Southwest Airlines: Samahani tulitua kwenye uwanja wa ndege usiofaa

Usalama wa Ndege kwenye bajeti Mashirika ya ndege yanaweza kuwa majadiliano mengine baada ya kile kilichotokea leo huko Midwest ya Merika. Sio hali ya hewa ilikuwa sababu, lakini kosa la rubani.

Usalama wa Mashirika ya Ndege katika bajeti Mashirika ya ndege yanaweza kuwa mjadala mwingine baada ya kile kilichotokea leo huko Marekani Midwest. Sio hali ya hewa ilikuwa sababu, lakini makosa ya majaribio. Je, hakuona njia ya kurukia ndege ilikuwa njia fupi kwa ajili ya kutua kwa ndege yake ya abiria iliyojaa kabisa?
Ndege ya Amerika na shirika la ndege la bajeti, Southwest Airlines LUV + 1.3% 4013, ambayo iliondoka kutoka uwanja wa ndege wa Midway wa Chicago alasiri hii ilikuwa imepangwa kusafiri kwenda Dallas na kusimama Branson, Missouri (BKG) lakini badala yake, ndege hiyo iligonga katika Kaunti ya Taney Uwanja wa ndege (PLK), maili 8.6 kutoka kituo chake cha kati. Kulingana na airportguide.com, uwanja wa ndege wa PLK ni karibu nusu urefu wa BKG katika miguu 3738 dhidi ya miguu 7140.

Wakati magurudumu ya ndege ya Scott Schieffer yalipogusa ardhi huko alikokuwa akienda, kitu kilionekana kuwa sawa.

“Tulitua ghafla sana na rubani akifunga breki ngumu sana. Tulisikia harufu ya mpira uliochomwa kutoka kituo, ”aliniambia faragha kupitia Twitter.

Bwana Scheiffer, wakili wa ushuru wa Dallas na CPA waliripoti kwamba wafanyakazi na abiria walibaki watulivu na wataalamu wakati wa kutua vibaya, wakisema "Wahudumu wa ndege sasa wanapitisha karanga kwa wingi. Kila mtu yuko katika hali nzuri, lakini hatujasikia chochote kutoka kwa rubani, "akiongeza" rubani anaendelea kurudia, 'tunaomba radhi kwa usumbufu.' ”

Baada tu ya kushusha ndege, Bwana Scheiffer aligundua uzito wa hali hiyo, akibainisha "sisi sote tumehama kutoka @SouthwestAir 4013, na hali ni mbaya sasa kwa kuwa tuligundua kuwa tulikuwa miguu 40 kutoka ukingo wa mwamba."

Kwa kuwa uwanja wa ndege wa PLK ni mfupi sana, ndege ya 4013 haitaweza kuondoka mara moja kutoka uwanja wa ndege, kwa hivyo abiria kwa sasa wako kwenye harakati za kurudishiwa makazi yao. Utaratibu huo huenda ukaendelea hadi jioni.

Hii sio mara ya kwanza kwa ndege kubwa kutua kwenye uwanja usiofaa. Mwaka jana, Boeing BA -0.16% Dreamlifter ilichukua vichwa vya habari vya kutua kwenye uwanja wa ndege usiofaa huko Wichita, KS na iliondoka salama muda mfupi baadaye.

Mbali na chanzo cha kosa hili, haijulikani ikiwa rubani au mtumaji alielekeza ndege hiyo kwenye uwanja wa ndege usiofaa, lakini wakati wa kuruka na Kanuni za Ndege za Visual inaweza kuwa rahisi kukosea uwanja mmoja wa ndege kwa mwingine ukiwa juu.

Kent Wien, rubani wa kibiashara ambaye anaandika blogi maarufu ya Cockpit Chronicles anakubali.

“Wakati hali iko wazi, njia ya kuona ni njia ya kawaida ya mpito kutoka kuwasili hadi kutua. Kuja kutoka kaskazini, itakuwa rahisi kukosea viwanja hivi viwili vya ndege, kwani uwanja mdogo utaonekana kabla ya marudio. Hii inawezekana zaidi wakati ndege haijaungwa mkono na njia ya zana ya marejeleo, ingawa njia hizi mbili zina umbali wa maili sita katika kesi hii. "

Southwest Airlines bila shaka itatoa taarifa juu ya tukio hilo baadaye jioni. Wakati huo huo, kuna abiria wasio na furaha sana wamekwama katika Kaunti ya Taney.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Mbali na chanzo cha kosa hili, haijulikani ikiwa rubani au mtumaji alielekeza ndege hiyo kwenye uwanja wa ndege usiofaa, lakini wakati wa kuruka na Kanuni za Ndege za Visual inaweza kuwa rahisi kukosea uwanja mmoja wa ndege kwa mwingine ukiwa juu.
  • Since the runway at PLK is so short, flight 4013 will be unable to depart immediately from the airport, so passengers are currently in the process of being reaccommodated to their destinations.
  • Scheiffer notice the gravity of the situation, noting “we have all deplaned from @SouthwestAir 4013, and the mood is somber now that we realized we were 40 feet from the edge of a cliff.

<

kuhusu mwandishi

Linda Hohnholz

Mhariri mkuu kwa eTurboNews msingi katika eTN HQ.

Shiriki kwa...