Hongera kwa kupata AAdvantage Executive Platinum^® kwa kupata Alama 124,296 za Uaminifu katika Awamu ya 1 ya Pasi ya Hali ya Papo Hapo^TM. Utafurahia hali hii sasa hadi tarehe 25 Agosti 2023.

Huu ulikuwa ujumbe niliopokea mapema mwaka huu baada ya kusafiri kwa safari tatu za kwenda na kurudi kulipia tikiti za darasa la biashara kutoka Honolulu hadi Mashariki ya Kati kwa Mashirika ya Ndege ya Marekani na Qatar Airways katika muda wa miezi minne iliyopita.

Niliifanya kutoka kwa hadhi yoyote hadi ya juu zaidi kwenye Mashirika ya Ndege ya Amerika na huko Mfumo wa Ulimwengu Mmoja.

Mimi pia ni kipeperushi cha 1K 3 Mile Mile na United Airlines na ninafurahia hadhi ya juu zaidi kwenye United Airlines na mtandao wa Star Alliance maishani.

Nilifurahi kujaribu manufaa ya hadhi ya American Airlines Executive Platinum bila kupoteza maisha yangu ya United Airlines 1K.

Mwanachama mmoja wa Dunia Qatar Airways ni mojawapo ya mashirika bora ya ndege ambayo nimewahi kuona, lakini haifai kushughulika na mwanachama mwenzake wa Shirika la Ndege la One World Airlines.

Baada ya kutumia karibu $65,000 kwa tikiti, nilipoteza $13,000 katika mchakato huo na nilikuwa karibu na mshtuko wa neva. Nilipoteza saa 3 kwa wastani kwa siku nyingi wakati wa kupiga simu kwa shirika la ndege ili kupata suluhisho.

Mara 2, shirika la usafiri wa kigeni lilinipa tikiti na kuniwekea nafasi ya nauli ya ndege ya daraja la kwanza $6,750 kutoka Honolulu hadi Los Angeles.

Nilipata American Airlines ili kuweka upya nauli ya F kwa msingi wa kawaida wa nauli ya daraja la kwanza ya $780 kwa njia moja.

Niliambiwa miezi mingi iliyopita kungekuwa na sifa kwa wasifu wangu wa American Airlines. Niliambiwa ningeweza kuitumia kwa safari nyingine. Nilikubali, lakini hakuna sifa iliyowahi kuonyeshwa.

Nilipiga simu nyingi kwa Shirika la Ndege la American Airlines kwa muda wa saa za kuchelewa, maajenti wakanipigia simu, na wasimamizi wakitoa ahadi ambazo hazikutekelezwa.

Wakati fulani, niliagizwa kwenda kwenye uwanja wa ndege wa nyumbani kwangu, Honolulu, ili kupata vocha, na kupata tu kaunta ya American Airlines imefungwa saa 11 asubuhi wakati wa saa za kazi.

Baada ya safari ya pili, mawakala 2 waliofanya kazi kwenye kaunta waliwekeza kwa saa 4 lakini hawakupewa uwezo wa kutoa vocha hii ya mikopo ya ndege.

Sikuweza kusimama tena, kwa hiyo nilienda nyumbani mikono mitupu, nikiendesha gari kwa mwendo wa kasi.

Kuendesha shirika dogo la ndege la Marekani Airbus Neon kutoka Los Angeles hadi Honolulu kwa nauli ya ndege ya daraja la kwanza ya $6,000 ya njia moja sio jambo la kufurahisha sana.

Viti vya kulala: Hapana
Mhudumu mmoja wa ndege kwa jumba zima la daraja la kwanza
Chakula kisicho na kiwango
Choo kidogo sana huwezi kugeuka
Hakuna ufikiaji wa chumba cha kupumzika hata kama mwanachama wa juu aliye na tikiti ya darasa la biashara inayolipishwa ya kimataifa

Wakati wa kufuatilia salio langu la usafiri, nilitumia saa nyingi kupiga simu kwa wiki nyingi na hatimaye nikapokea simu kutoka kwa msimamizi wa Shirika la Ndege la Marekani.

Pia nilituma barua pepe na kujaza fomu, ili tu kupata majibu ya kawaida nikiniambia American Airlines inachukua ujumbe wangu kwa uzito ili kuboresha - lakini bila suluhu, hakuna majibu kwa maswali yangu, na hakuna salio la ndege.

Niliambiwa na msimamizi wa AA katika ujumbe wa sauti niliopokea katikati ya usiku mnamo Machi 25, 2023:

“Naitwa Deedee. Ndiyo, Bw. Steinmetz, huyu ni Deedee akiwa na American Airlines. Ninapiga simu kutoka kwa laini iliyorekodiwa. Nilizungumza nawe hapo awali kuhusiana na vocha uliyopokea.

“Kwa hiyo ulishauriwa kuwa vocha ilitumwa kwako kwa barua pepe. Naomba radhi kwa kuwa ulipewa taarifa zisizo sahihi. Ninaonyesha kuwa ni vocha ya usafirishaji. Nambari uliyonipa ni sahihi 001-042-488-xxxx. Vocha hiyo ya usafiri itatumwa kwako. Sio kitu. Itatumwa kwa barua pepe. Itatumwa kwako, kwa hivyo ni vocha ambayo itatumwa kwako, kwa hivyo unapaswa kutarajia kuipokea hivi karibuni. Ninaomba radhi kwa mkanganyiko huo, na ninatumai kuwa hii itajibu baadhi ya maswali yako. Asante kwa kupiga simu American Airlines; unafurahia jioni yako yote.”

Nilikuwa nimepokea jibu lile lile kutoka kwa mawakala wa uwanja wa ndege, lakini hakuna kilichowahi kufika.

Baada ya saa za simu za ziada, hakuna maelezo zaidi yaliyopatikana.

Benki yangu ya usafiri ilionyesha mkopo wa ndege wa $450 kwa safari isiyohusiana iliyoghairiwa wakati wa COVID mnamo 2022.

Sikuweza kuitumia mtandaoni na sikuwa na wakati wa kujaribu kuitumia wakati wa machafuko haya yote. Sikuweza kuichanganya na tikiti za bei ghali zaidi zilizojumuisha Qatar Airways.

Hatimaye, nilipiga simu na kuweka nafasi kwa kutumia salio la safari ya ndege ya Mei 2023 kutoka Honolulu hadi Las Vegas. Nauli ilikuwa nafuu kidogo, lakini nilikuwa sawa na kufuta tofauti.

Uhifadhi huu ulinithibitishwa kwa barua pepe na kuchapishwa chini ya "safari zijazo" kwenye wasifu wangu wa American Airlines. Nilihifadhi nafasi hii mnamo Machi na wakala wa kituo cha simu.

Wiki iliyopita nilipokea barua pepe ikithibitisha uboreshaji wa ziada wa sekta kwenye ratiba hii.

Kwa kuwa sehemu hii iliunganishwa na uwekaji nafasi huru ili kufika Frankfurt kwa IMEX wiki ijayo, na muda haukuwa mzuri, nilipigia simu American Airlines ili kufanya mabadiliko kidogo.

Kwa mshangao wangu, niliambiwa nilikuwa na nafasi lakini sikuwa na tikiti. Niliambiwa wakala atalazimika kuhesabu tena tikiti, na sikuweza kutumia salio la ndege la mwaka jana kwa vile muda wake uliisha.

Wakala alisema kuwa yeyote ambaye alikuwa ameniwekea nafasi miezi 2 iliyopita hakunipa tikiti, na sasa umechelewa. Sikuwa na njia ya kujua au kushuku hii.

Nilikasirika na nikaomba nizungumze na msimamizi anayefanya kazi katika huduma ya wateja ya Platinum. Baada ya kusimamishwa kwa dakika 92, msimamizi alisema hawezi kufanya chochote. Ikiwa ningetaka kuweka nafasi, ningelazimika kulipia tena kwa kiwango cha sasa.

Pole American Airlines, mawakala wako wa huduma kwa wateja hawana uwezo wa kutoa huduma kwa wateja, na mfumo wako umeundwa kuwakera na kuwalaghai wateja.

Samahani sana, United Airlines, kwa kukudanganya na American Airlines.

United Airlines, mliniharibu kwa miaka 35, na nitaendelea kuonyesha uaminifu wangu kwenu.

Nilifurahia hadhi yangu ya Executive Platinum kwenye American Airlines kwa sababu ya uzoefu wangu wa kuruka Q-suite Qatar Airways.

Hata hivyo, kuweka Shirika la Ndege la Marekani kudumisha hali hii hakutafaidika, hata kukiwa na Shampeni nyingi za bei nafuu katika kile kinachoitwa daraja la kwanza la American Airlines.

Labda kuna nafasi ya Emirates kujiunga na Star Alliance?