Je! Biashara za Kusafiri Mtandaoni zinaweza Kubadilika kuendana na "Kawaida Mpya?"

Sekta ya usafiri imekabiliwa na mdororo ambao haujawahi kushuhudiwa katika siku za hivi karibuni kutokana na mlipuko wa kimataifa wa COVID-19. Kwa bahati nzuri, inaonekana kwamba mambo yanaweza kurudi polepole kwenye mwonekano wa kawaida. Bado ni ukweli kwamba vizuizi fulani vya kikanda na hata nchi nzima vina uwezekano wa kusalia hadi angalau mwisho wa 2021. Hili linatia wasiwasi hasa biashara ndogo ndogo za usafiri mtandaoni, kwani bila shaka watapata ugumu wa kukabiliana na vikwazo hivyo. Je, kuna njia zozote ambazo makampuni yanaweza kukabiliana na hali hizi?

Programu ya Usimamizi wa Leseni ya Kati

Biashara zinazotegemea usafiri huwa zinashughulika na wachuuzi wengi wa programu ili kukidhi mahitaji yao ya kila siku ya usimamizi wa uhusiano wa wateja. Tatizo hapa ni kwamba bila mfumo wa kati, kufuata na automatisering inaweza kuwekwa katika hatari. Zaidi ya hayo, gharama za leseni za ndani mara nyingi zitapanda kama matokeo. Iliyoratibiwa chombo cha usimamizi wa leseni kwa makampuni ya usafiri inaweza kusaidia kuziba mapengo kati ya hoja zilizotajwa hapo juu. Sio tu kwamba hii itapunguza gharama za kitamaduni, lakini wafanyikazi wanaweza kutumia faida za mfumo wa kirafiki zaidi.

Kuchagua Jina la Kikoa Lililolengwa

Mamia ya tovuti zinazohusiana na usafiri zinaundwa kila mwezi. Hili linaweza kuwa tatizo, kwani majina ya kikoa ya jumla hayatakusanya kiasi cha umakini wa mtandaoni unaohitajika. Kinyume na viambishi vya kawaida kama vile .com na .net, a mbadala mpya unaojulikana kama .travel imekuwa uwezekano. Hii ni muhimu kwa sababu kuu mbili:

• Wageni wana uwezekano mkubwa wa kukumbuka jina la kikoa cha .travel kutokana na uhusiano wake wa moja kwa moja na hoja zao za utafutaji.
• Viambishi tamati hivi vinaweza kusaidia kutofautisha tovuti na washindani wake wa karibu.

Kupata mojawapo ya majina haya kupitia huduma ya usajili ya wahusika wengine kwa kawaida ni rahisi na gharama ni sawa na zile zinazohusishwa na kiambishi tamati cha jadi. Bila shaka, daima ni muhimu kuhakikisha kwamba jina la kikoa lililopendekezwa katika swali halijahifadhiwa na kampuni nyingine.

Inatoa Huduma Zaidi Zilizobinafsishwa za Usafiri

Hapo awali, wasafiri wengi walichanganyikiwa kwa haki kwa kupokea masuluhisho ya jumla na yasiyo ya kibinafsi. Haturejelei tu mashirika ya ndege na meli za kitalii katika kesi hii. Hata mchakato wa kuhifadhi uliacha mawazo mengi kuhusiana na ubinafsishaji na chaguo zinazofaa kwa watumiaji. Kama vile kampuni ya usimamizi wa sifa za hoteli ya Revfine inavyosema, ubinafsishaji sasa ni jina la mchezo.

Kwa ufupi, wateja wanataka kutendewa kama watu binafsi tofauti na fursa za mauzo. Wanapaswa kupatiwa masuluhisho yaliyolengwa kulingana na maswali yao ya awali. Barua pepe za kawaida, ufikiaji wa wawakilishi wa moja kwa moja na matoleo muhimu yote yanajumuisha mbinu rahisi zaidi ya watumiaji. Sio tu kwamba mikakati hii itasaidia kuhakikisha viwango vya juu vya ushiriki, lakini ni muhimu katika kujenga utambuzi wa chapa na uaminifu kwa wakati.

Ulimwengu Mpya Ujasiri

Ingawa sekta ya usafiri imekuwa ikiyumba kutokana na athari za mzozo wa afya duniani, hali hii inapaswa kutazamwa kwa njia ya fedha. Sasa kuna fursa nyingi kwa makampuni madogo kuongeza uwepo wao mtandaoni na kujenga msingi thabiti wa wateja. Wale ambao wanaweza kutumia mbinu zilizoainishwa hapo juu wanapaswa kuendelea kufanya vyema katika siku zijazo.