Vyeti vya dijiti vina faida kadhaa:
- Kuepuka nyaraka za ulaghai
- Kuwezesha ukaguzi wa mapema wa "tayari-kuruka" na serikali
- Kupunguza foleni, msongamano na wakati wa kusubiri katika viwanja vya ndege kupitia ujumuishaji na kujiandikisha kwa huduma ya kibinafsi (kupitia mtandao, vibanda au programu za simu za rununu)
- Kuongeza usalama kupitia ujumuishaji na usimamizi wa kitambulisho cha dijiti unaotumiwa na mamlaka ya kudhibiti mpaka
- Kupunguza hatari ya kuambukiza virusi kupitia ubadilishanaji wa mtu na mtu wa nyaraka za karatasi
Kujenga Njia ya Ulimwenguni
G20 imetambua suluhisho sawa. Miongozo ya G20 Roma ya Baadaye ya Utalii inahitaji njia ya kawaida ya kimataifa juu ya upimaji wa COVID-19, chanjo, udhibitisho, na habari na pia kukuza utambulisho wa msafiri wa dijiti.
Majadiliano ya G7, ambayo yanaanza tarehe 11 Juni, ni fursa inayofuata kwa serikali zinazoongoza kuunda suluhisho karibu na hatua nne muhimu kwa kukubali:
- Toa vyeti vya chanjo kulingana na viwango vya data vya Cheti cha Chanjo ya Smart Chanjo ya Kidunia (WHO) pamoja na nambari za QR
- Toa vyeti vya mtihani vya COVID-19 kulingana na mahitaji ya data yaliyowekwa na Shirika la Usafiri wa Anga la Kimataifa (ICAO)
- Kubali mtihani wa dijiti na chanjo ya dijiti ya COVID-19 kwenye mipaka yao
- Ambapo serikali zinahitaji mashirika ya ndege kukagua hati za kusafiri, serikali zinapaswa kukubali programu rafiki za wasafiri, kama IATA Travel Pass, ili kuwezesha mchakato huo kwa ufanisi
“Hii haiwezi kusubiri. Watu zaidi na zaidi wanapewa chanjo. Mipaka zaidi inafunguliwa. Mifumo ya kuhifadhi nafasi inatuambia kuwa mahitaji ya kuinua ni katika viwango vya juu sana. Lakini serikali na mamlaka husika zinafanya kazi kwa kutengwa na zinaenda polepole mno. Kuanzisha upya laini bado kunawezekana. Lakini serikali zinahitaji kuelewa uharaka na kuchukua hatua haraka, ”alisema Walsh.
IATA inauliza G7 kufanya kazi na tasnia ya uchukuzi wa anga kuchukua uongozi katika kuanzisha tena sekta ya kusafiri ulimwenguni. Kwa kujishughulisha na tasnia ya uchukuzi wa anga, tunaweza kuhakikisha kuwa mahitaji ya serikali ya kusafiri salama yanapatikana na suluhisho ambazo zinaweza kutekelezwa vyema.
“Hatua nzuri ya kwanza itakuwa makubaliano ya G7, pamoja na pembejeo za tasnia, kwenye seti ya kawaida ya mahitaji ya kusafiri ya COVID-19. Hatua inayofuata itakuwa kutekeleza na kutambua mahitaji hayo. Ikiwa G7 ilichukua hatua hizi za uongozi, uhuru wa kusafiri ungerejeshwa kwa usawa kwa karibu theluthi ya safari zote. Nchi zingine zingeweza kujenga juu ya uongozi huo kwa kuanza tena kwa usalama na kwa ufanisi kwa uunganisho, "Walsh alisema.
