Jengo la Pili la Abiria la Uwanja wa Ndege wa Incheon (T2) limefunguliwa rasmi. Korean Air, mtoa huduma mkuu wa taifa, sasa imehamisha shughuli zake kutoka T2 hadi T1 na kuwakaribisha abiria kwa huduma ya uwanja wa ndege wa kiotomatiki na wa kiubunifu. Jumla ya mashirika manne ya ndege sasa yanafanya kazi kati ya T2 - Korean Air, Delta Air Lines, Air France na KLM - zote wanachama wa SkyTeam.
Shukrani kwa teknolojia ya kukataa ya T2, muundo wa usanifu rafiki na vifaa vingine vingi vya abiria, kituo kipya cha Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Incheon kitaimarisha msimamo wake kama kitovu kuu kaskazini mashariki mwa Asia.
■ Kituo cha kipekee cha SkyTeam ili kuhakikisha uzoefu wa haraka wa kusafiri
Kituo kipya kinawawezesha abiria wa mashirika manne ya ndege kuhamia T2 huduma ya uwanja wa ndege iliyo rahisi zaidi na iliyobadilishwa. Muundo wa kituo kipya hujitahidi kuwapa wateja hali ya matumizi ya uwanja wa ndege ambayo imefumwa na rahisi, ikijumuisha kuingia, sebule, kuabiri na kupunguza muda wa usafiri.
Korean Air imeongeza idadi ya vibanda vya kuingia na mashine za kiotomatiki za kuangusha mifuko katika T2. Kituo kipya pia kimeanzisha vifaa 24 kati ya vipya zaidi vya kukagua na teknolojia katika kituo hiki inahakikisha kwamba muda wa kuingia, uhamiaji na usafiri wa abiria umepunguzwa hadi dakika 20 ikilinganishwa na T1.
Ili kufupisha muda wa abiria wa kusubiri mizigo yao iliyokaguliwa, mfumo wa kasi wa kusafirisha mizigo umepelekwa katika T2. Wakati huo huo, upatikanaji wa uwanja wa ndege utakuwa rahisi zaidi kuliko hapo awali, na vituo vya gari moshi vya basi na uwanja wa ndege viko karibu na T2.
■ Huduma maalum kwa Abiria wa Daraja la Juu
Pia kuna vifaa vipya vya kipekee vya kuingia kwa abiria wa Daraja la Juu katika T2. Korean Air inawakaribisha abiria wa Daraja la Kwanza kwenye Sebule mpya ya 'Premium check-in Lounge' ambayo itafanya kazi kama huduma ya kituo kimoja, ikijumuisha kuingia, kukagua mizigo, maelezo ya uhamiaji na hata vinywaji vya kukaribisha. Abiria wa Prestige Class na vipeperushi vya mara kwa mara kama vile Million Miler Club na wanachama wa Morning Calm Premium watakaribishwa kwenye 'Vihesabu vya Kuingia vya Kulipia'.
Baada ya utaratibu wa kuingia, wateja watafurahia uzoefu wa ajabu katika Lounges mpya zilizofunguliwa. Pumziko la kifahari lenye viti 30 tu liko tayari kukaribisha abiria wa Daraja la Kwanza, na vyumba vya magharibi na mashariki vilivyo na viti 400 na viti 200 kila moja itatoa kimbilio ambalo abiria wa Prestige Class wanaweza kupumzika kabla ya safari zao. Kwa kuongezea, chumba cha kupumzika kwa maili ya juu ya Kikorea Hewa, pamoja na Million Miler Club na wanachama wa Morning Calm Premium, itafunguliwa kando ili kuongeza zaidi huduma kwa wateja wa Korea Air Premium.
■ Nadhifu na rahisi zaidi ... Ubunifu wa mazingira unaofaa kutambuliwa
Ubunifu wa mazingira wa T2 pia utakuwa mahali pa kuvutia kwa abiria wanaotembelea. Kubadilisha teknolojia inayofaa sana kama taa ya asili, uingizaji hewa wa asili na nishati mbadala, itaokoa karibu 40% ya nishati ikilinganishwa na T1. Pia kuna bustani kubwa za ndani kutoa nafasi za kupumzika kwa watumiaji wa uwanja wa ndege.
Vipengele vingine ni pamoja na, masanduku ya kulala ya abiria wanaotaka kupata usingizi wa masaa machache wakati wa kusafiri na pia uchunguzi wa kutazama barabara na ndege. Kuna pia "Jumba Kubwa", ambalo ni ukumbi mkubwa wa maonyesho, imeundwa kushikilia aina mbali mbali za maonyesho ya kitamaduni.
'Huduma ya msingi wa eneo' ni huduma mpya iliyozinduliwa, ambayo itafanya kazi na simu za rununu za abiria kutoa habari muhimu kwa abiria kulingana na eneo lao halisi. Kwa mfano, ikiwa abiria yuko karibu na lango la kuondoka, habari muhimu itaonekana moja kwa moja kwenye simu yao, kama vile kupita kwao, mahali pa kupumzika, wakati wa kukimbia nk.
■ Mistari ya Hewa ya Kikorea na Delta ya Trans-Pacific Ushirikiano wa Pamoja huunda athari ya ushirikiano na T2
Mara tu ubia wa Korea Air na Delta Air Line unapoanza kutumika, idadi ya abiria ambao wanataka kusafiri kwenda na kusafiri kupitia Korea huenda ikaongezeka, ambayo itasaidia kuimarisha msimamo wa Uwanja wa Ndege wa Incheon kama kitovu muhimu cha anga huko Asia. Pamoja na mtandao wa njia ya Pasifiki ya Korea ya Kusini na Kusini-Mashariki mwa Asia, pamoja na mtandao wa njia ya Amerika ya Delta Air Line, kuna uwezekano wa kuongezeka kwa abiria wa kuhamisha na huduma mpya katika Kituo cha 2 zitatoa muda uliopunguzwa wa uhamisho na huduma ya umoja.
