Kuhusu Msafiri wa Mwanamke

Ukweli kwamba wanawake wanapenda kusafiri sio jambo geni. Kinachoweza kushangaza ni idadi ya wanawake ambao wamesafiri au wanapenda kusafiri. Utafiti wa hivi karibuni wa Trafalgar wa wanawake wa Merika uliripoti kuwa asilimia 86 ya wanawake hawaogopi kusafiri bila kujali hali za ulimwengu na asilimia 73 ya wanawake waliohojiwa waligundua kuwa kusafiri kuliwafanya kuwa na nguvu wakati asilimia 69 ya wajibuji walipata msukumo kutoka kwa uzoefu wa kusafiri. Wanawake wanaosafiri peke yao wanaweza kuwa na umri wa miaka 45-47, wakiwa wamevaa mavazi 12 na wakisafiri kwa vikundi vidogo. Wanawake pia wanasimamia tasnia ya kusafiri ulimwenguni kwani asilimia 60-70 ya wafanyikazi wa tasnia ya safari ni wanawake.

Zaidi ya wanawake milioni 67 hufanya maamuzi ya kusafiri kila mwaka (kwao na kwa wengine) na matumizi ya $ 19- $ 20 trilioni (2010). Ya kikundi cha wasafiri tajiri, (mapato zaidi ya $ 250,000), wanawake wanajumuisha asilimia 54 ya soko hili na idadi inaongezeka. Wasafiri hawa hawasafiri tu kwa mandhari - wanatafuta uzoefu na wako tayari kuwalipia.

Ili kuwezesha waendeshaji wa ziara ya uzoefu wa kusafiri wanauza fursa za kusafiri kwa vikundi vidogo kwa wanawake, wakizingatia shughuli ambazo ni pamoja na kupanda, baiskeli, na safari pamoja na shughuli zinazozingatia masilahi yao ya kibinafsi kama vile kuandika, kuonja divai, uchoraji na kupika.

Ili kuvutia mwanamke anayesafiri peke yake, kampuni zingine zinaondoa ada moja ya kuongezea na waendeshaji wa usafirishaji wa meli wanaunda meli zilizo na vyumba vingi vya makazi.

Mtindo Sio Kiwango

Wakati wa kusonga kutoka hatua hadi hatua, msafiri mwanamke anachagua kuonekana mzuri na kuvaa vito vya kujitia ni sehemu ya safari.

Hivi majuzi nilihudhuria onyesho la Kikundi cha Vito vya mapambo ya mitindo na nyongeza huko NYC ambapo mamia ya wabuni wa vito, wazalishaji na waingizaji wa vito vya mitindo na vifaa vimeonyesha muundo wao mpya. Chama hiki kisicho cha faida, kinachomilikiwa na mwanachama kilianza mnamo 1997 na ni chanzo cha kimataifa cha kuweka mitindo ya mapambo ya mitindo, vifaa na bidhaa za studio za kibinafsi kwa wauzaji wa jumla, wanunuzi wa rejareja na wauzaji wa kujitegemea.

Wanunuzi kutoka nchi zaidi ya 20 walitembelea onyesho ili kubaini ni nini watumiaji watanunua katika miezi ijayo. Kila muuzaji ana chumba chake cha kuonyesha (kwa kutumia vyumba vya hoteli) ambapo usiri ni kipaumbele kwa mnunuzi na muuzaji.

Wakati wa Kwenda

Mtu angefikiria kuwa na ufikiaji wa teknolojia, saa ya mkono ingeenda kwa njia ya dinosaurs. Hii inageuka kuwa maoni potofu. Uuzaji na uvaaji wa saa unaendelea. Watu wananunua saa mkondoni, kwenye minada, kupitia vito vya kipekee na maduka ya idara.

Utafiti wa hivi karibuni unaonyesha kuwa watu wamevaa saa yao kwa sababu wanahisi uteuzi wao wa vito vya mapambo umepunguzwa na kazi au kazi. Kama Breitling na Rolex anayemiliki lakini Patek anayetaka kujibu alibaini, "Saa ndio mapambo pekee ninayovaa; vifaa vyangu vya pekee. ” Wengine huvaa saa kwa sababu ni rahisi kuliko kuchimba simu zao au inapongeza mavazi yao, vivyo hivyo vito vya mapambo.

Utafiti uliofanywa na Kampuni ya Cadence Watch uligundua kuwa wanaume wanamheshimu sana mwanamke aliyevaa saa na saa hiyo inamfanya apendeze zaidi, awe wa hali ya juu, ajiamini na asafishwe. Takriban theluthi moja ya wahojiwa walisema kuwa wanawake ambao huvaa saa wanafika zaidi na walikuwa na tabia zaidi. “Mwanamke aliyevaa saa ana sehemu za kuwa. Yuko kwenye misheni, na hiyo ni ya kupendeza, ”alijibu mhojiwa wa kiume.

Saa mpya maarufu kwenye soko inakaa kwenye mkono kupitia utumiaji wa sumaku.

Hirizi au hirizi

Je! Unahitaji bahati nzuri wakati wa kuondoka eneo lako la faraja? Iwe ni hofu ya kusafiri, uhalifu au ugaidi, au kuwa peke yako, safari inaweza kuongeza viwango vya wasiwasi. Kuvaa hirizi rahisi inaweza kutoa raha sawa na "blankie" ambayo ilitoa usalama wakati ulikuwa mtoto.

Hirizi ni pambo au kipande kidogo cha vito vya mapambo vinafikiriwa kutoa kinga dhidi ya uovu, hatari au magonjwa. Talisman ni kitu ambacho kinadhaniwa kuwa na nguvu za kichawi na huleta bahati nzuri.

pete

Wakati pindo na hoops kubwa zinavutia zinaweza kuwa hatari kwani hutoa nafasi kwa watu wabaya kuzinyakua wakati wa shambulio. Kuvaa pete za kihafidhina na za kifahari inaweza kuwa taarifa ya mitindo na sio kengele ya kengele kwa umakini.

Fikia

Skafu nzuri inaongeza mwelekeo hata kwa mavazi ya kihafidhina zaidi. Skafu (au 2) huchukua nafasi ndogo sana kwenye shehena na ni moja wapo ya vitu bora kuvaa wakati wa safari nzima. Skafu inaweza kutumika kama kichezeshi maridadi, sketi / kanga au kufunika kichwa wakati wa kukagua maeneo ya ibada. Inafanya kazi pia kama mto au blanketi ya kusafiri.

Hakuna wakati wa kuzingatia mahitaji yako ya kutengeneza nywele? Badilisha kitambaa kuwa nyongeza ya nywele. Unahitaji kitu kwa tarehe ya chakula cha jioni na pakiti ya nyuma / fanny haitafanya kazi? Badilisha kitambaa kuwa tote ndogo ya jioni.

Vaa, lini, vipi: Kuweka Vito vya Vito Vilivyo salama katika Usafiri

Vichwa juu! Usilete vitu vyenye dhamana kubwa wakati unasafiri. Acha vito na vitu halisi nyumbani (katika salama) na usasishe bima yako ya vito ili usiwe na wasiwasi juu ya ujambazi.

Vito vya kujitia wakati wa kusafiri (kwa biashara na / au burudani) vinapaswa kuonekana vizuri, lakini isiwe shida kubwa ikiwa imepotea au imeibiwa.

Kufanya Orodha

Orodhesha vito vyote vya safari. Weka nakala na wewe (faili kando na vito vya mapambo) na uweke nakala nyingine mkondoni
Piga picha za mapambo yote na uhifadhi mkondoni (inapatikana kwa kupakuliwa)
Usifungue mapambo. Weka kwenye kontena yako. Jihadharini ikiwa umevaa chuma - inaweza kuchelewesha mwendo unapotembea kupitia usalama. Ni bora kuweka vitu kwenye kontena - kwenye mkoba tofauti (mifuko ya sandwich ya plastiki inafanya kazi) - ikiwa utalazimika kuonyesha usalama
Unapoingia kwenye hoteli - beba begi na mkoba wa mapambo, usimpe mfanyakazi
Tumia hoteli iliyo kwenye chumba salama kuhifadhi vitu ambavyo hujavaa.

Kwa bahati mbaya, upotezaji wa mapambo wakati wa kusafiri ni ukweli, Utafiti wa Vito vya Mutual uligundua kuwa kati ya wanawake 600 walioolewa waliofanyiwa utafiti, asilimia 25 walipoteza kipande cha vito wakati wa likizo.