Shirika la ndege la Ireland linalofanya hasara Aer Lingus, lilitangaza Jumatano kuwa litafuta kazi zaidi ya asilimia 15 ya wafanyikazi wake, kupunguza viwango vya malipo na kupanua shughuli nchini Uingereza ili kuweza kuishi katika mashindano na mpinzani wake mkubwa, Ryanair.
Mpango huo ulikuwa salvo ya ufunguzi iliyofukuzwa na mkurugenzi mkuu mpya wa Aer Lingus, Christoph Mueller, ambaye tangu kuchukua hatamu huko Dublin mwezi uliopita ametangaza kuwa shirika la ndege la zamani linalomilikiwa na serikali na lenye umoja lina nafasi ya 50-50 tu ya kuishi.
Vyama vya wafanyikazi vimeonya watapinga mipango ya Mueller ya kupunguza nafasi 676 kutoka kwa wafanyikazi wenye nguvu 3,900 na kudai zaidi kutoka kwa wafanyikazi kama sehemu ya fomula yake ya kupunguza euro milioni 97 ($ 143 milioni) kutoka kwa gharama za kila mwaka za uendeshaji ifikapo mwaka 2011.
Lakini wawekezaji walipenda hatua hiyo na walituma hisa zilizopigwa za Aer Lingus asilimia 7 zaidi hadi euro0.76 katika biashara ya mapema.
Katika taarifa, bodi ya wakurugenzi ya Aer Lingus ilisema shirika la ndege lazima "lishindane kwa ufanisi zaidi dhidi ya kikundi cha wenzao na gharama za chini za uendeshaji" - haswa Ryanair ya Dublin. Ilisema vyama vya wafanyakazi vilikabiliwa na chaguo kali kukubali hali ngumu za kazi au kuhatarisha kuanguka kwa kampuni hiyo.
"Aer Lingus hawezi kuishi katika hali ambapo wafanyikazi wanalipwa zaidi na hufanya kazi kwa ufanisi kuliko nafasi zinazofanana kwa wenzao," bodi hiyo ilisema. "Aer Lingus lazima ahakikishe mazoea ya kazi - angani, ardhini na katika maeneo ya wafanyikazi wa msaada - kuanzisha michakato na taratibu bora za mazoezi, na angalau ifanane na washindani wake kwa suala la tija. Uwezo wa utendaji wa Aer Lingus hauwezi kuendelea kuzuiliwa na mazoea ya kizuizi ambayo yametoka zamani. "
Aer Lingus pia alisema inapaswa kutumia leseni yake ya sasa ya kufanya vituo huko Uingereza zaidi ya vituo vyake vya sasa katika uwanja wa ndege wa Heathrow na Gatwick wa London na Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Belfast katika Ireland ya Kaskazini Kaskazini. Ilisema kampuni hiyo inapaswa kupanua wigo wa wateja wake kutoka kwa "utegemezi wa sasa kwa mtumiaji wa Ireland."
Christina Carney, katibu mkuu msaidizi wa chama cha wafanyikazi wa Impact anayewakilisha wafanyikazi wa kabati la Aer Lingus 1,100, alisema tayari wamevumilia kupunguzwa kwa wafanyikazi wengi na kupoteza marupurupu.
“Tumetoa ya kutosha. Kampuni inahitaji kuheshimu kile wafanyikazi wa cabin wameshafanya na kuacha kuvunja makubaliano, ambayo hufanya kila wakati, ”Carney alisema.
