Maeneo ya kusafiri kwa masafa marefu yamerudi, mahitaji ya hoteli na ndege yana nguvu katika Q2

Matokeo ya Ripoti ya Maarifa ya Usafiri ya Q2 2022, ambayo huangazia data na mitindo kutoka Amerika Kaskazini, Amerika ya Kusini, Asia Pacific na EMEA, na kutoa maarifa yanayoweza kutekelezeka kwa chapa za usafiri na wauzaji, yametolewa leo.

"Licha ya aina mbalimbali za tasnia na upepo wa kiuchumi wakati wa Q2, watu bado walipata njia ya kusafiri, na mara nyingi, walikwenda mbali zaidi," alisema Jennifer Andre, Makamu wa Rais wa Global, Media Solutions.

"Kurejesha kwa safari ndefu na ya kimataifa ya usafiri wa familia, viwango vya juu vya wastani vya hoteli kwa siku na bei ya juu ya wastani ya tikiti katika Q2, ni viashiria vichache tu vya chanya kwa kile tunachotarajia kitakuwa nusu ya pili ya 2022. Ripoti yetu ya hivi punde inatoa data muhimu. na maarifa ya kusaidia wauzaji kuwafikia na kuwashirikisha wasafiri wanaowezekana na kupata mahitaji endelevu ya wasafiri." 

Matokeo muhimu kutoka kwa Ripoti ya Maarifa ya Msafiri ya Q2 2022 ni pamoja na: 

Utafutaji wa Kusafiri Ushikilie Thabiti 

Kufuatia ongezeko la asilimia 25 la utafutaji wa asilimia 4 duniani kote kati ya Q2021 1 na Q2022 2 kwenye tovuti zenye chapa ya Kundi la Expedia, idadi ya utafutaji ilifanyika bila kusita katika Q1, ikionyesha nia endelevu na shauku ya kusafiri. Asia Pacific (APAC) iliona ukuaji mkubwa wa tarakimu mbili kati ya Q2 na Q30 (10%), ikifuatiwa na Ulaya, Mashariki ya Kati, na Afrika (EMEA) kwa XNUMX%.  

Wiki baada ya wiki sauti ya utafutaji duniani ilibadilika katika kipindi cha Q2, kukiwa na mafanikio makubwa zaidi katika wiki ya Juni 6. Utafutaji wa wiki baada ya wiki uliongezeka kimataifa kwa 10% kufuatia tangazo la Juni 10 kwamba Marekani haitahitaji tena kupimwa COVID-19 wasafiri wa kimataifa. 

Tafuta Windows Bado Fupi 

Likizo za msimu na hamu inayoonekana ya kusafiri katika muda mfupi ujao, pamoja na wasiwasi unaohusiana na uchumi na janga na ukosefu wa utulivu wa kikanda, vilichangia ukuaji wa madirisha mafupi ya utafutaji wakati wa Q1. Sehemu ya kimataifa ya utafutaji katika kipindi cha siku 0 hadi 90 iliongezeka zaidi ya 5% robo zaidi ya robo, huku dirisha la siku 61 hadi 90 likiona kiinua mgongo kikubwa zaidi cha robo-robo kwa 15%.     

Katika Q2, utafutaji mwingi wa kimataifa wa ndani ulianguka ndani ya dirisha la siku 0 hadi 30, wakati sehemu ya utafutaji katika dirisha la siku 91 hadi 180+ ilipungua robo zaidi ya robo. Kuendelea kulegeza masharti ya vizuizi vya usafiri na mahitaji ya majaribio kulichangia ongezeko la tarakimu mbili la robo juu ya robo katika utafutaji wa kimataifa duniani kote katika kipindi cha siku 0 hadi 90, huku kukiwa na ukuaji mkubwa zaidi katika kipindi cha siku 61 hadi 90. Hii inaonyesha kwamba ingawa wasafiri wamerejea kwenye kupanga kwa muda uliokaribia, bado wanazingatia safari za kimataifa. Maeneo na chapa za usafiri zinapaswa kuhakikisha wasafiri wa kimataifa ni sehemu ya mchanganyiko unaolenga hadhira, na kuongeza maarifa ya dirisha la utafutaji na lengwa ili kuimarisha zaidi mkakati wao wa uuzaji. 

Marudio ya Muda Mrefu 

Kama ilivyokuwa kwa maeneo ya awali, miji mikuu na maeneo ya ufuo duniani kote yalisalia kuwa maarufu kwa wasafiri katika Q2, lakini London na Paris zilikuwa na maonyesho makali sana. Katika orodha 10 bora duniani ya maeneo yaliyowekwa nafasi katika Q2, London ilishika nafasi ya 3, na ikaingia katika orodha 10 bora ya maeneo yaliyowekwa nafasi katika maeneo yote. London ilikuwa eneo la nambari 1 lililowekwa nafasi kwa wasafiri kutoka APAC na EMEA na ilionekana upya kwenye orodha 10 bora za wasafiri kutoka Amerika Kusini (LATAM) na Amerika Kaskazini (NORAM). 

Q2 pia iliona ongezeko kubwa la mahitaji ya safari za ndege za masafa marefu - safari za ndege zenye muda wa saa 4+ - huku wasafiri wakitafuta kwenda mbali zaidi. Kulikuwa na zaidi ya 50% ya ongezeko la mwaka hadi mwaka la mahitaji ya wasafiri wa kimataifa kwa safari za ndege za masafa marefu. Kwa kuonyesha zaidi ongezeko la safari za ndege za masafa marefu, Q2 ilileta ongezeko la zaidi ya 100% la mwaka hadi mwaka katika mahitaji ya wasafiri wa safari za ndege kutoka Marekani hadi Ulaya. 

Mahitaji Yanabaki Kubwa Licha ya Gharama Kupanda 

Q2 iliendeleza kasi ya ukuaji kutoka kwa Q1, huku nafasi za kulala zikiwa za juu zaidi katika historia ya Expedia Group. Ulinganisho wa mwaka wa awali unaonyesha jumla ya nafasi zilizohifadhiwa ziliongezeka kwa tarakimu mbili, huku mahitaji ya usafiri yakizidi kuboreka. Mahitaji ya makaazi yaliongezeka robo zaidi ya robo katika Q2, huku APAC ikiona ukuaji mkubwa zaidi. Kutokana na mahitaji endelevu duniani kote, viwango vya wastani vya kila siku (ADR) katika Q2 viliongezeka robo zaidi ya robo na hata zaidi ikilinganishwa na Q2 2019, huku viwango vya kughairi vyumba vya kulala vilipungua kimataifa kwa tarakimu mbili ikilinganishwa na Q2 2019. 

Mahitaji makubwa, kupanda kwa gharama za mafuta, na ongezeko la safari za ndege za masafa marefu zilizowekwa zilisababisha ongezeko la robo juu ya robo ya bei ya wastani ya tikiti ulimwenguni wakati wa Q2. Ikilinganishwa na Q2 2019, wastani wa bei ya tikiti ulimwenguni iliongezeka kwa tarakimu mbili katika Q2 2022, ikiongozwa na EMEA na APAC. 

Kuongezeka kwa Kuvutiwa na Usafiri wa Pamoja Watu kote ulimwenguni wanazidi kutafuta njia za kuwa na uzoefu wa kusafiri wenye maana zaidi na wa uangalifu. Kulingana na Ripoti ya hivi majuzi ya Maarifa ya Pamoja ya Kusafiri, 92% ya watumiaji wanafikiri ni muhimu kwa watoa huduma za usafiri kukidhi mahitaji ya ufikiaji ya wasafiri wote, lakini ni nusu tu ya watumiaji ambao wameona chaguo ambazo zinaweza kufikiwa na uwezo wote wanapotafuta na kuweka nafasi. safari.  

Maarifa haya yanaelekeza kwenye pengo la chaguo zinazoweza kufikiwa na kujumuisha katika soko la usafiri, pamoja na fursa za chapa za usafiri kuboresha matoleo na kufanya usafiri kufikiwa na wasafiri wote, kila mahali. 

Wateja pia wanatilia maanani kujitolea kwa chapa ya usafiri kujumuisha, utofauti, na ufikiaji, na ahadi hizi zinaathiri maamuzi ya ununuzi. Kwa hakika, 78% ya wateja walisema wamefanya chaguo la usafiri kulingana na ofa au matangazo ambayo wanahisi kuwa yamewakilishwa kupitia ujumbe au taswira, huku watumiaji 7 kati ya 10 wangechagua mahali pa kuenda, mahali pa kulala au usafiri ambalo linajumuisha zaidi huduma zote. aina ya wasafiri, hata kama ni ghali zaidi.