Lufthansa na umoja wa ver.di wanakubaliana juu ya kifurushi cha mgogoro kupitia 2021

Lufthansa na umoja wa ver.di wanakubaliana juu ya kifurushi cha mgogoro kupitia 2021
Lufthansa na ver.di wanakubaliana juu ya kifurushi cha shida hadi mwisho wa 2021
Imeandikwa na Harry Johnson

Lufthansa na ver.di umoja umekubaliana juu ya kifurushi cha kwanza cha mgogoro mnamo 10 Novemba 2020 baada ya mazungumzo mazito. Hatua hizo, zenye ujazo wa zaidi ya euro milioni 200, zitasaidia kushinda athari za kiuchumi za mgogoro huo.

Zinatumika kwa wafanyikazi wa ardhini wa Deutsche Lufthansa AG, Lufthansa Technik AG na Lufthansa Cargo AG. Hii inamaanisha kuwa pamoja na kazi ya muda mfupi, wafanyikazi wa ardhi wa 24,000 sasa pia wanatoa mchango muhimu kushinda athari mbaya za janga la coronavirus.

Akiba tayari itaanza kutumika mara moja kupitia kufutwa kwa bonasi ya Krismasi ya 2020. Pia imekubaliwa kuwa bonasi za Krismasi na likizo za 2021, pamoja na virutubisho, zitaachwa. Kwa kuongezea hii, kazi ya muda mfupi itaendelea mfululizo na kuongeza fidia ya kufanya kazi kwa muda mfupi itapunguzwa kutoka asilimia 90 hadi 87 kwa 2021. Kwa jumla, hii itawawezesha wafanyikazi kuokoa gharama hadi 50% katika 2021, kulingana na jumla ya masaa yaliyotumika.

Kwa kurudi, Lufthansa itakuwa ikitoa ulinzi wa ajira kwa mwaka wa 2021 na vile vile mipango ya kustaafu kwa sehemu na mipango ya hiari ya hiari. Mazungumzo juu ya kupunguzwa kwa muda mrefu kwa gharama za kazi kwa wakati baada ya 1 Januari 2022, wakati fidia ya kufanya kazi ya muda mfupi haitumiki tena, itaendelea. Mazungumzo juu ya upatanisho wa maslahi yataanza hivi karibuni na Baraza Kuu la Ujenzi la Deutsche Lufthansa AG.

"Pamoja na kifurushi hiki cha shida, tumechukua hatua ya kwanza muhimu ya kupunguza gharama za wafanyikazi wa ardhini na tunaweza kuzuia utafutwaji wa kazi kwa 2021. Walakini, hatuwezi kupunguza juhudi zetu katika kuendelea kufanya kazi juu ya hatua za usimamizi wa shida ili kukubaliana juu ya suluhisho nzuri kwa wafanyikazi baada ya kumaliza kazi kwa muda mfupi, "alisema Michael Niggemann, Bodi ya Utendaji na Afisa Mkuu wa Rasilimali Watu, Sheria na M&A huko Deutsche Lufthansa AG.

Makubaliano ambayo yamefikiwa bado yanahitaji idhini ya wanachama wa ver.di.

<

kuhusu mwandishi

Harry Johnson

Harry Johnson amekuwa mhariri wa kazi kwa eTurboNews kwa mroe zaidi ya miaka 20. Anaishi Honolulu, Hawaii, na asili yake ni Ulaya. Anafurahia kuandika na kufunika habari.

Shiriki kwa...