Wasafiri walionya juu ya "Boti la Bomu" la Shamba la Mzabibu la Martha

TUCSON, AZ - "Boti la Bomu" ni jina la utani la wafanyikazi wa kivuko cha MV Sankaty, ambayo hubeba malori ya kubeba mafuta. Inasimama karibu na kivuko cha Kisiwa cha abiria, ambacho kinaweza kubeba abiria 1,000, kulingana na Stephen Jones, Mkurugenzi wa Miradi Maalum ya Waganga wa Ulinzi wa Raia.

Jones amechunguza kile anachofikiria hali zisizo salama kwenye vivuko vya Mamlaka ya Mvinyo ya Martha's Shine. Vyanzo vyake ni wafanyikazi wakubwa wa kivuko na uchunguzi wa kibinafsi. Amekutana pia na washiriki wanane wa Mamlaka ya Ushawishi na meneja wa dharura wa kaunti Chuck Conior.

Mfanyikazi mwandamizi wa feri alimweleza Jones kuwa ajali au hujuma inayosababisha mlipuko kwenye "Boti la Bomu" ingeangamiza mji wote. Wafanyikazi wengine wa feri waliongeza kuwa hakuna usalama kwa "Boti la Bomu."

Vyombo vimepuuzwa, Jones alisema, na hatua za kupunguza gharama husababisha wafanyikazi kuchoka na kuvurugika. Wafanyakazi hupata masaa matatu hadi manne tu ya kulala kati ya zamu, na sasa kwa kuwa wapishi wameondolewa, lazima watengeneze chakula chao wenyewe. Kwa kuongezea, Jones aligundua kuwa boti za uokoaji kwenye vivuko zimebadilishwa na mfumo mbovu wa rafu za maisha ambazo wafanyikazi wanasema hazina mafunzo mazuri.

Mfanyakazi mmoja alipendekeza kwa Jones kwamba vivuko vinavyobeba malori ya mafuta viruhusiwe usiku tu, wakati vivuko vya abiria havipaki au kupakua, kupunguza hatari.

Jones anaogopa kwamba ajali inaweza kusababisha marudio ya janga baya zaidi baharini katika historia, mgongano wa 1987 wa MV Doña Paz, feri iliyokuwa imebeba abiria kati ya visiwa vya Ufilipino, na meli ya mafuta.

"Viwango vya Tatu vya Usalama Ulimwenguni kwenye vivuko kutoka Woods Hole na Havenyard Haven, Mass., Zinafanya kuwa salama kwa kusafiri," anasema Jones. Anashauri kutumia vivuko ambavyo vinatoka kwenye bandari zingine na kizimbani huko Oak Bluffs au Edgartown.

Waganga wa Ulinzi wa Raia husambaza habari kusaidia kuokoa maisha wakati wa vita au janga lingine.