Tazama kutoka daraja

Je! Kampuni za kusafiri za adventure zinaendeleaje katika hali ya kiuchumi ya sasa? Je! Wanaona mwenendo gani? Je! Wanasikia nini kutoka kwa wateja wao? Na wanachukua hatua gani kupanga kozi kupitia maji ya kifedha yenye msukosuko?

Ili kupata ufahamu wa kubeba na kozi iliyo mbele, hivi karibuni niliwashawishi watendaji kutoka Mkusanyiko wa Vituko - Backroads, Bushtracks, Likizo za Mlima za Canada, Usafiri wa Kijiografia, Usafiri wa Lindblad, Micato Safaris, Adventures ya Habitat ya asili, OARS, NOLS, na Off the Beaten Njia - kuchukua kuchukua hali ya tasnia ya kusafiri ya adventure, tunakoelekea na jinsi wanavyoendesha katika maji haya yenye changamoto.

UMUHIMU WA KUUNGANISHA NA FAMILIA
Katika maoni yao, mada kadhaa za kawaida ziliibuka. Katikati kati ya hizi ilikuwa ni imani kwamba licha ya kutokuwa na uhakika wa kiuchumi, wasafiri wao wanaendelea kuamini thamani ya kusafiri na umuhimu wa uhusiano na familia kwenye safari zao.

"Wakati mtikisiko wa uchumi umekuwa na athari dhahiri kwenye tasnia ya safari, hamu ya kupata uhusiano wa kweli na ardhi na tamaduni zingine bado ina nguvu. Watu wanaendelea kutafuta mipangilio na shughuli ambazo hutoa hali ya hali ya juu, ya kupumzika na ya kutafakari; kwa njia fulani hizi zinafikiriwa kuwa muhimu zaidi sasa kuliko hapo awali, ”alisema Jim Sano, rais wa Expeditions ya Jiografia.

Bill Bryan, mwanzilishi mwenza na mwenyekiti wa Off the Beaten Path, alikubali. "Wateja wetu hawaoni kusafiri kama anasa, lakini kama sehemu muhimu ya azma yao ya kuendelea kuwa kamili. Zaidi ya hapo awali, wasafiri wetu wanatafuta uzoefu wa kipekee unaowaunganisha na familia, utamaduni, jamii, ardhi na mazingira. "

George Wendt, rais wa OARS, alisema, "Idadi inayoongezeka ya familia kubwa zinajiunga nasi kwenye safari za mito na uzoefu mwingine wa michezo ya likizo ya nje. Tunaamini hii ni kwa sababu ya nyakati ngumu za uchumi wa nchi yetu. Familia zinaamua kuwa ni bora kuwafanya watoto wao wajitokeze nje badala ya kuwafanya wazunguke kwenye maduka makubwa au kucheza michezo ya video. ”

Dennis Pinto, mkurugenzi mkuu wa Micato Safaris, aliongeza, "safari zetu za familia, mara nyingi zinajumuisha vizazi vitatu, zinabaki imara. Kuna maoni kwamba uchumi utarejea kwa wakati, lakini fursa zilizokosa na familia haziwezi kupatikana. ”

Tom Hale, Mkurugenzi Mtendaji wa Backroads, alisema uhifadhi wao pia unasaidia hali hii. "Safari zetu za Kibinafsi na za Familia zinaendelea vizuri. Tunatoa sehemu nyingi za kusafiri na kuondoka kwa familia kuliko hapo awali. ”

Akichambua hali ya kifamilia, Sano ya Geographic Expeditions ilisema, "Watu wanataka kuweka upya fani zao, iwe kwa kuzamisha katika mazingira ya kawaida, kama vile Galapagos, au tamaduni tajiri, kama huko Bhutan au Afrika Mashariki. Na wanataka kushiriki safari hii - na ufunuo na uhusiano unaoleta - na familia na marafiki. Kukutana na watu ambao hufanya sawa na $ 200 kwa mwaka na bado wanaridhika katika maisha yao kunaweka mambo katika mtazamo. "

"Wasafiri wetu ni watu wenye ujuzi wa kijiografia," alibainisha Bryan wa Off the Beaten Path. "Wanajua kuwa kwa miaka kadhaa iliyopita nchi yetu imetenganishwa na nchi na tamaduni zingine nyingi. Pia wanajua kwamba katika jamii yetu utajiri unaopungua husababisha urekebishaji kuhusu kile ambacho ni muhimu katika maisha ya mtu mwenyewe. Umuhimu kama huo unalingana kwa urahisi na uhusiano na ardhi, watu, utamaduni, na mizizi na mara nyingi huvutia kuungana tena kwa familia.

JUKUMU LA MUHIMU LA SAFARI NDANI YA NCHI
Viongozi pia waligusia kipengele kingine cha unganisho - jukumu muhimu uhusiano wa kusafiri unaweza kucheza katika nchi zinazoenda na tamaduni zenyewe.

Ben Bressler, mwanzilishi na mkurugenzi wa Natural Habitat Adventures, alisisitiza kwa hisia dhima muhimu ya usafiri katika nchi ambazo kampuni yake inatembelea. "Tunahitaji kukumbuka kuwa kwa watu, maeneo na vitu vya porini kuzunguka sayari ambavyo vinategemea utalii moja kwa moja kuishi, kusafiri sio anasa tu. Utalii unapotekelezwa kwa uangalifu na kuwajibika, unaweza kuwa chanzo halisi cha manufaa duniani. Kwa mfano, wasafiri wanapotembelea sokwe wa mwituni nchini Uganda, ada zao za safari hutoa msaada wa moja kwa moja kwa ulinzi wa sokwe kila siku. Na wageni hawa hutuma ujumbe wazi kwa serikali ya Uganda kwamba kuokoa sokwe ni muhimu na kwamba, wanapolindwa, viumbe hawa wa ajabu wanaweza kuwa chanzo cha fedha muhimu za kigeni.

"Ninaamini kuwa bila utalii, sokwe wa milimani angekufa," Bressler alisema, "na hali hiyo hiyo inacheza kote ulimwenguni mara kwa mara: Kutoka vijiji nchini Kenya ambavyo hutegemea utalii kwa kazi chache za kawaida ambazo wanachama wao wana , kuelekeza ada ya vibali inayokwenda kulinda spishi porini, utalii ni muhimu kwa kulinda maeneo ya mwitu na vitu vya porini na chanzo cha maisha kwa watu wengi ulimwenguni. ”

Sano aligusia wazo hilo hilo: "Chukua mali tunayofanya kazi kwa karibu na Kenya kwa mfano. Campi ya Kanzi ni kambi ya safari iliyojengwa kusini mwa Kenya, iliyoko kwenye ardhi ya kibinafsi ya Wamasai na inayoendeshwa na jamii ya Wamasai. Mwaka jana Campi alikusanya dola 700,000 kwa uchumi huo wa Kimasai. ”

Sisitiza juu ya THAMANI
Watendaji wa Ukusanyaji wa Vituko walikiri kwamba mtikisiko wa uchumi umeathiri malengo ya wateja wao, matarajio na tabia zao. Kushughulikia changamoto zinazosababishwa na mabadiliko haya, viongozi walizingatia umakini mpya wa kuthamini.

Marty von Neudegg, mkurugenzi wa Huduma za Biashara na mshauri mkuu wa Likizo za Milima ya Kanada, alisema, "Kuna chaguzi mbalimbali zinazopatikana kwa makampuni ya usafiri. Wengine huchagua punguzo, wengine hukata huduma na wengine, nzuri, hufanya kazi kwa bidii ili kupata bora na kutoa dhamana bora zaidi. Haitoshi tu kusema, 'Njoo usafiri pamoja nasi na utakuwa na wakati mzuri.' Badala yake, watu wanahitaji kusikia na kuamini, 'Njoo na usafiri nasi na utakuwa na wakati mzuri kwa sababu tutatimiza kile tunachoahidi.' Kwetu sisi, hii inamaanisha usalama, shauku, ubora, uwajibikaji, na uendelevu. Zaidi ya miaka 44, wanariadha waaminifu wa kuteleza kwenye theluji na wapandaji milima wamejua kwamba tutafanya tuwezavyo tuwezavyo kutimiza maadili hayo.”

Bryan wa OTBP alisema, "Likizo za wasafiri wetu hazihitaji kuwa za kifahari au za kigeni kama ilivyokuwa zamani, lakini zinahitaji kuwa za kweli zaidi na zinazounganisha - na za gharama kubwa. Mvuvi wa nzi anaweza kuchagua kukaa sio kwenye makaazi ya uvuvi lakini kwenye kitanda na kiamsha kinywa au nyumba ya wageni. wakati huo huo, bado ataajiri mwongozo mwenye uzoefu. ”

PUNGUZO NA HATI
Sven-Olof Lindblad, rais wa Lindblad Expeditions, amejibu azma ya kuthamini kwa njia ya ubunifu. Novemba iliyopita, aliwaandikia wateja wa zamani na watarajiwa: "Ningeweza kusema, kama nilivyofanya zamani, kwamba kusafiri ni muhimu - aina ya toni, ikiwa unataka; kwamba kusafiri huchochea, kunaburudisha, husafisha akili, nk. Lakini nyakati hizi ni tofauti na nahisi wasiwasi kutoa hoja zaidi. Jambo kuu ni kwamba utaamua ikiwa kusafiri ni wazo nzuri au la, kulingana na hamu yako na ukweli. Nitakachoweka kikomo kwa barua hii ni jaribio la kuwezesha uamuzi huo ikiwa utaamua kuwa safari moja mahali hapa ulimwenguni inalazimisha hali yako ya ustawi. "

Lindblad alitoa chaguzi mbili: Ya kwanza ilikuwa kuhifadhi safari kabla ya mwisho wa mwaka, na kuondoka kabla ya Juni 1, 2009, kwa kulipa kidogo kama asilimia 25 ya gharama ya safari kabla ya kuondoka. Salio linaweza kulipwa wakati wowote mwaka wa 2009, kwa urahisi wa msafiri. "Hakuna riba, hakuna masharti," Lindblad aliandika, "amini tu na tumaini kwamba ishara hii ni ya msaada na ya kutia moyo kwako." Chaguo la pili lilikuwa kwa wasafiri kukata 25% kutoka kwa gharama ya safari yoyote. Jibu la barua hiyo limekuwa chanya na la kutia moyo, Lindblad alisema.

David Tett, rais wa Bushtracks, alibainisha kuwa makaazi barani Afrika yanajaribu kuvutia wageni wenye maadili makubwa mwaka huu: “Hata mali zinazotafutwa zaidi zinapata ubunifu na nguvu katika juhudi zao za uendelezaji. Sisi pia tunapitisha akiba hii kwa wageni wetu. ”

Dennis Pinto wa Micato alikubali: "Tumeona visa kadhaa huko Afrika ambapo imewezekana kupata makao ya hali ya juu ambayo ilikuwa ngumu kusanifu zamani bila uhifadhi wa mapema wa miezi 12 hadi 18. Vivyo hivyo, utazamaji bora wa wanyama katika mbuga ambazo kawaida huona wageni zaidi ni 'thamani-ya kuongeza' mwaka huu. "


VITABU VYA MUDA MFUPI, SAFARI ZILIZOKUBWA
Kama moja wapo ya msisitizo wa thamani, Bryan wa OTBP alitabiri kuwa watumiaji wataanza kuhifadhi safari zao karibu na wakati wa kuondoka mwaka huu. "Wasafiri wetu wana uwezo wa kubaki katika hali ya kushikilia wakati wakingojea kuona nini kinaendelea kuhusu uchumi, Rais mpya, msukosuko wa kijiografia, hali ya hewa na kadhalika," alisema. "Kwa hivyo, kutakuwa na upangaji mdogo wa watumiaji ambao ni miezi sita hadi minane au kumi na mbili nje, na maamuzi zaidi kufanywa ndani ya upeo mfupi wa upangaji. Huenda uhifadhi wa dakika za mwisho ukawa kawaida zaidi katika 2009.

Pamoja na uhifadhi wa arifu fupi, safari zilizoboreshwa zinapata umaarufu.

"Kwa Afrika Mashariki na Kusini," Pinto wa Micato alisema, "uhifadhi wa bespoke una nguvu. Kwa kuzidi wale wanaosafiri wanachagua kwenda darasa la kwanza, na wanatafuta tie-ins maalum kwa masilahi yao (gofu, kuonja divai na ununuzi, mashindano kamili, na safari za kibinafsi za familia kwa familia ni mifano michache). "

"Pia tunaona mabadiliko kuelekea vinjari vilivyoundwa," alisisitiza Tett wa Bushtracks, "safari ambazo hufanywa kwa kuzingatia ratiba ya mtu huyo na wenzi maalum wa kusafiri kuadhimisha tukio kuu. Hata wakati wa hali ngumu, matukio fulani maishani yanastahili tahadhari ya pekee. ”

'ORODHA YA BAHATI'
Akitathmini wateja wa Geographic Expedition, Sano alisema, "Ingawa wateja wetu wako katika asilimia 5 ya juu kifedha nchini, hata sehemu hii ilisitishwa kati ya Oktoba na Desemba. Uzoefu wetu unaonyesha kwamba kwa ujumla huchukua miezi sita baada ya mshtuko wa kwanza - iwe ni ujio wa SARS au mtikisiko wa hivi majuzi wa kiuchumi - kwa watu kuzoea mazingira mapya. Wasafiri wetu bado wana pesa na wanaanza kurudi; maana yetu ni kwamba hawataridhika kukaa karibu na Dallas au DC kwa miezi 12 ijayo.

"Pia, idadi yetu kuu ya watu ni umri wa miaka 50-70. Wengi wao tayari wamestaafu au wanakaribia kustaafu na wana portfolios zaidi ya kihafidhina, kwa hivyo hawakuathiriwa na kuanguka kwa soko. Wao pia ni wakati katika maisha wakati wanataka kufanya safari zao za ndoto wakati bado wana afya ya kutosha kufurahiya. Nadhani hii kama "uzushi wa orodha ya ndoo." Watu wanaokabiliwa na vifo vyao wanataka kufanya mambo maalum na familia zao na marafiki sasa. "

Kwa wazi, hakuna kampuni yoyote ya Ukusanyaji wa Vituko ambayo haina kinga na athari za msukosuko wa uchumi wa ulimwengu. Lakini pamoja na mchanganyiko wa matoleo ya ubunifu, umakini wa kuthamini, na kujitolea kwa ubora nyumbani na uwanjani, viongozi wao wanatafuta kozi ya kukabiliana na dhoruba - na kuibuka na uaminifu wa wateja wao na ubora wa matoleo yao ni nguvu kuliko milele.