PETALING JAYA - Shambulio lililodhoofishwa kwa msafirishaji wa Merika siku ya Krismasi halikuwa na athari kubwa kwa wabebaji katika mkoa wa Asia Pacific, ambayo inaona mwaka bora mbele kama mahitaji ya safari za anga yanakua.
Ukadiriaji upya wa hisa za ndege za ndani na za kikanda hazitarajiwa kama kushuka kwa bei zao kwa siku mbili zilizopita ilikuwa ndogo ingawa hisa za ndege huko Merika ziligonga, lakini sio kwa umakini sana, siku ya kwanza ya biashara tangu shambulio lililoshindwa, kulingana na mchambuzi mmoja.
"Uwezekano ni kwamba wasafiri zaidi watachagua kusafiri kwenda mahali pengine isipokuwa Amerika ili kuepusha uchunguzi mkali wa usalama katika viwanja vya ndege vya Merika na hiyo inaashiria vizuri kwa eneo hilo," mchambuzi huyo alisema.
Mkurugenzi wa operesheni wa MAS Capt Mohamed Azharuddin Osman alisema tukio hilo (shambulio lililoshindwa kwa ndege ya Kaskazini magharibi siku ya Krismasi iliyokuwa ikielekea Detroit kutoka Amsterdam) ingekuwa na athari ndogo kwa kusafiri kwa angani ulimwenguni kwani lilikuwa tukio la kipekee lakini ilikubaliana kuwa inaweza kuathiri kwa muda mrefu kusafiri kwenda Merika kutokana na hatua za ziada za usalama.
"Tunatarajia kutakuwa na athari ndogo kwa kusafiri kwa ndege lakini hatua za usalama zilizoongezeka zitawasumbua wale wanaosafiri kwenda Merika," alisema.
Katika biashara ya jana, Shirika la Ndege la Malaysia (MAS) lilimwaga sen 2 ili kufunga RM3 wakati AirAsia Bhd ilikuwa 2 sen kwa RM1.38.
MAS anaruka kwenda Los Angeles kwani ameondoka New York.
Shirika la ndege la Singapore, Cathay Pacific na Qantas wote huruka kwenda kwenye miji kadhaa huko Merika na mashirika ya ndege hayajaripoti athari yoyote kwa mahitaji ya kusafiri kwa ndege hadi sasa.
Asia Pacific inatarajiwa kuongoza ukuaji katika sekta ya hewa baada ya kuwa kwenye vifungo kwa zaidi ya mwaka.
Takwimu za mahitaji ya abiria hazipatikani lakini ikiwa takwimu za uwanja wa ndege ni jambo la kupita, zinaonyesha mwelekeo mzuri.
Viwanja vya ndege vya Malaysia vilisema wiki hii takwimu zake za trafiki za abiria za KLIA mnamo Oktoba zilionyesha ongezeko la asilimia 16.7 kutoka mwaka mmoja uliopita.
Changi wa Singapore pia alirekodi idadi kubwa ya ndege mnamo Oktoba.
Shirika la ndege la Singapore (SIA) limeanza kurejesha safari za ndege, Qantas itaanza na safari za ndani mnamo Machi na MAS walikuwa wameanza kuongeza safari za ndege tangu Septemba.
Mashirika yote ya ndege yanabaki na matumaini kuwa mabadiliko katika tasnia hiyo yako karibu na iko tayari kufaidika na mapinduzi hayo.
Lakini bawaba nyingi juu ya kufufua uchumi wa ulimwengu na kurudia kwa tukio huko Merika kunaweza kuondoa matumaini ya kupona.
Wakati huo huo, Jumuiya ya Kimataifa ya Usafiri wa Anga (IATA) ina wasiwasi juu ya tukio hilo huko Merika.
"Serikali zinapojibu tukio hilo, ni muhimu wazingatie hatua ambazo zinarekebishwa suluhisho, na kufanya kazi kwa karibu na tasnia ili kuhakikisha kuwa hatua hizo zinatekelezwa vyema.
"Tunafuatilia hali hiyo kwa karibu na tunashirikiana na mamlaka zinazofaa kuhakikisha kusafiri salama na salama na abiria wanashauriwa kujipa muda wa ziada katika uwanja wa ndege kwa kuzingatia hatua za usalama zilizoongezeka," ilisema.
IATA inakadiria upotezaji wa tasnia ya $ 5.6bil ya Amerika mnamo 2010, na kuongeza kuwa ni mapema kusema athari ambayo tukio la Merika lingekuwa na tasnia hiyo.
