Wataalam wa Usafiri wa Anga katika Mashariki ya Kati wana matumaini katika Soko la Kusafiri la Arabia

• Makadirio ya IATA masoko ya ndani yataanza kupata nafuu wakati wa H2 2021
• Gkanuni za lobal, imani ya abiria na mapendekezo rahisi ya ndege muhimu kwa urejesho wa tasnia
• Safari fupi ya burudani ya kupona kwanza - mahitaji makubwa ya kuinua
• Viwanda vitapona kabisa na Q3 2024

---

Wakati wa Soko la Kusafiri la Arabia, kikao cha mkutano kilichoitwa "Usafiri wa Anga - ufunguo wa kujenga tena safari za kimataifa, kurudisha ujasiri, suluhisho za ulimwengu na biashara ya ujenzi," ilisimamiwa na mtangazaji wa Runinga na redio Phil Blizzard, na wapagani wa wageni pamoja na, George Michalopoulos.

Afisa Mkuu wa Biashara, Wizz Hewa; Hussein Dabbas, Meneja Mkuu Miradi Maalum ya mkoa wa MEA, Embraer na John Brayford, Rais, The Jetse Kwa ujumla, jopo lilikuwa la kusisimua juu ya ahueni ikitoa mahitaji ya uboreshaji, ambayo mwanzoni inaweza kuzima upatikanaji wa ndege hadi mashirika ya ndege yataanza tena matembezi yao ya kawaida Huduma na njia zilizopangwa za COVID, haswa kwenye njia za ndani na za mkoa ambazo walikubaliana zitakuwa za kwanza kupata nafuu.

“Usafiri wa abiria wa ndani na wa kieneo atapona kwanza. Hii itaendeshwa na mahitaji makubwa ya kuongeza-up, ikisaidiwa na vizuizi vya "mitaa" na utulivu wa wateja, "Dabbas alisema

"Mwenendo huu hatimaye utaongeza mahitaji kutoka kwa mashirika ya ndege kwa ndege ndogo zenye gharama nafuu - kiwango cha juu cha abiria 120, kwa njia za moja kwa moja, na kuongezeka kwa huduma," akaongeza.

Ili kuonyesha hoja yake, Dabbas alielekeza uamuzi wa kabla ya janga la Air France-KLM kuagiza ndege 30 za A220 wakati wa kutangaza kustaafu kwa meli zao za A380, kwa nia ya kuboresha ufanisi wa mafuta na gharama za shirika hilo.

"IATA inakadiria kuwa masoko ya ndani yanaweza kupona hadi 96% ya viwango vya kabla ya shida katika nusu ya pili ya mwaka huu, uboreshaji wa 48% zaidi ya 2020 na kurudi kwa viwango vya kabla ya COVID katika robo ya tatu ya 2024," alisema Dabbas.

Kuzungumza juu ya kuboresha imani ya watumiaji, jopo lilikubaliana kwamba lazima kuwe na aina fulani ya kanuni za ulimwengu, ushirikiano kati ya mashirika ya tasnia, serikali, viwanja vya ndege na mashirika ya ndege, ambayo itakuwa rahisi kueleweka na ya ulimwengu wote.

"Kama ilivyo sasa sheria za karantini na kanuni zingine za COVID zinachanganya, zinahitaji kurahisisha. Serikali zinapaswa kuzingatia upimaji wa PCR na chanjo. Abiria wanahitaji chanzo salama cha habari kinachohusu ndege na marudio, "Dabbas alisema," Sisi ni tasnia ya ulimwengu mmoja. "

Michalopoulos ameongeza, "Pasipoti za chanjo ndio njia ya kusonga mbele na ni muhimu pia kuwasiliana jinsi hali ya hewa ya ndani ilivyo salama. Watu wengine wanafikiria kuwa hewa iliyosafirishwa katika ndege sio salama, hiyo sio kweli. Ndege zina mifumo ya kuchuja ambayo ni sawa na ICU za hospitali. ”

Kuangalia siku za usoni, Brayford kigogo wa tasnia ambaye kampuni yake ya Jetsets inamiliki umiliki wa sehemu katika ndege za biashara za kibinafsi, alisema kuwa mashirika ya ndege yangehitaji mpango wazi kusonga mbele.

"Niche leo inaweza kuwa mwenendo mkubwa kesho, kwa hivyo hakuna fursa inapaswa kupuuzwa, njia ambayo mashirika ya ndege mengine yameongeza idadi ya abiria iliyopunguzwa na mizigo ni mfano mzuri. Kubadilika na kudhibiti gharama pia itakuwa muhimu. "

Kuendelea hadi leo (Jumatano 19 Mei) katika Kituo cha Biashara cha Ulimwenguni cha Dubai, hafla ya mwaka huu ina washiriki 1,300 kutoka nchi 62 ikiwa ni pamoja na UAE, Saudi Arabia, Israeli, Italia, Ujerumani, Kupro, Misri, Indonesia, Malaysia, Korea Kusini, Maldives, Ufilipino, Thailand, Mexiko na Amerika, ikisisitiza nguvu ya kufikia ATM.

Mandhari ya onyesho la ATM 2021 inafaa 'Alfajiri Mpya ya Usafiri na Utalii' na imeenea katika ukumbi tisa.

Mwaka huu, kwa mara ya kwanza katika historia ya ATM, muundo mpya wa mseto utamaanisha ATM inayotumia wiki moja baadaye, kutoka 24 hadi 26 Mei, ili kukamilisha na kufikia hadhira pana kuliko hapo awali. ATM Virtual, ambayo iliibuka mara ya kwanza mwaka jana, ilithibitika kuwa mafanikio makubwa na kuvutia wahudhuriaji mkondoni 12,000 kutoka nchi 140.

eTurboNews ni mshirika wa media wa ATM.