Je, CLIA Ina Matumaini Sana? Cruising ni Endelevu ya Mazingira

Njia za usafiri wa anga zinafanya kazi kikamilifu kufikia utoaji wa hewa sifuri ifikapo 2050.

Jimbo la 2024 Sekta ya Cruise Ripoti inaonyesha kuwa utalii wa meli umeshinda viwango vya kihistoria na umeonyesha mchango wake mkubwa wa kiuchumi na uongozi katika uendelevu wa mazingira na utalii unaowajibika.

Kulingana na ripoti ya kila mwaka iliyochapishwa hivi majuzi ya tasnia ya wasafiri, idadi ya abiria mnamo 2023 ilifikia milioni 31.7, 7% juu kuliko mwaka wa 2019. Ripoti hiyo pia inaangazia mahitaji endelevu ya likizo za meli, huku 82% ya watu wakielezea nia yao ya kwenda. kwenye meli.

Utabiri huu unatabiri ongezeko la 10% la uwezo wa wasafiri kutoka 2024 hadi 2028 huku njia za baharini zikifanya kazi kikamilifu kufikia utoaji wa hewa sifuri kufikia 2050. Maendeleo haya yanaonyesha kujitolea kwao kudumisha mazingira.

Utalii wa meli bado ni sekta inayostawi na sugu ndani ya tasnia ya utalii, ikipita watalii wa kimataifa wanaofika kwa kiwango cha kupona. Inachangia kwa kiasi kikubwa uchumi wa ndani na wa kitaifa, na ukuaji wa athari za kiuchumi wa 90% mwaka wa 2022 ikilinganishwa na 2019. Ukuaji huu ni wa kushangaza ikizingatiwa kuwa idadi ya abiria ilikuwa 70% tu ya viwango vya 2019.

Katika miongo mitano iliyopita, utalii wa meli umeonyesha mara kwa mara uwezo wake wa kusimamia shughuli za utalii kwa ufanisi, na bado kuna fursa ya kutosha ya ukuaji wa kuwajibika ndani ya sekta hiyo. Licha ya mafanikio yake, usafiri wa baharini unawakilisha tu 2% ya jumla ya usafiri na utalii, na kuacha nafasi muhimu ya upanuzi.

Zaidi ya hayo, sekta ya usafiri wa baharini inaendelea kuongoza njia katika uendelevu wa mazingira na uwakili wa marudio. Njia za usafiri wa baharini zinaendelea kufanya maendeleo katika teknolojia, miundombinu, na uendeshaji, huku pia zikiweka kipaumbele mafunzo ya ujuzi wa kijani kwa wafanyakazi wao.

Cruise Inastawi:

• • Utalii wa meli ulifikia 107% ya viwango vya 2019 mnamo 2023, huku abiria milioni 31.7 wakisafiri - karibu milioni mbili zaidi ya 2019.
• • 2024 inatabiriwa kuona abiria 35.7 wa meli wakisafiri.
• • Nia ya kusafiri kwa meli ni ya juu kwa 6% kuliko 2019, huku Milenia wakiwa wasafiri wa baharini wenye shauku zaidi katika siku zijazo.
• • Uwezo wa usafiri wa baharini ulimwenguni unatabiriwa kukua kutoka kwa nafasi za chini za 677K mwaka wa 2024 hadi 745K za chini mwaka wa 2028.
• • Kila mwaka, meli huwa na ufanisi zaidi kadiri njia za usafiri wa anga zinavyowekeza katika teknolojia za uenezi na uwezo wa ubadilishaji kwa nishati mbadala za siku zijazo na kutumia anuwai ya teknolojia na ubunifu kuendeleza mipango yao ya uendelevu.

2022 Athari ya Kiuchumi Duniani. Mnamo 2022, safari ya baharini ilitolewa:

• • $138 bilioni kwa uchumi wa dunia
• • Ajira milioni 1.2 - hadi 4% ikilinganishwa na 2019.
• • $43 bilioni kama mshahara
• • 63% ya wale ambao wamesafiri kwa meli wanasema kuwa wamerejea mahali walipotembelea kwa mara ya kwanza kupitia meli ya kitalii kwa kukaa kwa muda mrefu, na kuongeza athari za kiuchumi.

Kwa 2023, athari za kiuchumi zinatabiriwa kuwa kubwa zaidi ikizingatiwa ongezeko la 50% la idadi ya abiria wanaosafiri mnamo 2023 ikilinganishwa na 2022.

Mitindo ya Cruise:

• • Idadi ya wasafiri wapya-kwa-cruise inaongezeka - 27% ya wasafiri katika kipindi cha miaka miwili iliyopita ni wapya-kwa-cruise, ongezeko la 12% katika mwaka uliopita.
• • Safari za meli ni chaguo bora kwa usafiri wa mataifa mengi - na zaidi ya 30% ya familia zinazosafiri kwa meli na angalau vizazi viwili na 28% ya wasafiri wa cruise wanaosafiri na vizazi vitatu hadi vitano.
• • Usafiri na utafutaji ndio sekta zinazokua kwa kasi zaidi za utalii wa matembezi, na ongezeko la 71% la abiria wanaosafiri katika safari za safari kutoka 2019 hadi 2023.
• • Safari za watalii zinazoweza kufikiwa zinaongezeka—na 45% ya wasafiri wa meli wakiweka nafasi ya safari inayofikiwa kwa ajili ya safari yao ya hivi majuzi.
• • 73% ya wasafiri wa meli wanasema kuwa washauri wa usafiri wana ushawishi wa maana katika uamuzi wao wa kusafiri.
• Kukiwa na angalau meli 56 mpya zinazokuja mtandaoni kati ya 2024 na 2028, pia kuna fursa kubwa za wahudumu wa meli, ambao wana kiwango cha kuvutia cha kubaki kwa wafanyikazi zaidi ya 80%.
• • Mnamo 2024, njia za meli zitaajiri wafanyikazi wa kimataifa wa karibu mabaharia 300,000 wanaowakilisha zaidi ya nchi 150, pamoja na makumi ya maelfu ya wafanyikazi kwenye ardhi.
• • 94% ya mabaharia wanawake hufanya kazi katika tasnia ya meli.
• • Takriban 40% ya majukumu ya uongozi wa juu katika makampuni ya meli yanashikiliwa na wanawake.
• • Miongoni mwa mahitaji ya sasa na ya baadaye ya nguvu kazi ni ujuzi wa kijani.