Ndege mpya isiyosimama kwenda Amerika imewekwa kwa kupandisha chemchemi ijayo

Shirika la ndege la Marekani linapanga kuzindua itakayokuwa safari ya pili ya shirika la ndege la Norway kwenda Marekani bila kusimama. Njia mpya imepangwa kuanza Mei.

Shirika la ndege la Marekani linapanga kuzindua itakayokuwa safari ya pili ya shirika la ndege la Norway kwenda Marekani bila kusimama. Njia mpya imepangwa kuanza Mei.

Shirika la ndege la US Airways, ambalo ni sehemu ya mpango sawa wa vipeperushi kama shirika kuu la ndege la Scandinavia Airlines (SAS), lilisema litaanza huduma kati ya Philadelphia na Oslo mnamo Mei 21.

Shirika la ndege linaelezea huduma hiyo kama "safari za ndege za msimu," ikionyesha kuwa zitaendeshwa tu wakati wa msimu wa kiangazi. Njia mpya ni kituo cha 23 cha US Airways kinachopitia Atlantiki.

Shirika la ndege, ambalo liliripoti hasara kubwa inayohusiana na gharama ya mafuta siku ya Alhamisi lakini lilifanya vizuri zaidi kuliko wachambuzi walivyotarajia, litatumia Boeing 757 ya kiuchumi, ya njia moja kwenye njia kati ya Philadelphia na Oslo, yenye viti 12 vya daraja la biashara na daraja la uchumi 164. viti vinavyopatikana.

Abiria wanaosafiri kwenda Marekani kutoka Norway kwa sasa wana chaguo moja tu la bila kusimama, safari ya kila siku ya Continental kutoka Oslo hadi Newark. Njia hiyo iliendeshwa na SAS kwa miaka mingi, lakini ilishuka baada ya mashambulizi ya kigaidi nchini Marekani mwaka 2001. SAS imefikiria kurejesha huduma ya bila kikomo kwa Marekani, lakini haijafanya hivyo hadi sasa, na wasafiri wote kutoka Norway lazima wapitie Ulaya nyingine. vituo kama London, Frankfurt, Paris, Amsterdam, Reykjavik au Copenhagen.

Shirika la ndege la US Airways, ambalo liliungana na shirika la ndege la America West Airlines mwaka wa 2005, lilijitoza kama shirika la ndege la tano kwa ukubwa nchini Marekani lenye wafanyakazi zaidi ya 35,000. Mizizi yake inarudi nyuma hadi 1939 wakati iliwasilisha barua za hewa kwa magharibi mwa Pennsylvania na Ohio Valley.

Ilibadilika kuwa Allegheny Airlines, US Air na kisha US Airways baada ya msururu wa ununuzi na muunganisho unaohusisha Shirika la Ndege la Mohawk na, baada ya kubatilisha udhibiti wa shirika la ndege la Marekani mwishoni mwa miaka ya 1970, wachukuzi kama vile Pacific Southwest Airlines (PSA), Piedmont Airlines na Trump Shuttle. Ilipitia marekebisho makubwa mawili chini ya Sura ya 11 ya Kanuni ya Kufilisika ya Marekani, mwaka wa 2002 na 2004, na kusababisha kuunganishwa na Amerika Magharibi mwaka wa 2005.

Shirika la ndege la Marekani, ambalo pia husafiria kwenda Stockholm, ni mwanachama wa mtandao wa Star Alliance unaojumuisha United Airlines, Lufthansa na SAS pamoja na watoa huduma wengine kadhaa wakuu. Huendesha safari za ndege 3,800 kwa siku kote Marekani na pia kwenda Kanada, Ulaya, Karibea na Amerika Kusini.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Ilibadilika kuwa Allegheny Airlines, US Air na kisha US Airways baada ya msururu wa ununuzi na muunganisho unaohusisha Shirika la Ndege la Mohawk na, baada ya kubatilisha udhibiti wa shirika la ndege la Marekani mwishoni mwa miaka ya 1970, wachukuzi kama vile Pacific Southwest Airlines (PSA), Piedmont Airlines na Trump Shuttle.
  • Shirika la ndege, ambalo liliripoti hasara kubwa inayohusiana na gharama ya mafuta siku ya Alhamisi lakini lilifanya vizuri zaidi kuliko wachambuzi walivyotarajia, litatumia Boeing 757 ya kiuchumi, ya njia moja kwenye njia kati ya Philadelphia na Oslo, yenye viti 12 vya daraja la biashara na daraja la uchumi 164. viti vinavyopatikana.
  • Ilipitia marekebisho makubwa mawili chini ya Sura ya 11 ya Kanuni ya Kufilisika ya Marekani, mwaka wa 2002 na 2004, na kusababisha kuunganishwa na Amerika Magharibi mwaka wa 2005.

<

kuhusu mwandishi

Linda Hohnholz

Mhariri mkuu kwa eTurboNews msingi katika eTN HQ.

Shiriki kwa...