Gulfstream G600 inajiunga na G500 kwa kwanza kwa Uropa katika EBACE inayokuja 2018

0 -1a-111
0 -1a-111
Imeandikwa na Mhariri Mkuu wa Kazi

Sadaka mpya zaidi ya Gulfstream Aerospace Corp., Gulfstream G600 inayoongoza kwa darasa, itafanya mwanzo wake wa Uropa pamoja na Gulfstream G500 mpya katika Mkutano ujao wa Biashara ya Usafiri wa Anga na Maonyesho (EBACE) huko Geneva.

Kujiunga na karatasi-safi mbili, ndege kamili iliyowekwa wazi kwenye onyesho la tuli Mei 29-31 itakuwa bendera ya G650ER, Ghuba ya G550 inayofanya vizuri na Ghuba G280 ya ukubwa wa kati.

Karibu ndege 230 za Ghuba ni msingi katika eneo la Uropa, zaidi ya 170 kati yao ni kabati kubwa. Meli za Uropa zimekua kwa asilimia 15 tangu 2013.

"Kampuni hiyo inaendelea kujitolea kwa mahitaji ya anga ya biashara ya eneo la Ulaya," alisema Mark Burns, rais, Gulfstream. "Tumewekwa kipekee na matoleo bora kwa ujumbe anuwai - iwe ni kwa kasi kutoka nchi hadi nchi, au bara hadi bara. G500 na G600, haswa, zinaleta shauku kubwa huko Uropa, kwani hutoa mchanganyiko wa faida za wateja ambazo hazipatikani katika ndege za ushindani, pamoja na teknolojia ya hali ya juu, ufanisi usio na mfano na utendaji wa kasi.

"G500 imekuwa ikionyesha uwezo huo wakati wa ziara yake ya miezi sita ya ulimwengu, ikichanganya rekodi karibu 20 za jozi za jiji wakati wa kutembelea wateja kote ulimwenguni. Kwa kweli, G600 ilijiunga na G500 kwa sehemu ya ziara yake, na wawili hao walianzisha rekodi mbili kila mmoja katika darasa lao la uzani wakati wa safari. ”

Kwa kuongezea onyesho la tuli la EBACE, kampuni itatoa uzoefu wa hali halisi ya ndani ambayo itaangazia muundo wa hali ya juu na uvumbuzi wa usalama, pamoja na Ndege ya Virtual, Ubunifu wa Rangi, Ubunifu wa Kiti na Uzoefu wa Cabin.

Wateja na marubani wanaweza kupata Dawati la Usawa wa Usawa wa Ghuba kupitia njia ya Virtual Flight, uzoefu wa maingiliano ambao unaweka kiti cha majaribio, njia mpya za kudhibiti kazi mpya na roboti ya koo. Pia watakuwa na chaguo la kukagua kibanda cha G650ER na kupata raha ya kiti cha G650ER na Ubunifu wa Kiti na Uzoefu wa Cabin, kujaribu majaribio kadhaa katika nafasi ya eneo la kuishi-nne.

G500 inayoweza kubadilishwa sana inaweza kuruka maili 5,200 za baharini / kilomita 9,630 huko Mach 0.85 na kuchukua hadi abiria 19. G600 inaweza kuruka 6,500 nm / 12,038 km kwa Mach 0.85. Katika mpango wake wa majaribio ya kukimbia, G500 imepangwa kupokea udhibitisho wa aina ya Usimamizi wa Usafiri wa Anga wa Amerika msimu huu wa joto, na G600 ifuatayo baadaye mwaka huu.

<

kuhusu mwandishi

Mhariri Mkuu wa Kazi

Mhariri Mkuu wa Kazi ni Oleg Siziakov

Shiriki kwa...