Kwa mujibu wa data kutoka maeneo mbalimbali, sekta ya utalii barani Ulaya inaendelea kuimarika katika miezi ya mwanzo ya 2024. Data ya hivi karibuni zaidi ya sekta iliyoripotiwa na Tume ya Kusafiri ya Ulaya (ETC) inaonyesha kuwa hapa kumekuwa na ongezeko la 7.2% la wageni wanaowasili na kupanda kwa 6.5% kwa kulala mara moja katika robo ya kwanza ya mwaka ikilinganishwa na 2019. Mwelekeo huu mzuri unafuatia maendeleo yaliyoonekana mwaka 2023, ambapo waliofika kutoka nje walikuwa chini ya 1.2% kuliko 2019. viwango na ukaaji wa usiku ulikuwa chini ya 0.2%. Uamsho huo unachangiwa zaidi na usafiri thabiti wa ndani ya eneo unaoendeshwa na nchi kama Ujerumani, Ufaransa, Italia na Uholanzi. Zaidi ya hayo, kuna mahitaji makubwa kutoka kwa Marekani, ambayo inasalia kuwa soko kuu la Ulaya la safari ndefu.
Ripoti ya hivi punde ya ETC, ambayo inachambua utendaji wa Utalii wa Ulaya katika robo ya kwanza ya mwaka pamoja na mambo ya uchumi mkuu na kijiografia yanayoathiri matarajio ya tasnia katika bara, inaonyesha mtazamo mzuri kwa sekta ya usafiri ya Uropa mnamo 2024. Takwimu za mapema za mwaka huu zinaonyesha ongezeko kubwa la matumizi ya kusafiri kwa watumiaji kote Ulaya, na kufikia rekodi viwango katika miezi ijayo. Ongezeko hili litatoa msaada unaohitajika sana kwa biashara za kusafiri na utalii ambazo zimeathiriwa sana na janga hili na kutokuwa na uhakika wa kiuchumi. Hata hivyo, changamoto kama vile bei ya juu na hatari za kijiografia na kisiasa zinaendelea kuleta vikwazo kwa sekta ya utalii, ambayo pia inajitahidi kutekeleza mazoea endelevu zaidi ili kunufaisha jamii za mitaa na kulinda mazingira.
Nambari za mwaka hadi sasa zinaonyesha kuwa maeneo ya Kusini mwa Ulaya yanaongoza katika kurejesha idadi ya watalii wa kimataifa ikilinganishwa na takwimu za 2019. Hasa, Serbia imeona ongezeko la 47%, Bulgaria 39%, Türkiye 35%, Malta 35%, Ureno 17%, na Uhispania 14%. Maeneo haya hutoa chaguzi za likizo za bei nafuu, mara nyingi zikisaidiwa na hali ya hewa ya baridi kali. Zaidi ya hayo, nchi za Nordic zinakabiliwa na ongezeko la ziara za watalii, na kukaa kwa usiku kucha kuzidi viwango vya kabla ya janga. Hali hii inaonekana hasa nchini Norway (ongezeko la 18%), Sweden (ongezeko la 12%) na Denmark (ongezeko la 9%). Nia inayoongezeka inaweza kuhusishwa na utalii wa michezo ya msimu wa baridi na mvuto wa kushuhudia Taa za Kaskazini. Kwa upande mwingine, nchi za Baltic zinajitahidi kupata mafanikio kutokana na changamoto zinazotokana na mzozo wa Ukraine, huku Latvia ikirekodi idadi ndogo zaidi ya waliofika kimataifa baada ya janga hilo (-34%), ikifuatiwa na Estonia (-15%) na Lithuania. (-14%).
Katika miezi ya kwanza ya 2024, kuna ushahidi wa utendaji usio na usawa katika soko la chanzo cha muda mrefu. Utawala wa Marekani na Kanada unaendelea, ikionyesha mwelekeo uliozingatiwa mwaka wa 2023. Zaidi ya hayo, kumekuwa na ongezeko la idadi ya wasafiri kutoka Amerika ya Kusini, hasa Brazili, katika robo ya kwanza ya mwaka. Kwa upande mwingine, eneo la APAC linaonyesha dalili za maendeleo ikilinganishwa na robo iliyopita, lakini urejeshaji unabaki wa wastani na haufanani. Ingawa wasafiri wa China wanaanza tena ziara zao barani Ulaya hatua kwa hatua, ahueni kutoka Japani bado ni ya kudorora.
Sekta ya utalii ya Ulaya inaendelea kukabiliwa na wasiwasi mkubwa kutokana na shinikizo la mfumuko wa bei na kutokuwa na uhakika wa kijiografia. Vita vinavyoendelea nchini Ukraine vinaendelea kuwa na athari kubwa katika mtiririko wa watalii, haswa katika Ulaya ya Kati na Mashariki. Zaidi ya hayo, mzozo kati ya Israel na Hamas sasa unaathiri pakubwa usafiri kutoka Israel hadi Ulaya, na kusababisha kupungua kwa 54% kwa waliofika Israeli ikilinganishwa na Q1 ya mwaka jana katika maeneo ya kuripoti. Gharama za malazi (asilimia 59), gharama za biashara (asilimia 52) na uhaba wa wafanyakazi (asilimia 52) zimebainishwa kuwa changamoto kuu za wataalamu katika sekta ya utalii.
Kwa upande mwingine, mijadala kwenye mitandao ya kijamii kuhusu kusafiri barani Ulaya huonyesha hisia chanya kwa kiasi kikubwa, na kung'aa mazungumzo kuhusu sehemu nyingine za dunia kama vile Amerika, Afrika na Asia-Pasifiki mwanzoni mwa 2024. Vipengele muhimu ni pamoja na kuvutiwa na msimu mzuri wa kuvutia. mandhari, shughuli za nje za kusisimua, na sherehe mahususi za kitamaduni kama vile Carnival ambazo huzingatiwa katika mataifa mbalimbali ya Ulaya.
Kwa mujibu wa data ya watumiaji, usafiri unaendelea kuwa lengo kuu katika 2024. Mwanzoni mwa mwaka, matumizi ya watalii wa ndani ya Ulaya na wa muda mrefu yalishuhudia kuongezeka. Makadirio yanapendekeza kuwa wasafiri watatenga €742.8 bilioni kwa safari zao barani Ulaya mwaka huu, na hivyo kuashiria ongezeko la 14.3% ikilinganishwa na 2023. Ukuaji huu unaweza kuhusishwa na mambo kama vile mfumuko wa bei na kubadilika kwa mapendeleo ya usafiri, ambapo watu binafsi wanaweza kuchagua kukaa kwa muda mrefu au kutafuta zaidi. uzoefu mbalimbali. Ujerumani inatarajiwa kuchangia pakubwa kwa matumizi ya wasafiri, ambayo ni 16% ya jumla ya matumizi barani Ulaya kwa 2024.
Ulaya itaandaa matukio mawili muhimu ya kimichezo msimu huu wa kiangazi: Michezo ya Olimpiki nchini Ufaransa na Mashindano ya UEFA ya Soka ya Ulaya nchini Ujerumani. Matukio haya yanatarajiwa kuteka idadi kubwa ya watalii wa ndani na wa kimataifa, na hivyo kusababisha athari chanya ambazo huenda zaidi ya jiji la Paris. Matumizi ya ndani yanakadiriwa kuongezeka kwa 13% kwa Paris na 24% kwa nchi nzima ya Ufaransa ikilinganishwa na viwango vya 2019. Tofauti na Olimpiki, Euro itaenea katika miji kumi ya Ujerumani, na kusababisha athari kubwa zaidi. Miji yote inayoshiriki inatarajiwa kushuhudia ongezeko kubwa la mapato ya utalii.