Kulingana na agizo la serikali ya Italia lililotiwa saini jioni ya Oktoba 9 na mawaziri wanne wa Uchumi, Uchukuzi, Maendeleo ya Uchumi, na Kazi, sheria ya kampuni hiyo, iliyoambatanishwa na agizo hilo, inathibitisha kwamba jina la Alitalia haitakuwapo tena. Kampuni hiyo mpya, Italia Trasporto Aereo SpA, itakuwa "Manispaa ya Roma," lakini haijulikani ni wapi.

Bodi ya Wakurugenzi ina Rais Francesco Caio, na AD FM Lazzerini, pamoja na washauri 7 na wakaguzi wa kisheria watano.

Jina la Alitalia linabaki na kampuni ya kamishna, "kampuni mbaya" ambayo itahamisha sehemu ya biashara kwa ITA mpya. Kampuni hiyo inaanza na mtaji wa hisa wa euro milioni 20, zote zikishikiliwa na Serikali kupitia MEF (Wizara ya Fedha za Kiuchumi) kama ilivyoanzishwa na agizo la Agosti Cura Italia ambalo linatoa msaada wa kifedha kwa kampuni zinazohitaji.

Mnamo Mei, amri ya kuzindua ilileta mtaji mkuu mgao wa bilioni 3. Hii, pia, ilitimizwa kwa pesa za umma na italipwa kwa mafungu, kulingana na mpango wa viwanda, kuchukua sio chini ya miaka miwili. Amri ya kampuni hiyo mpya inasema kuwa "mtaji wa hisa unaweza kuongezeka kupitia mkutano wa mali kwa aina na mikopo."

Sheria hiyo inazungumzia tu mji mkuu milioni 20; kuongezeka hadi bilioni 3 itabidi ibadilishwe.

Waziri wa Uchukuzi De Micheli alitoa maoni: "Ndege mpya ya kitaifa imezaliwa leo bila wazi kuendelea na zamani na ambayo italazimika kuchukua jukumu la kuongoza katika soko la kimataifa. Hii ni shughuli kubwa ya viwanda katika huduma ya nchi kuunga mkono ushindani wa kampuni zetu na kuzindua tena utalii wa Italia. "

"Newco," alisema Gualtieri, Waziri wa Uchumi na Fedha, "ni kuwakilisha hatua ya kwanza kuelekea kuanzishwa kwa mbebaji bora anayeweza kushindana kwenye soko la kimataifa. Tunaweka misingi ya kuzindua tena usafiri wa anga wa Italia kupitia chaguo la mameneja wa kiwango cha juu na uwezo mkubwa wenye uwezo wa kuendeleza na kutekeleza mpango thabiti na endelevu wa viwanda. "

Nunzia Catalfo, Waziri wa Kazi na Sera za Jamii, alisema: "Tunahitaji shirika la ndege la kitaifa kusaidia Italia kupata miguu. Pamoja na kuzaliwa kwa kampuni mpya, tunakabiliwa na changamoto kubwa, ambayo lazima ipatikane ili kuipatia nchi shirika la ndege lenye ushindani na sifa, ambayo inaboresha taaluma na ustadi ambao tumekuwa tukionyesha kila wakati katika sekta hii. "

Mwanzoni mwa 2021, safari za ndege za kozi mpya

Kuanzishwa kwa kampuni mpya ni mwanzo tu wa njia ambayo itasababisha kuzinduliwa tena. Itachukua siku 30 kwa agizo kwenda Bungeni, kisha mpango mpya wa viwanda utawasilishwa, ambao utakuwa na muda wa miaka mitano.

Kampuni hiyo na serikali pia itakuwa busy kuonyesha kwa Tume ya Ulaya kwamba kampuni hiyo mpya haina uhusiano wowote na Alitalia ya zamani. Kwa hivyo neno la kutazama ni kukomesha.

Brussels hivi karibuni italazimika kutoa uamuzi juu ya misaada bilioni 1.3 iliyopokea kutoka 2017 na Alitalia, ambayo wakati huo ilikuwa imeamriwa na serikali ya Gentiloni. Tume inaweza kuweka alama ya misaada hii kama misaada ya serikali, isiyo halali, na inayohitaji kulipwa. Lakini mzigo unaweza kuanguka kwa kampuni ya zamani ambayo itakuwa kampuni mbaya. Kampuni mpya badala yake itaishia na bajeti ya bilioni 3 iliyotengwa na serikali katika agizo la Kuzindua tena.

Ikiwa mchakato utakwenda sawa, ndege mpya itafanya kazi mapema 2021.

Mpango mpya wa viwanda wa ITA ndani ya mwezi mmoja: "Kukomesha na maendeleo"

Mtazamo wa ushirika utakuwa juu ya Amerika Kaskazini na Japani. Kampuni mpya itaanza na karibu ndege 90 na wafanyikazi 6,500. Kwa sasa, wafanyikazi 6,826 wako kwenye Mfuko wa Utoaji wa Mishahara ya Ajabu) "Kwa ujumla, mpango huo unapaswa kuzingatia njia za kusafirisha muda mrefu, yenye faida zaidi haswa kwa Amerika," ilisema Lazzerini mwezi uliopita kwenye kikao cha Bunge. "Soko la kusafirisha kwa muda mrefu linamaanisha kupatia soko la Amerika Kaskazini ambalo halijawahi kutumiwa sana na lina faida kubwa, lakini upanuzi zaidi unahitajika. Amerika Kusini inapaswa kuwekwa kwenye msimamo, tunapaswa kufikiria juu ya Asia na Uchina wakati Japan inafanya vizuri sana. Ushirikiano na FS pia utaimarishwa. "

Halafu kuna kaulimbiu ya miungano ambayo, alielezea Lazzerini, "hakika ni kitovu cha msingi cha mpango wa viwanda. Ulimwengu wa mashirika ya ndege ni ulimwengu wa ushirikiano. Ni ngumu kubaki peke yako; kuna kampuni chache ambazo zinabaki peke yake. Ni ngumu kufikiria kutengwa katika ulimwengu wa ulimwengu. Jambo muhimu ni kuingia kwa ushirikiano, kwa sababu sadaka hazileti matokeo mazuri kwa wale wanaoipokea. "

Maoni ya umoja wa wafanyikazi - CGIL: fanya haraka!

"Sawa, kutiwa saini kwa amri ya kuanza kwa kampuni mpya na uteuzi wa Bodi ya Wakurugenzi, ambayo pia inaelezea uwezo wa sekta hiyo, lakini wasiwasi unabaki kwa ugumu wa hali hiyo na kwa wafanyikazi karibu 7,000 waliofutwa kazi. . ” Katibu wa Kitaifa wa chama cha wafanyakazi cha Filt Cgil, Fabrizio Cuscito, alisema, "Itachukua miezi kadhaa kuifanya kampuni ifanye kazi, na kwa wakati huu rasilimali zinaendelea kuchomwa moto, safari za ndege zimeghairiwa, na kampuni imesimamishwa kivitendo."

"Tayari tumechelewa, na ucheleweshaji zaidi utazidisha hali hiyo," aliripoti Mkurugenzi wa Kitaifa wa Filt CGL. Tusipoingilia mara moja, shughuli ya uokoaji inaweza kusababisha hatari kubwa. ”

Usanisi wa mashirika ya ndege umekuwa mchakato mrefu: alizaliwa kama Alitalia Lai na kisha akabadilishwa jina Alitalia Cai na ubinafsishaji mnamo 2008 na "manahodha hodari," na kisha kuwa Alitalia Sai na Waarabu wa Etihad mnamo 2014, kisha kuishia katika utawala wa kushangaza. mnamo Mei 2017.

Shauku ya waanzilishi wa kampuni hiyo mpya imesemwa vibaya na mamia ya wasomaji wa kijamii.

Maoni ya Seneta wa chama cha kisiasa cha Forza Italia, Anna Maria Bernini, Rais wa maseneta wa Forza Italia alikuwa: "Ningependa kushiriki matumaini ya Waziri Bi. shirika la ndege linabaki kuwa la Italia, likizungumzia operesheni ya viwandani katika huduma ya nchi.

"Baada ya mabilioni kuchomwa moto katika miaka ya hivi karibuni, ukweli kwa bahati mbaya unatuambia hadithi nyingine: kwa mwelekeo wa sasa, ITA, bila ushirikiano thabiti wa kimataifa, kwa bahati mbaya itakusudiwa kusaga pesa zaidi kutoka kwa Waitaliano."