Shirika Kubwa la Ndege la Japan JAL na ANA Zinaripoti Urejeshaji Muhimu wa Faida

Japan mashirika makubwa ya ndege, ANA (All Nippon Airways) na Japan Airlines, wameripoti ahueni kubwa ya faida katika kipindi cha Aprili-Septemba mahitaji ya usafiri yanapoongezeka huku vizuizi vya COVID-19 vikiwa rahisi nchini.

Kundi la ANA lilipata faida zaidi ya mara nne kutoka mwaka uliopita hadi ¥93.21 bilioni (dola milioni 620), huku Japan Airlines ilichapisha faida iliyojumlishwa ya ¥ bilioni 61.67, rekodi ya juu kwa nusu ya kwanza tangu ilipojisajili kwenye Soko la Hisa la Tokyo mnamo 2012. .

Mashirika yote mawili ya ndege yalinufaika kutokana na ongezeko la wasafiri wa ndani na nje ya nchi, huku faida ya uendeshaji ya ANA pia ikiongezeka zaidi ya mara nne hadi ¥129.74 bilioni, na mauzo yalikua kwa asilimia 26.8 hadi ¥ trilioni 1. Kulegezwa kwa hatua za COVID-19 na kushusha hadhi ya kisheria ya virusi hivyo kulichangia kuongezeka kwa usafiri, ikiwa ni pamoja na kufurika kwa watalii wanaoingia nchini.

Idadi ya abiria wa ndani ya ndege imefikia karibu 90% ya viwango vya kabla ya janga mnamo 2019, na abiria wa ndege za kimataifa wamerejea karibu 70%, kulingana na ANA. Wakati ikidumisha utabiri wake wa mapato ya mwaka mzima kutokana na mahitaji makubwa ya usafiri, ANA ilitangaza itapunguza takriban safari 30 za ndege za ndani na nje kwa siku kuanzia Januari 10 hadi Machi 30 kwa ukaguzi wa injini, na kuathiri mauzo ya kila mwaka kwa ¥ bilioni 8.

Shirika la ndege la Nippon Airways linatayarisha faida halisi ya ¥ bilioni 80 kwa mauzo ya ¥ trilioni 1.97 kwa mwaka wa fedha wa 2023. Wakati huo huo, Shirika la Ndege la Japan lilirejea kwenye faida katika kipindi cha Aprili-Septemba, na kuongeza mauzo kwa 32.7%. Waliongeza utabiri wao wa faida halisi kwa mwaka huu wa fedha hadi ¥ bilioni 80 na wanatarajia changamoto zinazohusiana na bei ya mafuta na yen dhaifu inayoathiri mahitaji ya nje ya usafiri kutoka Japani.