Ajali za nusu za ndege hufanyika wakati wa kutua

GENEVA (Reuters) - Karibu nusu ya ajali 100 za ndege ulimwenguni mwaka jana zilitokea wakati wa kutua, Shirikisho la Usafiri wa Anga la Kimataifa (IATA) lilisema Alhamisi.

Ajali nyingi hizo zingeweza kuepukwa ikiwa marubani wangefanya jaribio la pili kwenye uwanja wa ndege, au ikiwa vizuizi ardhini vilisafishwa vizuri, kulingana na ripoti ya usalama na kikundi cha tasnia cha Geneva.

Kulikuwa na vifo 692 mnamo 2007, chini kutoka 855 mwaka uliopita licha ya watu wengi zaidi kusafiri kwa ndege. Idadi ya abiria ulimwenguni iliongezeka kwa asilimia 6 zaidi ya mwaka hadi bilioni 2.2.

Moja ya tano ya ajali mnamo 2007 ilisababisha vifo. Ajali mbaya zaidi zilitokea Brazil, Indonesia, na Afrika, ikidhaniwa na IATA eneo hatari zaidi kusafiri kwa ndege.

"Bado ni salama mara sita kuruka Afrika kuliko ulimwengu wote," Mkurugenzi Mkuu wa IATA Giovanni Bisignani alisema, wakati akisisitiza kuwa kiwango cha jumla cha ajali za ulimwengu kimepunguzwa kwa nusu tangu 1998.

"Usafiri wa anga ndiyo njia salama zaidi ya usafirishaji," alisema

Urusi na majimbo ya zamani ya Soviet hayakuwa na ajali mwaka jana, na Amerika Kaskazini na Ulaya walikuwa na viwango vya chini vya ajali kuliko wastani wa ulimwengu, kulingana na IATA, ambayo mashirika yake ya ndege 240 yanawakilisha asilimia 94 ya trafiki ya kimataifa iliyopangwa.

Ajali kubwa mwaka jana ilikuwa ajali ya ndege ya TAM Brasil mnamo Julai 17, ikifuatiwa na ajali ya Kenya Airways mnamo Mei 5 na moja iliyohusisha ndege ya Adam Air Indonesia mnamo Januari 1.

IATA ilisema mafunzo duni ya wafanyikazi wa ndege yalichangia asilimia 20 ya ajali za hewa mnamo 2007, na makosa ya kudhibiti ndege na utunzaji wa mikono yalikuwa sababu karibu asilimia 40.

Shida za matengenezo zilichezwa kwa asilimia 20 ya ajali zilizorekodiwa, iliongeza.

reuters.com