Carnival's AIDA Cruises hupata tuzo ya Blue Angel kwa muundo wa meli rafiki wa mazingira

Kampuni ya Carnival & plc, kampuni kubwa zaidi ya usafiri wa burudani duniani, leo imetangaza kuwa AIDAnova kutoka kwa chapa yake maarufu ya Ujerumani. Cruise za AIDA ndiyo meli ya kwanza kabisa ya kitalii kutunukiwa cheti cha kifahari cha Malaika wa Bluu kwa ubora katika muundo wa meli usiojali mazingira. Meli mpya zaidi katika meli za AIDA, AIDAnova inaangazia mbinu kadhaa za kibunifu za "kusafiri kwa kijani kibichi," ikiwa ni pamoja na kuwa meli ya kwanza ya safari inayoweza kuendeshwa bandarini au baharini na gesi asilia ya kimiminika (LNG), mafuta safi zaidi ya kisukuku duniani.

Blue Angel ni mpango wa uidhinishaji wa Wizara ya Shirikisho ya Mazingira, Uhifadhi wa Mazingira, Ujenzi na Usalama wa Nyuklia ya Ujerumani. Ikisimamiwa na jury huru kutoka sekta mbalimbali, Blue Angel ecolabel iliundwa na kuzinduliwa mwaka wa 1978 ili kuwasaidia watumiaji na wachuuzi kuchagua biashara zinazotoa bidhaa na huduma rafiki kwa mazingira. Ingawa takriban kampuni 1,500 zimepokea The Blue Angel, AIDAnova kutoka AIDA Cruises ya Carnival Corporation ndiyo meli ya kwanza ya kitalii kupata jina hilo la kifahari.

"Tuna heshima kupokea utambulisho huu wa dhamira yetu ya muda mrefu ya kulinda mazingira ya baharini na kupunguza hewa chafu," alisema Rais wa AIDA Felix Eichhorn katika hafla ya kukabidhi tuzo hivi majuzi huko Rostock, Ujerumani. "Pamoja na uwanja wa meli wa Meyer Werft huko Papenburg tulijenga AIDAnova na kuwasilisha ubunifu wake mbalimbali wa kiufundi, ikiwa ni pamoja na uwezo wa kuendeshwa na LNG. Kufikia 2023, tutakuwa tukiweka meli hizi mbili za kibunifu katika huduma.

Kwa jumla, kufuatia uzinduzi wa AIDAnova mwishoni mwa 2018, Shirika la Carnival lina meli 10 za ziada za kizazi kijacho za "kijani" kwa agizo, na tarehe zinazotarajiwa za uwasilishaji kati ya 2019 na 2025 kwa chapa zake tano za kimataifa - AIDA Cruises, Carnival Cruise Line. , Costa Cruises, P&O Cruises (UK) na Princess Cruises.

Dk. Ralf-Rainer Braun, mwenyekiti wa Jury Umweltzeichen aliye na jukumu la kuchagua wapokeaji wa Malaika wa Bluu, alisema hivi kuhusu utambuzi: “Ecolabel hii ni kitu cha pekee. Inashughulikia mahitaji mengi ambayo lazima yatimizwe wakati meli mpya inajengwa. Kwa jumla, wanasimama kwa mchango mkubwa katika ulinzi wa mazingira. Ni matumaini yetu kwamba tuzo hii ya AIDA Cruises inatumika kama ujumbe chanya kwa kujitolea kwa ulinzi wa mazingira katika sekta zote za baharini.

Kuanzishwa kwa LNG kwa meli za kusafiri kwa nguvu ni uvumbuzi wa msingi ambao unaunga mkono malengo ya mazingira ya kampuni na uondoaji wa jumla wa uzalishaji wa dioksidi sulfuri (uzalishaji sifuri) na chembechembe (punguzo la 95% hadi 100%). Matumizi ya LNG pia yatapunguza kwa kiasi kikubwa utoaji wa oksidi za nitrojeni na dioksidi kaboni.

Meli za kijani kibichi ni sehemu muhimu ya mpango mkakati wa kupunguza kiwango cha kaboni, unaofafanuliwa na malengo ya uendelevu ya Shirika la Carnival 2020 na kutekelezwa kikamilifu na AIDA Cruises na chapa nane za ziada za kampuni. Shirika la Carnival lilifikia lengo lake la 25% la kupunguza kaboni miaka mitatu kabla ya ratiba katika 2017 na kufanya maendeleo ya ziada kwa lengo hilo kwa kupunguza 27.6% ya uzalishaji kutoka kwa shughuli katika 2018.

Shirika la Carnival na chapa zake tisa za safari za kimataifa zimejitolea kutengeneza suluhu za kibunifu zinazosaidia shughuli endelevu na mazingira mazuri. Mbali na kuongoza matumizi ya sekta ya usafiri wa baharini ya LNG kwa meli za kitalii, kampuni hiyo pia inaanzisha matumizi ya Mifumo ya Hali ya Juu ya Ubora wa Hewa (AAQS) kwenye meli zake. Kufikia Julai 2019, Mifumo ya Hali ya Juu ya Ubora wa Hewa imesakinishwa kwenye meli 77 kati ya zaidi ya 100 za meli za Shirika la Carnival. Mifumo huondoa karibu uzalishaji wote wa oksidi ya sulfuri, 75% ya chembechembe zote na kupunguza utoaji wa oksidi ya nitrojeni.

Tangu mwaka wa 2000, kila meli iliyojengwa kwa ajili ya AIDA Cruises, ikiwa ni pamoja na AIDAnova, ina "upigaji pasi baridi" au uwezo wa umeme wa ufukweni - kuweza kuunganishwa moja kwa moja kwenye gridi ya umeme ya ardhini ikiwa bandarini ambapo miundombinu inapatikana. Kwa "aini baridi," uzalishaji wa hewa unadhibitiwa na kudhibitiwa chini ya mahitaji ya udhibiti wa uzalishaji katika kiwanda cha nguvu kinachosambaza bandari.

AIDA Cruises pia inachunguza matumizi ya seli za mafuta, betri na gesi iliyoyeyushwa kutoka kwa vyanzo vinavyoweza kutumika tena wakati wa kusafiri. Kampuni inapanga kujaribu seli ya kwanza ya mafuta kwenye meli ya AIDA mapema mwaka wa 2021. Kufikia 2023, 94% ya wageni wote wa AIDA watasafiri kwa meli zinazoendeshwa kikamilifu na LNG ya kiwango cha chini au, inapowezekana, nishati ya pwani wakiwa bandarini.

Uteuzi wa Malaika wa Bluu ni wa hivi punde zaidi katika mfululizo wa tuzo na utambuzi unaoangazia kujitolea kwa AIDA kwa mazingira na uendelevu. Chapa hiyo maarufu pia ilipokea "Kampuni ya Kuaminika Zaidi ya Utalii ya Ujerumani" katika Utafiti wa Chapa Zinazoaminika za Reader's Digest 2019 na tuzo za 2019 za MedCruise za "mpango bora zaidi wa uendelevu" na "uwekezaji mkubwa na kujitolea kwa mazingira na uendelevu."