Air Georgia inaunga mkono marekebisho ya Ndege za Majaribio, Ushuru, Uchovu, na kanuni za Mapumziko

0 -1a-103
0 -1a-103
Imeandikwa na Mhariri Mkuu wa Kazi

Air Georgian Limited ilitangaza leo wanaunga mkono marekebisho ya Ndege ya Majaribio, Ushuru, na Uchovu / nyakati za kupumzika zilizochapishwa leo.

Wakati hakuna seti ya kanuni inayoweza kutarajiwa kushughulikia kabisa wasiwasi wa mdau mmoja, na Air Georgia inaelezea kutoridhishwa kwao juu ya mambo ya kanuni, Air Georgia inaona marekebisho haya kama hatua nzuri ya kwanza kuelekea ujumuishaji wa utafiti wa kisayansi na mtu anayejikita katika ushahidi. data katika usimamizi wa uchovu wa rubani.

Kanuni hizi hutoa ubadilishaji unaohitajika kwa Kijojiajia cha Hewa kuendelea kuwa miongoni mwa waendeshaji wanaoongoza tasnia katika uelewa wao wa mapumziko ya binadamu, athari za uchovu, na hatari za kutofanya kazi katika kushughulikia uchovu.

Anga Kijojiajia imekuwa ikifanya kazi kwa karibu na marubani wao na Sayansi ya Uchovu, kampuni ya Canada inayotoa teknolojia ya kisasa zaidi ya kuvaa inayopatikana, kukusanya data za kulala zilizotambuliwa. Takwimu hizi zimekusanywa kwa mwaka uliopita na zinaanzisha msingi wa usafi wa kulala kwa mpango wao wa uchovu. Hii itaruhusu Heji Kijojiajia kutumia maarifa yao ya kupanua ya miondoko ya mapumziko ya wanadamu na athari za uchovu kwani inahusiana haswa na ujenzi wa ratiba zinazotii uchovu.

Kama hewa ya Kijojiajia inavyoendelea, wanaboresha uchambuzi wao wa kulala ili kuelewa vizuri na kutumia dhana za usafi wa kupumzika, hatari inayohusiana na uchovu, na jinsi ya kuboresha utendaji wa rubani kwa usalama.

Lengo la Anga la Kijojiajia, kufanya kazi kwa kushirikiana na marubani wao na Sayansi ya Uchovu, ni kukuza Mfumo wa Usimamizi wa Ufuataji wa Uchochezi wa uchovu (FRMS) ambao utakuza usalama wa anga na kuboresha usafi wa majaribio ya kulala. Kanuni zilizotangazwa leo zinatoa mfumo unaohitajika kwa FRMS zao.

Kwa miaka mingi Kigeorgia cha hewa kimechukua njia isiyo na maswali kwa uchovu. Rubani aliyechoka haipaswi kuruka; wanapaswa kupumzika.

"Kuna ongezeko la tahadhari juu ya hatari za kusafiri wakati umechoka au katika hatari ya kuchoka," anasema John Tory, VP Corporate Development, Air Georgia. "Marekebisho ya sheria ya leo yanapumua nguvu na hutoa mfumo wa idhini ya utafiti unaoendelea wa Kijojiajia juu ya usafi wa kulala, upangaji wa kupumzika, na mizunguko ya uchovu wa rubani."

<

kuhusu mwandishi

Mhariri Mkuu wa Kazi

Mhariri Mkuu wa Kazi ni Oleg Siziakov

Shiriki kwa...