The Air France-KLM Group, imesaini Hati ya Makubaliano (MoU) ya 60 Airbus Ndege A220-300 ili kuboresha meli zake. Kwa kupata ndege ndogo zaidi ya aisle ya tasnia yenye ufanisi zaidi na teknolojia, ndege hiyo itafaidika na upunguzaji mkubwa wa kuchoma mafuta na uzalishaji wa CO2. Hizi A220 zinalenga kuendeshwa na Air France.
"Upataji wa bidhaa hizi mpya A220-300s zinalingana kabisa na mkakati wa jumla wa kisasa na upatanisho wa Air France-KLM" alisema Benjamin Smith, Mkurugenzi Mtendaji wa Kikundi cha Air France-KLM. "Ndege hii inaonyesha ufanisi mzuri wa utendaji na uchumi na inatuwezesha kuboresha mazingira yetu kwa shukrani kwa matumizi ya chini ya mafuta ya A220 na kupunguza uzalishaji. Imebadilishwa kikamilifu kwa mtandao wetu wa ndani na Ulaya na itawezesha Air France kufanya kazi kwa ufanisi zaidi katika njia zake fupi na za kati.
"Ni heshima kwa Airbus kwamba Air France, mteja wa muda mrefu anayethaminiwa, ameidhinisha mwanafamilia wetu wa hivi karibuni, A220, kwa mipango yake ya kufanya upya meli.", Alisema Guillaume Faury, Afisa Mtendaji Mkuu wa Airbus. "Tumejitolea kusaidia Air France na A220 yetu kwa kuleta teknolojia za kisasa, viwango vya ufanisi, na faida za mazingira. Tunafurahi kuanza ushirikiano huu na tunatarajia kuona A220 ikiruka kwa rangi za Air France. "
A220 ndio ndege pekee iliyojengwa kwa soko la viti 100-150; inatoa ufanisi wa mafuta usioweza kushindwa na faraja ya abiria pana katika ndege moja ya aisle. A220 inaleta pamoja hali ya hewa ya hali ya juu, vifaa vya hali ya juu na kizazi cha hivi karibuni cha Pratt & Whitney PW1500G iliyolenga injini za turbofan kutoa angalau asilimia 20 ya mafuta ya chini kwa kiti ikilinganishwa na ndege za kizazi kilichopita. A220 inatoa utendaji wa ndege kubwa ya aisle moja.
Air France kwa sasa inafanya kazi ya ndege za ndege za Airbus 144.
Pamoja na kitabu cha kuagiza cha ndege 551 kufikia mwisho wa Juni 2019, A220 ina sifa zote za kushinda sehemu kubwa ya soko la ndege la viti 100 hadi -150, inakadiriwa kuwakilisha ndege 7,000 kwa miaka 20 ijayo.
