Jukwaa la Kusafiri lakini la ubaguzi la ASEAN

(eTN) - Jukwaa la Kusafiri la ASEAN (ATF) ni hafla kubwa zaidi ya Asia ya Kusini kwa utalii. Licha ya kuwa onyesho la kusafiri linalowakaribisha wauzaji zaidi ya 450 na wanunuzi wengine 600, mawaziri wa utalii na NTO za Kitaifa kutoka nchi 10 wanachama wa ASEAN hukutana pamoja kujadili maswala na hata wakati mwingine kupata suluhisho.

Toleo la 2008 linaonekana limefanya vizuri kuliko kawaida katika kufanikiwa: ASEAN isiyo na mpaka imethibitishwa kutoka 2010 inaruhusu raia lakini pia bidhaa na huduma kuzunguka bure katika nchi 10. Uboreshaji wa mipaka, barabara mpya, maendeleo ya utalii wa baharini, sera ya anga ya wazi kwa mashirika ya ndege ya ASEAN, alama ya kawaida ya barabara ya ASEAN inayoonyesha vivutio vya utalii, Tuzo ya Utambuzi wa Kijani wa ASEAN kwa hoteli, mambo haya yote yanaonyesha kuwa ASEAN iliyojumuishwa kisiasa na kiuchumi polepole kuwa ukweli.

Walakini, kazi ngumu zaidi ni kukabiliana na ukosefu wa picha ya ASEAN. Wakati wa matoleo ya awali ya ATF, nchi wanachama kila wakati zililalamika juu ya ukosefu wa mwamko kutoka kwa umma kwa taasisi ya ASEAN. Na sio bajeti mpya iliyopigiwa kura kwa shughuli za utalii za ASEAN ambazo zitabadilisha chochote katika siku zijazo zinazoonekana. Ikiwa Dk Sasithara Pichaichannarong, katibu wa kudumu katika Wizara ya Utalii na Michezo ya Thailand na Mwenyekiti wa ASEAN NTOs, alielezea kuwa nchi zote zinakubaliana kwa mara ya kwanza juu ya ada sawa ya michango ya Dola za Marekani 7,500 kwa kila nchi au bajeti ya jumla ya Dola za Marekani 75,000. "Tutarekebisha bajeti hii ikiwa tutaona hitaji," alisema.

Ili kuelewa jinsi ujumuishaji huu wa kifedha ni ujinga, wacha tuangalie kwamba Kambodia, kwa mfano, ina bajeti tayari inayozidi dola milioni kwa mwaka. Kwa bei hii, matarajio ya ASEAN hakika yatapunguzwa kwa mabango machache na brosha ya lugha nyingi. Ni kweli kwamba ASEAN pia itakuzwa kupitia kila bodi ya utalii. Na zingine, kama vile Malaysia, Thailand au Singapore, zina salama kila mwaka bajeti kamili. Walakini, haina hakika kuwa pesa hizo zingetumika kukuza mashindano pia. Ikiwa Waziri wa Utalii anayemaliza muda wake Thailand Suvit Yodmani alitangaza kuwa nchi za ASEAN hazishindani, nyingi zinapendekeza, hata hivyo, bidhaa zinazofanana na bahari ya jirani na pwani / utamaduni wa kigeni / ununuzi / uzoefu wa chakula. Vigumu basi usijaribiwe kucheza peke yake kwenye masoko ya kimataifa.

ASEAN inajumuisha Brunei, Cambodia, Indonesia, Laos, Malaysia, Myanmar, Philippines, Thailand, Singapore na Vietnam.

Ziara ya Mwaka 1
"Mwaka wa Ziara ya Ziara" iliyopangwa kwa 2009 au 2010?
Sambamba na mkutano wa mawaziri wa utalii wa ASEAN na NTOs, mkutano mwingine kati ya nchi sita za Kitongoji Kidogo cha Mekong (GMS) pia ulikuwa ukifanyika Bangkok. Maendeleo ya utalii yamesalia kwa nchi na kanda sita (Kambodia, Laos, Myanmar, Thailand na majimbo ya Uchina ya Guangxi na Yunnan, chombo bora zaidi cha kupunguza umaskini, kulingana na Waziri wa Utalii wa Thailand, Suvit Yodmani. Nchi za GMS zinalenga kuongeza idadi yao maradufu wageni wa kimataifa waliwasili kutoka milioni 24 mwaka 2007 hadi milioni 52 ifikapo 2015. Sera za anga ya wazi zimewekwa tangu miaka michache na zimepata matokeo mazuri kutokana na kuongezeka kwa trafiki katika viwanja vya ndege kama vile Hanoi, Ho Chi Minh City, Luang Prabang (Laos), Udon. Thani (Thailand), Phnom Penh na Siem Reap. Ili kufaidika na mvuto wa Eneo Hilo, Dkt. Sasithara Pichaichannarong, Katibu Mkuu katika Wizara ya Utalii na Michezo ya Thailand, alitangaza kuzindua “GMS ya Kutembelea Mwaka” mwaka wa 2009. “Tunafanya hivyo. sina maelezo kuhusu njia ya kuifadhili lakini nitaweza kueleza zaidi kufikia Machi ijayo,” alitangaza Pichaichannarong.

Walakini, hati za uuzaji za Ofisi ya Utalii ya Mekong na kupitishwa na Benki ya Maendeleo ya Asia huzungumza kutoka Mwaka wa Ziara Mekong mnamo 2010. Bajeti ya Dola za Kimarekani 631,000 tayari imepangwa kwa 2009 na 2010. "Nadhani kuzindua Mwaka wa Ziara kunahitaji wakati, angalau mwaka. Inaonekana ni ngumu kwangu kwamba "Mwaka wa Ziara wa Mekong" sasa unaweza kupangwa ifikapo 2009, "alisema Peter Semone, mshauri mwandamizi wa Ofisi ya Utalii ya Mekong.

Semone aliangazia mfululizo wa mipango kama vile uteuzi wa meneja mpya wa masoko, tovuti inayofanya kazi zaidi na inayoonekana pamoja na ufufuaji wa Jukwaa la Utalii la Mekong, tukio la biashara kwa wawekezaji na NTO. Siamini kuwa pesa zozote zitapatikana kwa 2009,” aliongeza Semone.

Walakini, Dk Sasithara anataka kusonga mbele. "Tunahitaji haraka iwezekanavyo mwaka huu wa Ziara kuleta uelewa zaidi kwa GMS," alisema. Ikiwa maelewano hayapatikani haraka kati ya pande zote mbili, mwishowe ni pesa ambayo itakuwa na neno la mwisho.

Ziara ya Mwaka 2
Ulisema "Tembelea Mwaka IMT-GT?"
Mkutano wa ASEAN umejaa mshangao. Katika mazungumzo na mwenyekiti wa ASEAN NTO Dkt .. Sasithara Pichaichannarong, vyombo vya habari vimegundua kuwa Triangle ya Ukuaji wa Indonesia-Malaysia-Thailand- ambayo kimsingi inajumuisha Kusini mwa Thailand, sehemu kubwa ya Malaysia ya Peninsula na kisiwa cha Indonesia cha Sumatra- inaandaa Mwaka wa Ziara mnamo 2008. Hafla hiyo ilizinduliwa mapema Januari katika jiji la Kusini mwa Thailand la Hat Yai. Wazo zuri kwani mkoa huu unatoa bidhaa bora za utalii na utalii. Isipokuwa kwamba hakuna mtu aliyesikia kweli juu ya Mwaka wa Ziara, labda nje ya nchi tatu zinazohusika. Kulingana na kutolewa kutoka Benki ya Maendeleo ya Asia, kufuatia ufunguzi mkubwa wa "Mwaka wa Ziara", hafla za kukuza utalii kama michezo, shughuli za kijamii na kitamaduni zitafanyika katika nchi hizo tatu kwa mwaka mzima.

Kikwazo kingine kikubwa ni ukosefu wa usafiri kati ya nchi hizo tatu. Uwanja wa ndege wa Hat Yai umeunganishwa kimataifa pekee na Singapore (mbaya sana: Jimbo la Jiji si mali ya IMT-GT!!). Penang ina bahati zaidi kwa safari za ndege kwenda Medan na Phuket… Medan inaunganishwa na Malaysia pekee. Na vipi kuhusu miunganisho ya kimataifa kwa viwanja vya ndege vya Palembang au Padang Kusini mwa Sumatra au Kota Bharu nchini Malaysia?

Dk Sasithara alitangaza kuwa mawaziri wa uchukuzi wanafanya kazi ili kuanzisha tena uhusiano kati ya Medan na Thailand; na kwamba wanasoma pia njia za kupeperusha ada ya kutua katika viwanja vya ndege vya mkoa. Nzuri lakini hadi uamuzi utakapochukuliwa, Mwaka wa Ziara IMT-GT unaweza kuwa umekwisha. Labda inaelezea ni kwanini Dk Sasithara tayari alitangaza kuongeza muda wa tukio hilo kwa mwaka mwingine.