Mwaka mmoja baadaye, chanjo zinapatikana kwa mtu yeyote nchini Marekani mwenye umri wa miaka mitano na zaidi, na 63% ya wakazi wa Marekani wamechanjwa kikamilifu.
Bado kesi zinaongezeka, kama vile kuna wasiwasi juu ya anuwai mpya ya virusi na milipuko.
Ukweli ni kwamba COVID-19 inaendelea kuathiri maisha ya kila siku - na hali hii ya kuishi pamoja itakuwa kawaida kwa siku zijazo zinazoonekana. Virusi hivyo ni msingi wa matokeo ya ripoti ya Hali ya Sekta ya Hoteli ya mwaka huu, ambayo ni pamoja na
utabiri wa mwelekeo wa uchumi mkuu pamoja na mabadiliko yanayotarajiwa katika hisia za watumiaji na biashara
Awamu inayofuata ya urejeshaji itakuwa isiyo sawa, inayoweza kuwa tete. Lakini jambo moja linabaki kuwa hakika: 2022 ni mwaka wa msafiri "mpya".
Usafiri wa burudani—yaani, kuchanganya usafiri wa biashara na burudani—umelipuka wakati wa janga hili, ikiwakilisha mabadiliko makubwa katika mitazamo na tabia za watumiaji kuhusiana na usafiri. Hii, kwa upande wake, itaathiri pakubwa shughuli za hoteli kadri tasnia inavyoitikia ili kukidhi mahitaji na matarajio ya wageni wake.
Dalili zote zinaonyesha kuwa tasnia ya hoteli itaendelea kuelekea kufufuka mnamo 2022, lakini urejeshaji kamili bado unabaki miaka kadhaa. Kulingana
kwa uchanganuzi wa AHLA na Oxford Economics, mahitaji ya chumba cha hoteli usiku na mapato ya chumba yanakadiriwa kukaribia kurudi katika viwango vya 2019 mnamo
Mapato ya vyumba yanakadiriwa kufikia $168 bilioni, ndani ya 1% ya takwimu za 2019 na
ongezeko la 19% ikilinganishwa na 2021. Idadi ya watu wanaokaa inakadiriwa kufikia 63.4%, ikikaribia kiwango cha 66.0% kilichopatikana mwaka wa 2019 na zaidi ya 44% na 57.6% iliyofikiwa 2020 na 2021, mtawalia.
Kurudishwa kwa mapato ya chumba hakika ni habari za kukaribisha kwa wamiliki wa hoteli, hata hivyo
usieleze hadithi nzima.
Hata kwa kurudi kwa utendaji wa mapato ya chumba kabla ya janga, takwimu hizi hazizingatii makadirio ya ziada ya zaidi ya dola bilioni 48 katika matumizi ya kabla ya janga kwenye chakula na vinywaji, nafasi ya mikutano, na huduma zingine za ziada - chanzo cha mapato kinachotarajiwa kupungua sana. kwa kurudi kwake. Wataalamu wa sekta wanakadiria kuwa ni zaidi ya nusu tu ya mikutano na matukio yatarejea mwaka wa 5, 2022 huku athari hasi za lahaja ya Omicron zikiendelea kubainishwa.
Zaidi ya hayo, hoteli kote nchini zinaendelea kutafuta kutoka kwa kipindi cha miaka miwili ambapo zilipoteza jumla ya dola bilioni 111.8 katika mapato ya chumba pekee.7 Marejesho ya kiasi katika 2022 hayatatosha kuruhusu hoteli kuwalipa wakopeshaji kabisa, kuajiri upya kikamilifu. wafanyakazi, kuwekeza katika uboreshaji wa mali iliyochelewa, na kujaza akiba ya fedha za biashara.
Kumesalia upepo mkali na visumbufu vinavyowezekana kwa urejeshaji kamili. Ingawa safari za burudani zinaweza kurudi kikamilifu mnamo 2022, safari ya biashara inakadiriwa kubaki chini ya viwango vya kabla ya janga. Ukali wa athari za muda mfupi za Omicron kwenye tasnia ya hoteli bado hauko wazi.
Zaidi ya hayo, vibadala vya siku zijazo vitaleta tete katika kurudi kwa burudani na usafiri wa biashara na makumi ya mabilioni ya dola zinazohusiana na mikutano na matumizi ya matukio. Kulingana na Ripoti ya Maarifa ya Biashara ya Kundi ya Cvent ya Novemba 2021, robo moja ya mikutano inayopatikana ni ya mseto, na 72% ya wapangaji wa mikutano waliohojiwa wanapata matukio yenye kipengele cha ana kwa ana.
Hoteli zitaendelea kukabiliwa na uhaba wa wafanyikazi, na hivyo kupunguza uwezo wao wa kuongeza mapato kutoka kwa wasafiri wanaowezekana. Shinikizo la mfumuko wa bei linamaanisha kuwa ingawa ahueni ya kawaida inaweza kutokea mapema, ufufuaji wa kweli uliorekebishwa kwa sekta hiyo utachukua hadi 2025, kulingana na STR na Uchumi wa Utalii.
Ingawa ahueni ya kweli kwa viwango vya kabla ya janga bado haijasalia miaka kadhaa, kadiri hoteli zinavyoelewa, kutayarisha, na kujibu mahitaji ya msafiri "mpya", ndivyo siku zijazo zinavyozidi kung'aa kwa tasnia ambayo ni muhimu kwa Waamerika. uchumi.
MATOKEO KWA MUZIKI
- Mtazamo wa usafiri wa 2022 unavuma, lakini unaendelea
tete inatarajiwa, na ahueni kamili miaka ijayo. Viwango vya umiliki
na mapato ya chumba yanakadiriwa kufikia viwango vya 2019 mnamo 2022, lakini
mtazamo wa mapato ya ziada hauna matumaini kidogo. Usafiri wa biashara unatarajiwa
kubaki chini zaidi ya 20% kwa sehemu kubwa ya mwaka, 58% tu ya
mikutano na matukio yanatarajiwa kurejea, na madhara kamili ya
Omicron bado haijajulikana. Misukosuko ya kazi itamaanisha viwango vya ajira
mwisho wa mwaka itakuwa chini 7% ikilinganishwa na 2019. - Wasafiri "wapya" wanatarajia mambo tofauti kutoka kwa chapa za hoteli. Wateja
motisha, tabia, na matarajio yote yalibadilika wakati wa janga—
kubadilisha sana jinsi hoteli zinavyofanya kazi ili kuwaridhisha wageni wao, ambao ni
uwezekano mkubwa wa kuwa wasafiri wa starehe au starehe au wahamaji wa kidijitali. Kama
Matokeo yake, teknolojia itakuwa muhimu zaidi katika mafanikio ya mali. - Kuhifadhi na kuvutia vipaji vya hali ya juu kunamaanisha kuonyesha njia za kazi,
sio kazi tu. Hoteli zinaweza kujenga nguvu kazi kwa siku zijazo kwa
kuwasiliana upana wa nafasi za kazi ambazo zinapatikana katika
sekta kwa wafanyakazi wa sasa na watarajiwa. - Mipango ya uendelevu itachukua jukumu muhimu zaidi kwa
sekta hiyo. Hoteli zinazotoa ahadi kwa malengo endelevu na
programu si tu kukidhi matarajio ya wageni, wao ni kufanya
mabadiliko ambayo ni mazuri kwa biashara pia. - Programu za uaminifu zitabadilika kulingana na mazingira mapya ya usafiri.
Na usafiri wa biashara wa kiwango cha juu umepungua, programu za uaminifu za jadi Na
tena kuwa na maana. Mipango ya uaminifu yenye ufanisi zaidi itatoa zaidi
zawadi zilizobinafsishwa ambazo zinakidhi mahitaji ya wasafiri wa biashara mara kwa mara
na wasafiri wa burudani pia.
UTAYARI WA KUSAFIRI UNAVUTIA VIZURI, LAKINI KUBAKI TETE
Kutetereka kwa usafiri katika enzi ya janga hufanya utabiri wa utayari wa kusafiri kuwa muhimu zaidi - lakini ngumu zaidi - kuliko hapo awali. Je, watu wanataka kusafiri? Je, mipango yao ya usafiri itapunguzwa na ukweli mpana wa kiuchumi? Je, vizuizi vya kusafiri nyumbani au mahali wanakoenda vitawalazimisha kubadili mipango yao?
Kwa ufupi, utayari wa kusafiri unaonyesha jinsi watu wako tayari kuchukua safari. Ili kuelewa utayari wa kusafiri leo, tuligeukia Fahirisi ya Utayari wa Kusafiri wa Accenture, njia mpya ya kutathmini nia ya kusafiri kulingana na hali halisi ya mazingira ya leo ya usafiri. Fahirisi ya kila mwezi ya nchi nyingi hufuatilia viashirio vya usafiri na visivyo vya usafiri ambavyo vinaathiri dhamira ikijumuisha hali ya afya ya nchi inayohusiana na COVID-19, mambo ya muda mfupi ya kiuchumi, mahitaji ya usafiri na hali ya uhamaji. Viashirio hivi hupimwa ili kuonyesha ukubwa wa athari zao kwa utayari wa kusafiri.
Utayari ni Lengo la Kusonga
Index inasasishwa kila mwezi kwa sababu utayari wa kusafiri sio kamili. Hii itakuwa kweli kwa muda mrefu janga hilo halijadhibitiwa kikamilifu na mawimbi mapya, anuwai, na majibu ya serikali na ya afya ya umma yanaendelea kuweka upya imani na imani ya watu katika kusafiri. Kwa mfano, fikiria jinsi vizuizi vya usafiri viliwekwa kwa haraka katika nchi ulimwenguni kote wakati lahaja ya Omicron ilipoibuka mwishoni mwa 2021. Shirika la Afya Ulimwenguni liliichagua kama toleo la kutia shaka mnamo Novemba 26, 2021 na tarehe 2 Desemba 2021, Rais. Biden alitangaza itifaki mpya za usafiri wa kimataifa.
Mitindo ya utayari wa kusafiri katika nusu ya pili ya 2021 inafundisha nini cha kufanya
tarajia mnamo 2022: kasi katika mifuko pamoja na vituo na huanza kusababishwa na
viashiria moja au zaidi vya usafiri.
Picha ya Ulimwenguni
Pamoja na mahitaji ya kukaa chini na watu wengi kuchagua kuendelea au kurudi kwenye maisha ya kila siku na virusi kati yao, utayari wa kusafiri uliongezeka kwa 5% mnamo Septemba 2021 ikilinganishwa na Agosti 2021 ulimwenguni. Hata hivyo, mwelekeo wa utayari ulibakia kuwa tete hadi mwisho wa mwaka. Novemba 2021 ilishuka kwa asilimia 2 kutoka mwezi uliopita kutokana na milipuko na vikwazo vipya vya usafiri. Utayari wa jumla katika
Novemba 2021 ilikuwa 23% chini ya msingi wa 2019.
Picha ya Marekani
Mnamo Septemba 2021, soko la Marekani lilipungua kwa 3% zaidi ya Agosti 2021 kwa sababu ya vikwazo vikali kwa wasafiri wa kimataifa. Trafiki ya ndege na umiliki wa hoteli zilifuata muundo wa kihistoria, kuanguka baada ya majira ya joto kali na kuonyesha nguvu katika msimu wa joto. Uchunguzi na Utawala wa Usalama wa Uchukuzi (TSA) ulifikia kilele mnamo Julai kwa zaidi ya abiria milioni 2 wa ndege, na hoteli zilifikia 71%.
Kufikia Novemba, kurahisisha kwa vizuizi vya usafiri wa Uropa kwenda Merika kulisababisha ongezeko kubwa la uwezo wa ndege, ikimaanisha kuongezeka kwa mahitaji.
12 Nchi iliendelea kufungua safari msimu wa likizo ulipofika. Kwa kweli, Wiki ya Shukrani ya 2021 ilivunja rekodi kwa hoteli za Marekani—viwango vya wakaaji vilikuwa 53%, na RevPAR ilikuwa juu kwa 20% kuliko wakati kama huo mwaka wa 2019.
Janga la Kimataifa lenye Athari za Ndani
Sio utayari wa wasafiri wa ndani pekee ambao sekta ya hoteli lazima izingatie kama kichocheo cha mahitaji katika 2022. Wasafiri wa kimataifa ni hadhira muhimu pia.
Wasafiri wa kimataifa walichukua 15% ya jumla ya matumizi ya kusafiri ya Amerika mnamo 2019 kabla ya janga hilo kuanza, lakini ni 6% tu mnamo 2020.15 Mnamo 2022, Baraza la Usafiri na Utalii Ulimwenguni linakadiria kiwango cha juu cha 228% cha matumizi nchini Merika na wasafiri wa kimataifa ikilinganishwa na 2021.
Kujitayarisha kwa ongezeko hili linalowezekana kunamaanisha kukiri kwamba maoni kuhusu kusafiri na utayari wa kusafiri yatatofautiana kutoka nchi hadi nchi kwa sababu janga hili la kimataifa limejanibishwa sana katika athari zake. Hoteli zinazofikiri juu ya utayari kupitia lenzi ya jinsi janga la watu lilivyopitia—na ziko sasa—ziko katika nafasi nzuri zaidi ya kubainisha kama zinahitaji kutambulisha hatua za ziada za afya na usalama ili kuwavutia wasafiri hawa.
Hivi ndivyo Fahirisi inavyofichua kuhusu utayari wa kusafiri katika yale yanayotarajiwa kuwa masoko muhimu ya ndani ya Marekani.
Kutokuwa na uhakika uliosalia kuhusu asili ya lahaja ya Omicron wakati wa kuchapishwa kunapendekeza jinsi ilivyo vigumu kutabiri utayari wa kusafiri mwaka wa 2022. Tunachoweza kudhani ni kwamba vikwazo vilivyowekwa ili kukabiliana na lahaja ya Omicron vina uwezekano wa kusalia hadi Machi. Zaidi ya hayo, mambo kadhaa ya muda mfupi yana uwezo wa kuathiri utayari wa kusafiri vyema au vibaya, na kwa ujumla, hatutarajii Fahirisi kuonyesha dalili thabiti za kupona hadi katikati ya 2022 mapema zaidi.
MTAZAMO WA UKARIMU 2022
Utayari wa kusafiri utaarifu jinsi sekta ya hoteli inavyofanya kazi katika maeneo muhimu ikiwa ni pamoja na upangaji, mapato ya vyumba, ajira na hamu ya walaji. Ingawa 2022 haitarudi tena kwa 2019, mtazamo ni mzuri kuliko ilivyokuwa mnamo 2021.
Uzoefu
Idadi ya watu kwenye hoteli inatarajiwa kuendelea kuongezeka kutoka viwango vya chini vya kihistoria vya 2020, wastani wa 63.4% kwa mwaka, kulingana na STR na Uchumi wa Utalii.
Mnamo mwaka wa 2019, karibu hoteli 60,000 nchini zilipata wastani wa kukaa kwa hoteli kwa mwaka wa 66%, na kuuza vyumba bilioni 1.3. Janga hilo lilileta umiliki wa hoteli za Amerika kwa kiwango cha chini cha kihistoria cha 24.5% mnamo Aprili 2020, na umiliki wa kila mwaka ulipungua hadi 44% kwa mwaka. Idadi ya watu kwenye hoteli kwa mwaka wa 2021 ilikadiriwa kuwa karibu 58% - pointi tano kamili juu kuliko ilivyotarajiwa wakati huu mwaka jana (makadirio ya 52.5%), lakini bado chini ya zaidi ya asilimia nane kutoka viwango vya kabla ya janga.
Ingawa baadhi ya hoteli zinazotoa huduma kamili huanza kufanya kazi kwa kuvunja hata zikiwa na asilimia 50, hii haitoi hesabu ya deni la rehani na gharama zingine. Kwa hivyo, hoteli nyingi zilitumia miaka miwili iliyopita chini ya kiwango chao cha mapumziko, zikitegemea akiba kulipia gharama. Kwa hivyo hata kwa kurejea kwa makazi karibu ya kabla ya janga mnamo 2022, hoteli zina njia ya kwenda kabla ya kupona kweli. Viwango vya upangaji vinatarajiwa kuendelea kupanda katika 2022, wastani wa 63.4% kwa mwaka.
Kielelezo 1 - Ukaaji wa Chumba cha Hoteli kwa Mwaka
Mapato ya Chumba
Baada ya kushuka kwa karibu 50% mnamo 2020, mapato ya chumba cha hoteli yatakaribia kurudi
viwango vya 2019 mwaka huu. Matumizi ya ziada yasiyo ya chumba yataendelea kuwa nyuma.
Kabla ya janga hili, vyumba vya wageni milioni 5.4 vya tasnia ya hoteli vilizalisha zaidi ya dola bilioni 169 katika mapato ya kila mwaka ya vyumba, ambayo haijumuishi makumi ya mabilioni ya ziada yanayotokana na kukodisha vyumba vya mikutano na vyanzo vingine vya mapato.
Mnamo 2020, mapato ya vyumba vya hoteli yalipungua kwa karibu 50% kote Marekani hadi $85.7 bilioni tu, kisha yakaongezeka hadi $141.6 bilioni mwaka wa 2021. Hii ina maana kwamba katika miaka hiyo miwili, hoteli zilipoteza jumla ya dola bilioni 111.8 katika mapato ya chumba pekee. Mapato ya chumba yanakadiriwa kufikia $168.4 bilioni mwaka huu, au ndani ya asilimia moja ya viwango vya 2019.
Mtazamo wa mapato ya ziada kutoka kwa mikutano, hafla, na chakula na vinywaji - inayokadiriwa kuwa dola bilioni 48 kila mwaka kabla ya janga hilo - hauko wazi. Miradi ya Knowland ambayo ni 58.3% pekee ya mikutano na matukio itarejea mwaka wa 2022, na 86.9% mwaka wa 2023, kumaanisha kuwa mapato mengi yataendelea kukosekana.
Kielelezo 2 - Mapato ya Chumba cha Hoteli kwa Mwaka
Ajira
Kufikia mwisho wa 2022, hoteli zinatarajiwa kuajiri watu milioni 2.19—93% ya
viwango vyao vya kabla ya janga.
Mnamo 2019, hoteli za Amerika ziliajiri moja kwa moja zaidi ya watu milioni 2.3. Baada ya kushuka kwa kiasi kikubwa kwa 2020, hoteli zilimaliza 2021 kwa 77% ya viwango vyao vya ajira 2019.
Ingawa ukuaji mkubwa unatarajiwa katika mwaka ujao, hoteli zinatarajiwa kuisha 2022 na wafanyikazi milioni 2.19 - chini ya 166,000 au 7% ikilinganishwa na 2019, ikionyesha hali inayoendelea katika soko la wafanyikazi.
Kielelezo 3 - Ajira kwa Mwaka
Hamu ya Mtumiaji
Kuna hitaji lililowekwa wazi la kusafiri - haswa kati ya wasafiri wachanga.
Baada ya miezi ya kuwekewa karantini na vizuizi vya kusafiri mapema katika janga hili, Wamarekani wengi walikuwa na hamu ya kusafiri tena mnamo 2021; mahitaji hayo yanatarajiwa kuendelea mwaka huu. Kulingana na Morning Consult's State of Travel and Hospitality Report Q4 Report, 64% ya watu wazima wa Marekani wanasema wamesafiri ndani ya mwaka uliopita, huku watumiaji wachanga na wa kipato cha juu wakiongoza.
Ripoti hiyo pia iligundua kuwa kati ya nchi nane zilizochunguzwa, Wamarekani walikuwa miongoni mwa watu walio na hamu kubwa ya kuingia barabarani, huku 50% wakitarajia kuchukua safari ya kupumzika ndani ya miezi sita ijayo.
kulingana na Utafiti wa Ununuzi wa Likizo wa Marekani wa 2021 wa Accenture, 40% ya watumiaji wa Marekani wanapanga kuangazia kuokoa kwa ajili ya likizo au kusafiri katika siku zijazo. Kuokoa kwa ajili ya safari ni kipaumbele cha pili muhimu cha kifedha kwa watumiaji baada ya kulipa deni (Mchoro
Asilimia 43 kamili wanatarajia kusafiri kiasi au zaidi katika muda wa miezi sita ijayo kuliko walivyofanya ikilinganishwa na kipindi kile kile cha miezi sita mwaka wa 2019.
Kielelezo cha 4 - Vipaumbele 5 Bora vya Kifedha vya Wateja wa Marekani vya 2022
Gen Z na Milenia wana hamu sana ya kusafiri tena, ingawa bado wanahitaji uhakikisho wa kufanya hivyo. Theluthi moja ya kikundi hiki inaamini kuwa taarifa kwa wakati unaofaa, udhibiti bora wa mtiririko wa wasafiri, na uwezo wa kuweka nafasi na kuthibitisha hali ya chanjo kupitia programu za kampuni za usafiri zitawashawishi kusafiri tena.
