FlyArystan pia iliongeza meli yake kwa ndege tatu za Airbus A320neo na inatarajia Airbus A320neo nyingine kabla ya mwisho wa mwaka. Meli za Kundi hilo sasa zina ndege 42, zenye wastani wa umri wa miaka 5, na kuifanya kuwa mojawapo ya meli mpya zaidi duniani.
Meli za Air Astana Group zinatarajiwa kukua kwa ndege sita za ziada mwaka wa 2023. Ndege tatu mpya zenye upana wa Boeing 787-9 Dreamliners zinatarajiwa kuwasilishwa kutoka 2025, kwa mujibu wa makubaliano na Shirika la Kukodisha la Ndege lililotiwa saini mapema mwaka huu.
Mtandao wa Air Astana una njia 42 (27 za kimataifa na 15 za ndani) na FlyArystan ina njia 34 (8 za kimataifa na 26 za ndani). Mwaka huu Air Astana ilizindua safari mpya za kawaida za ndege kwenda Heraklion na Bodrum na imeanza tena safari za ndege kutoka Almaty hadi Bangkok na Beijing. FlyArystan ilizindua safari za ndege kutoka Aktau hadi Baku na Istanbul na imerejesha safari za ndege za Shymkent-Kutaisi, Aktau-Dubai na Shymkent-Dubai. Mwaka ujao, Air Astana inapanga kufungua safari za ndege kwenda Medina na Tel Aviv.
Katika mwaka wa kumbukumbu, Air Astana ilifanya ukaguzi wake wa kwanza wa C2 kwenye ndege mbili za Airbus A320 zinazoendeshwa na FlyArystan. Shirika la ndege pia lilipokea tuzo ya kifahari ya Skytrax kwa mara ya 10 mfululizo katika kitengo cha "Shirika Bora la Ndege la Asia ya Kati na CIS", ambayo inathibitisha kujitolea kwetu kwa viwango vya ubora wa juu.
"Licha ya changamoto za kimataifa na za ndani, tumeweza kuimarisha nafasi yetu katika soko la kikanda na kimataifa, na kujenga msingi wa mafanikio mapya. Tunaamini kwamba uwasilishaji wa ndege za hali ya juu kwa meli zetu, kama vile Airbus A321LR na Boeing 787, huleta mustakabali mzuri wa Air Astana. Haya yote yasingewezekana bila weledi wa wafanyakazi wetu na usaidizi wa wateja. Asante kwa kutuchagua kwa miaka 20 iliyopita, "Rais na Mkurugenzi Mtendaji Mkuu wa Air Astana Group Peter Foster alisema.
Shirika la ndege litaendelea kuzingatia kuajiri na mafunzo ya wafanyakazi; shirika la ndege hutafuta marubani, wahudumu wa ndege na wahandisi, kuwafundisha kuanzia mwanzo kwa gharama zake. Kituo cha mafunzo kilicho na kiigaji cha ndege kamili na kiigaji cha mafunzo ya uokoaji kitatumika mwaka ujao mjini Astana.
Matokeo muhimu ya uendeshaji:
Air Astana imebeba zaidi ya abiria milioni 60 na zaidi ya tani 280,000 za mizigo na barua tangu ilipozinduliwa mwaka wa 2002. Mwishoni mwa mwaka, shirika hilo linatarajia kubeba zaidi ya abiria milioni 7, ambayo ni 12% zaidi kuliko mwaka wa 2021. Faida halisi kwa miezi 10 mwaka 2022 ilifikia dola za Marekani milioni 65, ambayo ni juu kwa 84% kuliko wakati ule ule mwaka uliopita.
