Usafiri wa kikanda utakuwa mgumu zaidi kwani uhaba mkubwa wa majaribio unasababisha kupunguzwa kwa njia, na utabiri wa "umwagaji damu" kati ya mashirika ya ndege ya mkoa.
Rubani mkuu wa Rex Chris Hine ameonya kuwa hali itazidi kuwa mbaya mwaka huu kwani ndege zote kuu tatu za ndani - Qantas, Jetstar na Virgin Blue - zinaanza upanuzi mkali wa meli.
"Ninatarajia kuona umwagaji damu kati ya waendeshaji wa mkoa katika miezi ijayo. Natabiri waendeshaji wengi wa mkoa hawatafika hadi 2008, ”alisema.
Mashirika ya ndege, pamoja na kampuni mpya ya Tiger Airways, wanawashawishi marubani kutoka huduma za mkoa.
Rex, kwa taarifa ya marehemu, alilazimika kughairi safari za mara kwa mara ndani ya Australia Kusini na majimbo ya mashariki wakati marubani wagonjwa hawangeweza kubadilishwa.
Sasa imelazimika kujiondoa kutoka kwa njia kadhaa kwa sababu ya uhaba wa marubani waliowekwa.
Rex atasimamisha safari za ndege za Melbourne-Griffith kuanzia Februari 25, kupunguza idadi ya safari kutoka Sydney kwenda Griffith, kuahirisha kuanza tena kwa huduma za Sydney-Cooma hadi Juni 6 na kuahirisha safari za Maryborough-Brisbane, ambazo zilipaswa kuanza tena mnamo Machi, hadi Septemba " mapema ”.
"Hakuna shirika la ndege ulimwenguni linaloweza kuhimili asilimia 60 ya kiwango cha mvuto wa kila mwaka wa nguvu yake ya rubani bila uharibifu wa maafa," Bwana Hine alisema.
Alisema ni kwa sababu tu ya kujitolea kwa wafanyikazi kwamba kwa kulinganisha njia chache zilisimamishwa.
Rex ameanzisha shule ya majaribio na kundi la kwanza la cadets 16 linatarajiwa mnamo Julai, ikifuatiwa na karibu 20 zaidi kila baada ya miezi mitatu.
Lakini malisho haya ya marubani wapya huja wakati ndege kuu zinaendelea kuajiri marubani wake wazoefu.
"Sio ndege zote za mkoa zina uwezo wa Rex kufadhili mpango wao wa cadet na chuo cha kuruka," Bwana Hine alisema.
Rex hufanya kazi kwa ndege 37 340 za Saab 1300 kwa ndege 24 kwa wiki hadi marudio XNUMX kutoka Sydney, Melbourne na Adelaide.
news.com.au
