nyingi inasemwa, kwa haki au isivyo haki, kwamba mamlaka tano tofauti za anga zinachukia kutoa kiwango chochote cha uangalizi na kupeana majukumu kwa mamlaka zao za washirika wenye uwezo sawa, ambao tayari wamepeana leseni ndege hizo hizo na kuzifanyia uchunguzi na mchakato huo huo. kupata vyeti. Wasimamizi watano wa anga, pia, wamefanya kidogo kumaliza uvumi, wakati wangeweza kushughulikia maswala kwa uwazi na kutafuta msaada wa sekta binafsi kusaidia katika ujumuishaji wa haraka na wa kina kuelekea mamlaka moja tena.

Makosa haya yamekasirisha ushirika wa anga kwa kiwango kidogo, kwani inazuia ndege yoyote tayari inayofanya kazi katika moja ya nchi tano wanachama kufanya kazi za ndani (haki za kabati) katika nchi zingine nne za Jumuiya ya Afrika Mashariki. Hii inafanya kuruka kuwa ghali zaidi, na sehemu kubwa ya gharama ya jumla ya tikiti tayari imesababishwa na ada ya kisheria na ada kwa hali yoyote, na inazuia ushindani wa kirafiki kwa watumiaji katika mkoa wote. Inafikiriwa pia kuwa iliyoundwa kulinda ndege zingine zilizojumuishwa ndani na zilizo na leseni zinazotumia ndege za zamani kutoka kwa kuambukizwa na mifumo ya soko kwa gharama ya mtumiaji ambaye lazima alipe kwa kila tikiti ununuzi mmoja.

Inatabiriwa kuwa mwishowe shida hii itahitaji kusahihishwa na mkuu wa azimio na maagizo ya serikali, ili watendaji wakuu waingie sawa na roho ya makubaliano yaliyopo, badala ya kujificha nyuma ya serikali ngumu ya kizamani iliyopitwa na wakati.

Hiyo ilisema, Fly 540 Uganda inatarajiwa kuanza operesheni na ndege zao zilizosajiliwa Uganda hadi ndege tatu za ATR katika kipindi cha miezi mitatu, baada ya kupitia mchakato (uliodhibitiwa) wa AOC na kulazimika kusajili tena ndege zao kwenye sajili ya Uganda, ambayo gharama yake ya ziada itafungwa mwishowe na abiria kupitia njia za ndege.

Wakati huo huo, Kenya Fly 540 tayari inafanya masafa mawili ya kila siku kati ya Nairobi na Entebbe, ambayo inaweza kupanuliwa hadi tatu au zaidi, kufuatia mahitaji ya ndege kati ya nchi hizo mbili. Mara tu shirika la ndege linapoanza kufanya kazi kutoka Entebbe, maeneo mengine ya kikanda nchini Tanzania, Rwanda, Kongo ya Mashariki na Kusini mwa Sudan pia yatapatikana, ikitoa wasafiri nauli bora na chaguo kubwa.