Waliokufa kwenye Mashirika ya ndege ya Ethiopia: Sarah Auffret wa Chama cha Waendeshaji wa Usafiri wa Arctic

SARAH
SARAH
Imeandikwa na Juergen T Steinmetz

"Ninaamini tunafanya bidii yetu wakati tunafurahiya kile tunachofanya." Haya yalikuwa maneno ya Sarah Auffret, mwanachama maarufu wa tasnia ya kusafiri na utalii ulimwenguni ambaye alikufa kwenye ndege ya Boeing 737 Max 8 inayoendeshwa na Shirika la ndege la Ethiopia Jumapili. Yeye ni mmoja kati ya watu 157 Boeing na FAA inadaiwa kuweka usalama mbele ya shaka kwa kuruhusu mtindo wa ndege wa B737-Max 8 kuendelea kuruka.

Mtaalam wa utalii wa polar wa Ufaransa na Briteni Sarah Auffret alikuwa akienda Nairobi kujadili juu ya kukabiliana na uchafuzi wa plastiki katika bahari kwenye mkutano wa UN, kulingana na Waajiri wake wa Chama cha Waendeshaji Usafiri wa Arctic (AECO).

Mhitimu wa Chuo Kikuu cha Plymouth alishikilia uraia mbili wa Ufaransa na Uingereza, vyombo vya habari vya Norway viliripoti.

Ajali ya Shirika la ndege la Ethiopia ina hadithi 157 za kushangaza za kusimulia. Miongoni mwa waliokufa walikuwa Wafanyikazi 21 wa Umoja wa Mataifa, na Sarah Auffret alikuwa mmoja wao

Kwa kiburi aliiambia hadithi yake zaidi ya miaka 10 iliyopita kabla ya kujiunga na Waendeshaji wa Cruise ya Arctic.

Hivi karibuni nilijiunga na Chama cha Waendeshaji wa Usafiri wa Aktiki wa Arctic (AECO) kama wakala wa mazingira kuongoza Mradi wa Bahari safi. Malengo yetu ni kupunguza matumizi ya plastiki moja kwenye meli za kusafiri, kuwezesha uzoefu wa mkono wa kwanza wa kiwango cha shida ya takataka baharini huko Arctic na kuelimisha juu ya athari zake. AECO inataka kuonyesha jinsi viwanda vinaweza kuwa vikosi vya kuendesha vita katika vita dhidi ya takataka za baharini.

Ninaamini tunafanya bidii yetu wakati tunafurahiya tunachofanya

Katika Mradi wa Bahari safi tunafanya kazi kupunguza sana matumizi ya plastiki moja kwenye meli za kusafiri kwa Polar. Kuweka vifaa vya kusambaza maji na sabuni, kuondoa vitu vya matumizi moja kama chupa, vikombe na majani na kuhitaji bidhaa zije katika vifurushi tofauti ni njia anuwai za kupunguza alama yetu ya plastiki. Tunazingatia kuelimisha abiria, wafanyikazi wa meli na umma kwa jumla juu ya nini kifanyike kupunguza matumizi ya plastiki moja na kuzuia uchafuzi wa plastiki ya baharini.

Tunaongeza pia mchango wetu kwa Kusafisha Svalbard kwa kukusanya na kuripoti data kama vile maeneo na hali ya takataka za baharini. Habari iliyokusanywa kwenye bodi inaweza kutumiwa na wanasayansi na watunga sera kushughulikia taka kwenye chanzo chake na mwishowe kusaidia kuzima bomba.

Katika 2018, zaidi ya vitendo vya kusafisha 130 viliripotiwa na zaidi ya kilo 6,000 zilichukuliwa na wanachama wa AECO peke yao.

Nimekuwa nikisafiri kuvuka Scandinavia na 'Chewy', chombo kilichotafunwa na kukwaruzwa na dubu wa polar kwenye pwani ya Franzøya, Svalbard. Ilichukuliwa na Walinzi wa Pwani wa Kinorwe wakati wa kusafisha msimu uliopita wa joto na imekuwa mascot ya Safi Up Svalbard. Iliitwa jina na jamii ya Longyearbyen na itaendelea kusafiri ili kuongeza uelewa.

Sura ya mazungumzo na mazungumzo ambayo yamechochea hadi sasa yamekuwa ya kushangaza.

Nini uzoefu wako katika Chuo Kikuu cha Plymouth?

Shahada hiyo ilikuwa sababu yangu kuu ya kuja Plymouth. Eneo hilo pia lilikuwa muhimu kwani nilikulia Brittany, Ufaransa na ilikuwa rahisi kufika Plymouth kwa feri.

Ujuzi ambao nimepata kupitia digrii yangu ni muhimu hadi leo kwa hivyo nahisi nimefanya chaguo nzuri - kusoma kitu ambacho nilikuwa napendezwa nacho, na hiyo ilinipa seti ya ujuzi ninaoweza kutumia.

Nilithamini sana kiwango cha huduma kwenye maktaba ya Chuo Kikuu, na masaa ya ufunguzi yalibadilishwa kuruhusu ratiba ya kusoma inayobadilika sana. Ilikuwa mahali pa kusoma na kijamii.

Kozi yangu iliniruhusu kukutana na watu kutoka kozi tofauti, katika viwango tofauti katika taaluma zao za chuo kikuu na kusababisha maisha tajiri sana ya chuo kikuu.

Mfumo wa msaada wa Chuo Kikuu kwa wasemaji wa Kiingereza wasio wa asili ulikuwa umepangwa vizuri na uliwawezesha wageni kukutana na kubadilishana uzoefu. Kozi hiyo pia ilikuwa na msaada bora kimasomo. Nilifurahiya sana msaada wa kibinafsi na mawasiliano niliyokuwa nayo na maprofesa

Jumuiya ya wanafunzi wa kimataifa pia ilinisaidia kupanua upeo wangu na kunitia moyo kwenda kuchunguza zaidi kuliko Ulaya.

Uzoefu wa kubadilishana wa Sarah

Nilikuwa mwanafunzi wa kubadilishana katika Chuo Kikuu cha Potsdam, Ujerumani kwa mwaka mmoja. Ulikuwa mwaka wenye mafanikio makubwa kimasomo na ujuzi wangu wa Kijerumani pamoja na maarifa ya kitamaduni yamekuwa na faida katika karibu kila kazi ambayo nimekuwa nayo tangu kuhitimu. Nimeongoza kwa Kijerumani katika mkoa wa Polar - imenisaidia kupata kazi kadhaa, pamoja na Antaktika.

Baada ya kuhitimu nilijiunga na Mpango wa Japan Exchange and Teaching (JET) Program. Washiriki wa Programu ya JET wanahusika katika mipango ya kimataifa na elimu ya lugha ya kigeni. Nilifanya kazi katika Shule ya Upili ya Naruto kama Mwalimu Msaidizi wa Lugha. Mpango wa JET uliniweka huko Naruto kwa sababu ya kupinduka kwa mji huo na Lüneburg, Ujerumani. Niliweza kusaidia wanafunzi kadhaa wa kubadilishana wa Kijerumani katika shule yetu na kuhakikisha wana msaada zaidi kwa mwaka wao nje ya nchi, na pia kuandaa madarasa ya utangulizi ya Wajerumani kwa wanafunzi wa Kijapani.

Ninaweza tu kuhamasisha kila mtu atumie zaidi nafasi za uwekaji ili kuongeza kiwango chake na ustadi mpya.

<

kuhusu mwandishi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz amekuwa akifanya kazi katika tasnia ya safari na utalii tangu akiwa kijana huko Ujerumani (1977).
Alianzisha eTurboNews mnamo 1999 kama jarida la kwanza mkondoni kwa tasnia ya utalii ya kimataifa.

Shiriki kwa...