Shirika la Ndege la ITA la Italia Lapokea Airbus A330neo yake ya Kwanza

Shirika la Ndege la ITA la Italia Lapokea Airbus A330neo yake ya Kwanza
Shirika la Ndege la ITA la Italia Lapokea Airbus A330neo yake ya Kwanza
Imeandikwa na Harry Johnson

Kwa kuchagua A330neos, mtoa huduma wa kitaifa wa Italia, ITA Airways, inaimarisha zaidi mkakati wake wa kuwa waendeshaji wote wa Airbus.

ITA Airways, shirika la ndege la kitaifa la Italia, limewasilisha ndege yake ya kwanza A330-900, kwa kukodisha kutoka Shirika la Air Lease (ALC), wakati wa hafla iliyofanyika Toulouse. Ndege ya A330neo itajiunga na meli ya Shirika la Ndege la ITA mwezi Juni ili kuhudumia njia zake za masafa marefu na maeneo mapya ya kimabara.

A330neo ni aina ya ndege ya kizazi kipya zaidi kutoka Airbus kujiunga na Shirika la ndege la ITA'meli. Kampuni ya ndege tayari inaendesha ndege zote za Airbus Familia zenye kundi la watu 68 Airbus ndege (4 A220s, 50 A320 Family, 8 A330-200s na 6 A350-900s). Kwa kuchagua A330neos, ITA Airways inaimarisha zaidi mkakati wake wa kuwa waendeshaji wa Airbus wote na kutumia viwango vipya vya ufanisi na kunyumbulika.

Kwa kuanzishwa kwa kizazi kipya zaidi cha A330neo, kinachotumia ufanisi wa mazingira, Shirika la Ndege la ITA linaendelea kuboresha meli zake ili kufikia malengo yake kabambe ya uendelevu. Ili kuunga mkono zaidi azma hii ndege ya kusafirisha itaendeshwa na mchanganyiko wa 16% wa mafuta endelevu ya anga (SAF).

A330neo hutoa uchumi wa uendeshaji usio na kifani na inajivunia kabati la Anga la anga la kushinda tuzo lenye nafasi zaidi ya abiria, mfumo mpya wa taa, mifumo ya hivi punde ya burudani ndani ya ndege na muunganisho kamili katika kabati.

Ndege ya A330neo ya ITA Airways inayoitwa Gelindo Bordin, ili kumkumbuka bingwa wa mbio za marathon wa Olimpiki wa Italia, itaangazia mpangilio wa vyumba vya madaraja vitatu vilivyoundwa na mbunifu mashuhuri Walter De Silva. Itakuwa na viti 30 vya darasa la biashara la kitanda cha uwongo, 24 vya juu na viti 237 vya darasa la hivi karibuni la uchumi ambapo, 36 vimetengwa kwa ajili ya kustarehesha uchumi. Viti vyote vitakuwa na maudhui ya video na sauti yanapohitajika pamoja na muunganisho kamili wa Wi-Fi na mwanga wa hali ya juu unaoweza kubinafsishwa katika kabati lote.

A330neo ni toleo la kizazi kipya la watu wengi maarufu wa A330. Ikijumuisha injini za kizazi cha hivi punde za Rolls-Royce Trent 7000, mabawa mapya na aina mbalimbali za ubunifu wa anga, ndege hii inatoa punguzo la asilimia 25 katika matumizi ya mafuta na utoaji wa CO2. A330-900 ina uwezo wa kuruka 7,200 nm / 13,334 km bila kusimama.

Mwishoni mwa Aprili, A330 Family ilikuwa imesajili jumla ya zaidi ya maagizo 1 ya kampuni ambapo 775 ni A289neos kutoka kwa wateja 330. Kufikia sasa, A25neos 100 zimewasilishwa ulimwenguni kote.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Mwishoni mwa Aprili, A330 Family ilikuwa imesajili jumla ya zaidi ya maagizo 1 ya kampuni ambapo 775 ni A289neos kutoka kwa wateja 330.
  • A330neo hutoa uchumi wa uendeshaji usio na kifani na inajivunia kabati la Anga la anga la kushinda tuzo lenye nafasi zaidi ya abiria, mfumo mpya wa taa, mifumo ya hivi punde ya burudani ndani ya ndege na muunganisho kamili katika kabati.
  • Ikijumuisha injini za kizazi cha hivi punde za Rolls-Royce Trent 7000, mabawa mapya na aina mbalimbali za ubunifu wa anga, ndege hii inatoa punguzo la asilimia 25 katika matumizi ya mafuta na utoaji wa CO2.

<

kuhusu mwandishi

Harry Johnson

Harry Johnson amekuwa mhariri wa kazi kwa eTurboNews kwa mroe zaidi ya miaka 20. Anaishi Honolulu, Hawaii, na asili yake ni Ulaya. Anafurahia kuandika na kufunika habari.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...