Kuhamisha mahitaji ya wasafiri hutoa fursa kwa mashirika ya ndege

Kwa kuongezeka kwa wasiwasi juu ya mabadiliko ya hali ya hewa na kujitolea kuongezeka kutoka kwa kampuni za kusafiri ili kutokuwa na upande wowote wa kaboni katika siku zijazo, anga safi inahitajika. Ni muhimu kwamba mashirika ya ndege yazingatie mahitaji haya yanayoibuka na teknolojia ya kuunganisha kuunda njia mpya za kijani za kuruka.

Kwa mujibu wa karibuni Covid-19 Utafiti wa Watumiaji wa Upyaji (Oktoba, 7-11), asilimia 43 ya waliohojiwa ulimwenguni walisema kuwa wao huathiriwa kila wakati au mara nyingi na jinsi bidhaa au huduma zinavyowajibika kimaadili / mazingira. Hii inamaanisha mashirika ya ndege ambayo huchukua hatua haraka kwa hamu inayokua ya kusafiri endelevu itashikilia faida ya ushindani kuliko wapinzani, na hivyo uwezekano wa kuvutia zaidi karibu nusu ya wasafiri wote.

Kwa kuzingatia janga la kimataifa la COVID-19, kumekuwa na mabadiliko makubwa katika mahitaji ya soko na mahitaji. Mashirika ya ndege ambayo huchukua hatua haraka zaidi kwa mahitaji haya yanayobadilika yatapata fursa ya kujiimarisha kama viongozi wa soko ndani ya tasnia ya anga na kuharakisha kupona.

Mafuta Endelevu ya Usafiri wa Anga (SAF) ni mbadala safi wa mafuta ya ndege. Badala ya kutengenezwa kutoka kwa mafuta ya petroli, SAF hutengenezwa kutoka kwa vyanzo endelevu kama mafuta ya taka, mabaki ya kilimo, au non-fossil CO2. Kupitishwa kwa SAF kunaweza kuvutia idadi kubwa ya wasafiri ambao wanazidi kuwa na wasiwasi juu ya uzalishaji ambao mashirika ya ndege yanaunda, na hivyo kusaidia kufikia malengo yao ya uendelevu kama watu binafsi.

COVID-19 pia imebadilisha mahitaji ya wateja. Makampuni ambayo hujibu haraka zaidi kwa mahitaji mapya kutoka kwa wasafiri kwa sababu ya COVID-19 watajikuta katika hali nzuri ya kupona kutoka kwa janga hilo.

Kuongezeka kwa taratibu za kiafya na usalama kutakuwa mstari wa mbele katika matarajio ya wateja na imependekezwa kuwa mtalii mpya wa 'Gen-C' atatoka kwenye janga hilo. Mtalii huyu hatafafanuliwa na idadi ya watu ya jadi, lakini hitaji la uhakikisho karibu na afya na usalama. Mashirika ya ndege ambayo yanaweza kuingia kwenye soko hili yatakuwa na uwezekano mkubwa wa kupata ahueni kali kuliko washindani wao.

Kuna uwezekano wa kuongezeka kwa mahitaji ya mashirika ya ndege ya bei ya chini wakati utafiti unasema kwamba 47% ya washiriki ulimwenguni wanaamini kuwa hali ya uchumi nchini mwao itazidi kuwa mbaya mwezi ujao. Kwa kuongezea, zaidi ya robo (27%) ya wahojiwa wanaamini kuwa hali yao ya kifedha itakuwa mbaya zaidi.

Hii inaonyesha jukumu linaloongezeka ambalo mashirika ya ndege ya bajeti yatafanya katika soko la anga katika miaka ijayo na mashirika ya ndege ya huduma kamili yatahitaji kuchukua mikakati sawa ya bei kushindana katika tasnia ya ushindani tayari.