Ushuhuda ulio wazi wa ujazo wote wa shughuli zinazoibuka na, angalau katika sekta ya ndege, kuboresha mwenendo wa mapato, inamaanisha kuwa mahitaji ya ushirika wa ushirika, baada ya mwishowe kuwa mzuri mwishoni mwa 2009, yameendelea kuwa na kasi mapema 2010. Ingawa inaweza kuwa mapema sana inaelezea ahueni kama endelevu, ripoti za kupanda polepole lakini kwa kasi kwa mahitaji ya biashara katika miezi michache iliyopita zimetoka kwa duru nyingi za tasnia.
Watendaji wa shirika la ndege wakiongea katika wiki mbili zilizopita juu ya simu za mkutano na jamii ya uwekezaji na media ya habari ilitoa maoni mengine ya hivi karibuni. "Mnamo Januari, uhifadhi wetu wa kandarasi ya ushirika uko juu takribani asilimia 10 ikilinganishwa na kipindi kama hicho mwaka jana," alisema rais wa Delta Air Lines Ed Bastian. "Ingawa hii kwa sehemu inaonyesha kulinganisha rahisi, wasafiri wa biashara wanarudi. Na kadri tunavyoona ujazo unaboresha, nauli pia inaboresha, ingawa ni kwa kiwango cha kuhitimu zaidi. ”
Baada ya kuona mwenendo wa mapato ya kampuni "unaharakisha wakati wa robo ya nne," rais wa United Airlines John Tague alisema, "Kwa Januari, ninatarajia mapato ya kampuni yatakuwa juu ya asilimia 10 mwaka kwa mwaka, kwa ratiba nyepesi." Aligundua pia kwamba uhifadhi wa kabati la transatlantic uliongezeka kwa asilimia 5 wakati wa robo ya nne.
American Airlines, pia, iliona biashara ya ushirika "ikiongezeka hadi mwisho wa robo ya nne," alisema CFO Tom Horton. "Maoni yetu kwa Januari na zaidi, angalau kwa siku zijazo zinazoonekana, ni mwendelezo wa uboreshaji huo. Tumeona pia kwamba mahitaji ya malipo katika siku za kilele cha wiki ni juu ya kuongezeka. Inaonekana kwamba tunaona kurudi kwa msafiri huyo wa biashara katika masoko ya muda mrefu, na hapo ndipo pesa zilipo. ”
Kulingana na afisa mkuu wa uuzaji wa Shirika la Ndege la Continental Jim Compton, mapato ya mchukuaji mavuno mengi (pamoja na mapato ya ushirika) yalikuwa chini ya asilimia 1 mnamo Desemba baada ya kushuka kwa asilimia 38 mnamo Mei, na mwenendo wa robo ya sasa unaonyesha "picha" ya kuhifadhi ndani ya siku 14.
"Akaunti zetu za ushirika zinatuambia kuwa bajeti za kusafiri bado ni ngumu sana. Hiyo ilisema, tunaona kusafiri kwa biashara kunarudi polepole, "Compton alisema. "Mbali na kupunguza vizuizi juu ya uhifadhi wa vyumba vya mbele, akaunti zingine zinaruhusu kusafiri kwa mikutano ya ndani, ambayo imechochea picha ndogo katika uhifadhi wa vikundi. Tumeona pia nakala kwenye uhifadhi wa ushirika kutoka kwa sekta ya kifedha. "
Kama kawaida, Mkurugenzi Mtendaji wa Southwest Airlines Gary Kelly alitoa ufafanuzi katika mwelekeo mwingine. Wakati alikubali kuwa trafiki ya biashara tangu msimu wa joto uliopita "inaweza kuwa bora zaidi," Kelly alielezea utendaji uliobaki katika masoko ya muda mfupi na "laini katika safari ya biashara," na akasema hatarajii kuboreshwa sana mnamo 2010.
"Watu hubadilisha tabia zao," alisema. "Mvulana wa mauzo ambaye alikuwa akichukua safari moja kwa mwezi, ghafla hugundua kuwa wanahitaji kusafiri mara moja tu kwa robo. Matumizi ya bidhaa ya hiari kama kusafiri katika biashara haitabadilika mara moja. CFO hazitasimama. Tunajua tu ndio njia Amerika ya ushirika inavyotenda na ina nidhamu sana katika suala hilo. Hakuna imani kwa upande wetu kwamba utaona kurudi nyuma kwa nguvu katika safari ya biashara.
Picha Kubwa Zaidi
Walakini, data nyingi zinaonyesha kiwango cha kupona kwa safari ya biashara inaendelea. Kwa kiwango kikubwa, jumla ya mauzo ya wakala wa kusafiri wa Merika ilipata faida ya kila mwaka mnamo Novemba na Desemba, miezi pekee ya 2009 kuonyesha uboreshaji, kulingana na ARC. Shughuli za wakala zilikua katika kila miezi mitatu iliyopita ya mwaka. Kiashiria bora cha kusafiri kibiashara, mauzo ya jumla kati ya mashirika ya "mega" ya kusafiri – American Express, BCD Travel, Carlson Wagonlit Travel na Hogg Robinson Group kati yao - mnamo Novemba na Desemba iliongezeka kwa asilimia 6 na asilimia 5, mtawaliwa, ARC iliripoti. Kwa jumla, kundi hilo lilikuwa limeona jumla ya mauzo yakipungua kama asilimia 25 mapema mwaka 2009.
Katika kiwango cha wakala binafsi, American Express ilipata kushuka kwa kasi zaidi kwa mauzo ya kampuni ya kusafiri kuliko tasnia kwa jumla - kama asilimia 42 mwaka kwa mwaka katika robo ya pili ya mwaka jana- kabla ya kurudi kushuka kwa wastani zaidi ya asilimia 5 kwa nne robo. Kitengo cha Huduma za Biashara Duniani cha kampuni hiyo, ambayo ni pamoja na kadi zake za ushirika na shughuli za kusafiri kibiashara, katika robo ya nne ilipata ukuaji wa mapato ya asilimia 6, ongezeko la asilimia 8 ya biashara inayolipiwa kadi na asilimia 7 ya matumizi ya wastani wa wamiliki wa kadi, mwaka hadi mwaka.
"Kadi ya shirika / huduma za kibiashara kihistoria zimefanya kazi zaidi kama V-kawaida hushikilia kwa muda mrefu katika kushuka, inashuka kwa kasi zaidi na kisha inakua kali kuliko biashara yote," alisema CFO wa American Express Dan Henry wiki iliyopita wakati wa mkutano piga simu na wachambuzi. “Wakati huu, tunaona kitu kimoja. Huduma za kibiashara zilirudi kwa kasi zaidi kuliko biashara zingine zote. ”
Katika kuwasilisha hivi karibuni na Tume ya Usalama na Kubadilishana ya Amerika, Travelport GDS ilitaja "mabadiliko" katika safari ya ushirika, na kuelezea kuwa akaunti zake kubwa za wakala wa shirika "zilirudi ukuaji mwaka hadi mwaka katika robo ya nne, na idadi ya kila mwezi mnamo Novemba na Desemba 2009 ikiongezeka kwa asilimia 1 na asilimia 4, mtawaliwa. ” Kwa ujumla, kulingana na Travelport, uhifadhi wa robo ya nne ulimwenguni katika mifumo yake ya usambazaji-Apollo, Galileo na Worldspan – ilikua kwa asilimia 5 mwaka kwa mwaka, robo ya kwanza kuonyesha ongezeko la jumla tangu katikati ya 2007. Uboreshaji uliongezeka kadri robo ilivyokuwa ikiendelea, pamoja na ongezeko la asilimia 10 ya jumla ya uhifadhi katika Desemba, na asilimia 11 na asilimia 14 huongezeka, mtawaliwa, kwa sehemu za hewa zilizosindikwa mnamo Novemba na Desemba.
Wachambuzi wa Hewa Pia Wanachukia Mahitaji ya Kampuni
Katika wiki mbili zilizopita, wachambuzi wa Wall Street walitoa maelezo ya utafiti ambayo walielezea matumaini kwa sekta ya ndege, ikiendeshwa kwa sehemu na maoni mazuri ya mahitaji kutoka kwa watendaji wa wabebaji. Akibainisha kuwa mapato ya mfumo mkuu wa mashirika ya ndege ya Amerika mnamo Desemba yaliongezeka kwa asilimia 8.8 mfululizo kutoka Novemba - "mbele zaidi ya uhusiano wa kawaida wa asilimia 1.5 uliofuatwa mnamo 2004-2007" - Wachambuzi wa Usalama wa JP Morgan waliandika kwamba "2009 inawakilisha rekodi Novemba-hadi-Desemba kudai kuongezeka. ”
Kulingana na wachambuzi wa UBS, "kuna nguvu ya kweli ya mahitaji." Walibaini kuwa mapato ya Februari kwa sasa "yanazidi Januari kwa asilimia 5" na yanatarajiwa "kupanuka kwa wiki chache zijazo." Kwa Machi, wachambuzi wa UBS wanatarajia ukuaji wa mapato ya kitengo cha "tarakimu mbili".
"Tunatarajia mashirika kusafiri zaidi kadri mwaka unavyoendelea," UBS iliandika. "Kwa kupewa uwezo mkali, hii itawezesha mashirika ya ndege kupata mazao bora kusimamia ndege zao. Vipengele vya kupakia tayari viko juu wakati wote, kwa hivyo tunaamini mashirika ya ndege yataondoa abiria wa burudani na wateja wa kampuni. Hii inaumiza mashirika ya kusafiri mkondoni kwani uhifadhi utapita kwa kampuni za usimamizi wa safari za kampuni na mbali nao. ”
Mahitaji ya Biashara Bado Yapo Katika Sekta Ya Makaazi
Kulingana na wachambuzi wa UBS, "Kwa upande wa hoteli, mambo yanaonekana kuwa bora, kwani tunatarajia wastani wa viwango vya vyumba vya kila siku kuongezeka kwa safari ya ushirika inarudi."
Utafiti wa Kusafiri kwa Smith uliripoti kushuka kwa mahitaji kwa asilimia 1.4 (chumba cha usiku) kwa robo ya nne, "utendaji bora wa robo mwaka wa 2009," na faida ya kumiliki katika masoko 11 kati ya 25 makubwa. Kulingana na mawasilisho ya hivi karibuni na rais wa STR Mark Lomanno, sehemu hiyo ya kifahari imepata ukuaji wa mahitaji ya miezi kadhaa kati ya asilimia 5 na asilimia 8.
"Wasafiri wa biashara ya hali ya juu wataendesha sura ya kupona karibu," kulingana na Lomanno.
Lakini ahueni iliyoenea katika vikundi vyote bado haijaonekana. Kwa mfano, Marriott International, mwezi huu ilisema mapato ya robo ya nne ya mapato hayakuwa mabaya kama inavyotarajiwa kwanza, lakini bado yalikuwa chini ya asilimia 13 hadi asilimia 14 Amerika ya Kaskazini na chini ya asilimia 14 hadi asilimia 16 nje ya Amerika Kaskazini. "Tumeona pia kusafiri kwa biashara na mikutano mikubwa kuanza kuanza, ambayo ni kubwa kwa tasnia yetu," Mkurugenzi Mtendaji Bill Marriott aliandika kwenye blogi yake mwezi huu. "Itachukua muda kurudi mahali tulipokuwa kabla ya kuanza kwa mtikisiko mbaya zaidi ambao sijawahi kuona, lakini inatia moyo kuona tunaelekea katika mwelekeo sahihi."
Hoteli ya Choice International, ambayo ina mwelekeo mdogo wa biashara kuliko Marriott, haijaona mwenendo mzuri wa ushirika, kulingana na watendaji wanaozungumza mwezi huu na wawekezaji. "[Mahitaji ya ushirika] yamekuwa sawa hadi chini," alisema CFO David White. "Kwa kweli imekuwa dhaifu kuliko sehemu ya kusafiri ya vitu." White pia alibaini kuwa "akaunti kubwa za ushirika huwa zinashikilia vizuri zaidi hivi sasa kuliko akaunti ndogo za kampuni za kusafiri."
