Mnamo Juni 2019, mashirika ya ndege ya Kundi la Lufthansa kukaribishwa karibu abiria milioni 13.8. Hii inaonyesha ongezeko la asilimia 4.5 ikilinganishwa na mwezi wa mwaka uliopita. Kilomita za kiti zilizopo zilikuwa juu kwa asilimia 2.9 ikilinganishwa na mwaka uliopita, wakati huo huo, mauzo yaliongezeka kwa asilimia 4.9. Sababu ya mzigo wa kiti iliongezeka kwa asilimia 1.6 ikilinganishwa na Juni 2018 hadi asilimia 85.2.
Mashirika ya ndege ya Kikundi cha Lufthansa yalibeba jumla ya abiria milioni 68.9 katika nusu ya kwanza ya 2019 - zaidi ya hapo awali. Kipengele cha mzigo wa kiti cha asilimia 80.8 kilifikiwa. Hii pia ni kiwango cha juu cha kihistoria kwa nusu ya kwanza ya mwaka.
Uwezo wa shehena uliongezeka kwa asilimia 7.2 kwa mwaka, wakati mauzo ya mizigo yalikuwa chini ya asilimia 3.3 kwa mapato ya kilomita tani moja. Kama matokeo, sababu ya mzigo wa Cargo ilionyesha upunguzaji unaolingana, ikipungua asilimia 6.4 kwa mwezi hadi asilimia 58.8.
Mashirika ya ndege ya Mtandao
Mashirika ya ndege ya Mtandao Lufthansa Mashirika ya ndege ya Ujerumani, SWISS na Airlines Austria ilibeba karibu abiria milioni 10.0 mnamo Juni, asilimia 3.7 zaidi kuliko katika kipindi cha mwaka uliopita. Ikilinganishwa na mwaka uliopita, kilomita za viti zilizopo ziliongezeka kwa asilimia 3.8 mnamo Juni. Kiasi cha mauzo kiliongezeka kwa asilimia 5.3 katika kipindi hicho hicho, ikiongeza sababu ya mzigo wa kiti kwa asilimia 1.2 hadi asilimia 85.3.
Shirika la Ndege la Mtandao katika kitovu cha Zurich lilikua sana, na idadi ya abiria iliongezeka kwa asilimia 7.8 mwaka hadi mwaka, ikifuatiwa na Vienna (asilimia 4.7), Frankfurt (asilimia 1.4) na Munich (asilimia 0.7). Ofa ya msingi (ya kile kinachoitwa kilomita za kiti) pia iliongezeka kwa viwango tofauti: huko Munich kwa asilimia 10.7, huko Zurich kwa asilimia 4.9, huko Vienna kwa asilimia 1.2 na huko Frankfurt kwa asilimia 0.6.
Lufthansa Mashirika ya ndege ya Ujerumani yalisafirisha abiria milioni 6.6 mnamo Juni, ongezeko la asilimia 2.3 ikilinganishwa na mwezi huo huo mwaka jana. Ongezeko la asilimia 3.9 katika kilomita za viti mnamo Juni inalingana na ongezeko la asilimia 5.5 ya mauzo. Kwa kuongezea, sababu ya mzigo wa kiti ilikuwa asilimia 85.5, kwa hivyo asilimia 1.3 ina juu ya kiwango cha mwaka uliopita.
Eurowings
Eurowings (pamoja na Brussels Airlines) ilibeba karibu abiria milioni 3.8 mnamo Juni. Kati ya jumla hii, zaidi ya abiria milioni 3.5 walikuwa wakisafiri kwa ndege fupi na 267,000 walisafiri kwa muda mrefu. Hii ni sawa na ongezeko la asilimia 6.5 ikilinganishwa na mwaka uliopita. Uwezo mnamo Juni ulikuwa asilimia 1.1 chini ya kiwango cha mwaka uliopita, wakati mauzo yake yalikuwa juu kwa asilimia 3.0. Kama matokeo, sababu ya mzigo wa kiti iliongezeka kwa asilimia 3.4 hadi asilimia 85.1.
Katika huduma za kusafirisha muda mfupi, Mashirika ya ndege yalipandisha uwezo asilimia 3.7 na kuongeza kiwango cha mauzo kwa asilimia 6.7, na kusababisha ongezeko la asilimia 2.4 kwa sababu ya mzigo wa viti ya asilimia 86.0, ikilinganishwa na Juni 2018. Sababu ya mzigo wa viti kwa huduma za kusafirisha kwa muda mrefu iliongezeka kwa asilimia 5.1 hadi asilimia 82.8 katika kipindi hicho hicho, kufuatia kupungua kwa uwezo wa asilimia 11.2 na kupungua kwa asilimia 5.4 kwa ujazo wa mauzo, ikilinganishwa na mwaka uliopita.
