IATA: Kifunguo cha Pass Pass cha kufungua mipaka salama

The Shirikisho la Kimataifa la Usafiri wa Anga (IATA) ilitangaza kuwa iko katika hatua ya mwisho ya maendeleo ya IATA Travel Pass, kupita kwa afya ya dijiti ambayo itasaidia kufunguliwa salama kwa mipaka.  

Serikali zinaanza kutumia upimaji kama njia ya kupunguza hatari za uingizaji wa COVID-19 wakati wa kufungua tena mipaka yao kwa wasafiri bila hatua za karantini. Pass ya kusafiri ya IATA itasimamia na kudhibitisha mtiririko salama wa upimaji muhimu au habari ya chanjo kati ya serikali, mashirika ya ndege, maabara na wasafiri. 

IATA inataka upimaji wa utaratibu wa COVID-19 kwa wasafiri wote wa kimataifa na miundombinu ya mtiririko wa habari inahitajika kuwezesha hii lazima iunge mkono: 

• Serikali na njia za kudhibitisha ukweli wa vipimo na utambulisho wa wale wanaowasilisha vyeti vya mtihani. 
   
• Mashirika ya ndege na uwezo wa kutoa habari sahihi kwa abiria wao juu ya mahitaji ya mtihani na uhakikishe kuwa abiria anatimiza mahitaji ya safari. 
   
• Maabara na njia za kutoa vyeti vya dijiti kwa abiria ambazo zitatambuliwa na serikali, na; 
   
• Wasafiri na habari sahihi juu ya mahitaji ya mtihani, ambapo wanaweza kupimwa au kupewa chanjo, na njia za kufikisha salama habari za mtihani kwa mashirika ya ndege na mamlaka ya mpaka.  

“Leo mipaka imefungwa maradufu. Upimaji ni ufunguo wa kwanza kuwezesha kusafiri kimataifa bila hatua za karantini. Kitufe cha pili ni miundombinu ya habari ya ulimwengu inayohitajika kusimamia kwa usalama, kushiriki na kudhibitisha data ya jaribio inayofanana na vitambulisho vya wasafiri kwa kufuata mahitaji ya udhibiti wa mpaka. Hiyo ndiyo kazi ya IATA Travel Pass. Tunaleta hii sokoni katika miezi ijayo ili kukidhi mahitaji ya mapovu anuwai ya kusafiri na korido za afya ya umma zinazoanza kufanya kazi, ”alisema Alexandre de Juniac, Mkurugenzi Mkuu na Mkurugenzi Mtendaji wa IATA. 

Pass ya kusafiri ya IATA inajumuisha moduli nne zilizo wazi zinazoweza kutumiwa na ambazo zinaweza kuunganishwa kwa suluhisho la mwisho hadi mwisho: 

• Usajili wa ulimwengu wa mahitaji ya kiafya - inawezesha abiria kupata habari sahihi juu ya safari, upimaji na mwishowe mahitaji ya chanjo kwa safari yao. 
   
• Usajili wa ulimwengu wa vituo vya upimaji / chanjo - inawezesha abiria kupata vituo vya kupimia na maabara mahali wanapoondoka ambazo zinakidhi viwango vya upimaji na mahitaji ya chanjo ya marudio yao.  
   
• Programu ya Maabara - inawezesha maabara zilizoidhinishwa na vituo vya majaribio kushiriki salama vyeti vya mtihani na chanjo na abiria. 
   
• Programu ya Kusafiri isiyo na mawasiliano - inawezesha abiria (1) kuunda 'pasipoti ya dijiti', (2) kupokea vyeti vya mtihani na chanjo na kudhibitisha kuwa zinatosha kwa safari yao, na (3) kushiriki vyeti vya upimaji au chanjo na mashirika ya ndege na mamlaka kuwezesha kusafiri. Programu hii pia inaweza kutumiwa na wasafiri kudhibiti nyaraka za kusafiri kwa njia ya dijiti na bila mshono katika safari yao yote, ikiboresha uzoefu wa kusafiri. 

IATA na Kikundi cha Mashirika ya Ndege cha Kimataifa (IAG) wamekuwa wakifanya kazi pamoja katika utengenezaji wa suluhisho hili na watafanya jaribio la kuonyesha kwamba jukwaa hili pamoja na upimaji wa COVID-19 linaweza kufungua tena safari za kimataifa na kuchukua nafasi ya karantini.  

Sekta ya ndege inadai suluhisho la gharama nafuu, la ulimwengu, na la msimu ili kuanzisha tena safari salama. Pass ya kusafiri ya IATA inategemea viwango vya tasnia na uzoefu uliothibitishwa wa IATA katika kusimamia mtiririko wa habari karibu na mahitaji magumu ya kusafiri.  

• Timatic ya IATA hutumiwa na mashirika mengi ya ndege kusimamia kufuata sheria za pasipoti na visa na itakuwa msingi wa usajili wa ulimwengu na uhakiki wa mahitaji ya kiafya. 
   
• Kitambulisho kimoja cha IATA mpango huo uliidhinishwa na azimio katika Mkutano Mkuu wa 75 wa Mwaka katika 2019 ili kuwezesha usalama michakato ya kusafiri na ishara moja ya kitambulisho. Ni msingi wa Programu ya Kusafiri isiyo na Mawasiliano ya IATA ya uthibitishaji wa kitambulisho ambayo pia itasimamia vyeti vya mtihani na chanjo.  

“Kipaumbele chetu kikuu ni kufanya watu wasafiri tena salama. Kwa muda wa karibu ambayo inamaanisha kuzipa serikali imani kwamba upimaji wa utaratibu wa COVID-19 unaweza kufanya kazi kama mbadala wa mahitaji ya karantini. Na hiyo hatimaye itakua mpango wa chanjo. Pass ya kusafiri ya IATA ni suluhisho kwa wote wawili. Na tumeijenga kwa kutumia njia ya kawaida inayotokana na viwango vya chanzo wazi ili kuwezesha utangamano. Inaweza kutumika pamoja na watoa huduma wengine au kama suluhisho la mwisho hadi mwisho. Jambo muhimu zaidi ni kwamba ni msikivu kwa mahitaji ya tasnia wakati inawezesha soko lenye ushindani, "alisema Nick Careen, Makamu wa Rais Mwandamizi wa IATA, Uwanja wa ndege, Abiria, Mizigo na Usalama.  

Rubani wa kwanza wa kuvuka mpaka wa IATA Travel Pass amepangwa baadaye mwaka huu na uzinduzi umepangwa kwa robo ya kwanza 2021.