Alexandria - ASTA, Muungano wa Kusafiri kwa Biashara (BTC), Ushirikiano wa Huduma za Kusafiri kwa Maingiliano (ITSA) na Chama cha Kitaifa cha Ziara (NTA) leo wamejibu maoni ya maafisa wakuu wa Shirika la Ndege la Kusini Magharibi na Shirika la Ndege la Bara kama ilivyoripotiwa katika Travel Weekly jana, kwamba, zinafafanuliwa kwa haki, hawana nia ya kupitisha sera iliyotangazwa hivi karibuni na Shirika la Ndege la United kuhamisha gharama za ada ya wafanyabiashara kwa watumiaji.
Katika taarifa iliyotolewa leo, Rais wa ASTA na Mwenyekiti Chris Russo alisema:
Tunapongeza taarifa zilizotolewa na Bara na Kusini Magharibi. Unyofu wao unathaminiwa, hata wakati unahusishwa na matamshi ya kawaida ya tahadhari yanayohusiana na kampuni zilizoshikiliwa hadharani zinazotoa taarifa za mbele. Ni tafsiri ya haki juu ya matamshi yao kwamba hakuna ndege inayoona thamani katika sera ya Shirika la Ndege la United na kwamba haitarajii kuipitisha. Mawakala wa kusafiri wamekuwa wakitafuta ishara kwamba matatizo ya watumiaji na wakala wa kusafiri iliyoundwa na sera ya kupitisha inaeleweka, na inaonekana kwetu kwamba viongozi hawa wa tasnia "wanaipata."
Kwa bahati mbaya, taarifa hizi, wakati zinakaribishwa na kutia moyo, hazileti suala hilo kupumzika. Kwa muda mrefu kama mashirika mengine ya ndege yanakaa kimya juu ya suala hili, hatuna chaguo ila kuendelea na kampeni yetu katika Bunge kwa ajili ya vikao vya kutathmini suluhisho la tishio linalotolewa kwa watumiaji na mawakala wa safari. ASTA na wanachama wake wamekuwa wakifanya kazi kwa bidii kuwaelimisha wanachama wa Bunge juu ya suala hili na wanatafuta, na wana matumaini ya kupata, vikao rasmi katika nyumba zote mbili za Bunge kushughulikia mabadiliko ya sheria ambayo ni muhimu kumaliza uharibifu ambao uenezaji wa pasi - kupitia sera zingelazimisha. Tutaendeleza vita hivi kwa masilahi ya wanachama wetu na wateja wao ilimradi kuwekwa kwa sera hizi kubaki kuwa tishio.
Mnamo Juni 26, 2009, United Airlines kimya kimya ilianza kutoa wakala wa kusafiri waliochaguliwa kote nchini na ilani ya chini ya mwezi mmoja kwamba, kuanzia Julai 20, hawataruhusiwa kutumia akaunti ya wafanyabiashara wa United kwa mauzo ya tikiti ya kadi ya mkopo. Badala yake, wakala watalazimika kupata na kutumia akaunti zao za wafanyabiashara na kukaa na ndege kwa pesa taslimu. Tarehe hiyo ya mwisho imeongezwa siku 60 kwa ombi la wanachama wa Bunge. Katika kukata mawakala wa kusafiri kutoka kwa akaunti yake ya mfanyabiashara, mashirika mengi ya kusafiri yatalazimika kuacha biashara, wakati wale ambao wana uwezo wa kufungua akaunti zao za wafanyabiashara watalazimika kupitisha ada ya ziada kwa wateja wao. Katika majimbo 10, hata hivyo, sheria inakataza wauzaji kupitisha malipo ya kadi ya mkopo kwa watumiaji.
ASTA na washirika wake- Muungano wa Usafiri wa Biashara, Muungano wa Huduma za Kusafiri Zinazoingiliana na Chama cha Kitaifa cha Watalii- watawafahamisha wafanyakazi wa Congress na waandishi wa habari kuhusu maendeleo ya hivi punde kuhusu toleo hili saa 10:00AM ET Jumanne hii, Septemba 1 katika Chumba cha 121 cha Jengo la Ofisi ya Cannon House huko Washington, DC. Tukio hilo ni sehemu ya juhudi zinazoendelea za vikundi kuhimiza Congress kuitaka kikao cha kusikilizwa ili kuangalia kwa undani zaidi vitendo vya United na matokeo mabaya ambayo hatua hizi zinaweza kuwa nazo kwa tasnia ya wakala wa usafiri na watumiaji. Wanachama kumi na saba wa Congress na maseneta wawili waliandikia uongozi wa United kuelezea wasiwasi wao juu ya athari za sera hii mpya na kuomba United kuchelewesha utekelezaji wa sera hiyo ili kuipa Congress wakati wa kusoma suala hilo na kuandaa jibu linalofaa.
