Uingereza na mataifa mengine tajiri yatatakiwa kukubali tozo ya lazima kwa tikiti za ndege za kimataifa na mafuta ya meli ili kukusanya mabilioni ya dola kusaidia nchi maskini zaidi duniani kukabiliana na mabadiliko ya hali ya hewa.
Mapendekezo hayo yanakuja mwanzoni mwa wiki ya pili ya duru ya hivi punde ya mazungumzo ya Umoja wa Mataifa kuhusu hali ya hewa mjini Bonn, ambapo nchi 192 zinaanza kujadiliana kuhusu makubaliano ya kimataifa ya kupunguza na kisha kupunguza utoaji wa gesi chafuzi. Suala la ufadhili wa kukabiliana na hali ni muhimu kwa mafanikio lakini gumu zaidi kukubaliana.
Ushuru wa usafiri wa anga, ambao unatarajiwa kuongeza bei ya nauli za masafa marefu kwa chini ya 1%, ungeongeza $10bn (£6.25bn) kwa mwaka, inasemekana.
Imependekezwa na nchi 50 zenye maendeleo duni zaidi duniani. Inaweza kulinganishwa na malipo ya lazima kwa mafuta yote ya meli ya kimataifa, alisema Connie Hedegaard, waziri wa mazingira na nishati wa Denmark ambaye atakuwa mwenyeji wa mkutano wa mwisho wa Umoja wa Mataifa wa hali ya hewa mwezi Desemba.
"Watu wanaanza kuelewa kuwa mawazo ya ubunifu yanaweza kutoa pesa nyingi. Sekta ya meli ya Denmark, ambayo ni mojawapo ya kubwa zaidi duniani, imesema mfumo huo wa kimataifa utafanya kazi vizuri. Denmark ingeidhinisha,” alisema Hedegaard.
Mjini Bonn wiki iliyopita, pendekezo tofauti la Mexico la kukusanya mabilioni ya dola lilikuwa likipata msingi. Wazo hilo, linalojulikana kama mpango wa "hazina ya kijani", lingelazimisha nchi zote kulipa kiasi kulingana na fomula inayoangazia ukubwa wa uchumi wao, uzalishaji wao wa gesi joto na idadi ya watu nchini. Hilo linaweza kuhakikisha kuwa nchi tajiri, ambazo zina historia ndefu zaidi ya kutumia nishati ya mafuta, zinalipa fedha nyingi zaidi kwenye mfuko huo.
Hivi majuzi, pendekezo hilo lilisifiwa na nchi 17 zenye uchumi mkubwa zilizokutana mjini Paris kama njia inayowezekana ya kusaidia kufadhili mkataba wa Umoja wa Mataifa. Mjumbe maalum wa Marekani kwa ajili ya mabadiliko ya hali ya hewa, Todd Stern, aliita "ya kujenga sana".
Mkutano wa Bonn ni mkutano wa kwanza wa hali ya hewa ambapo nchi zinajadili maandishi. Haya yanahusu upunguzaji wa gesi joto na kufadhili juhudi za nchi zinazoendelea za kukabiliana na mabadiliko ya hali ya hewa.
Wachambuzi walisema jana usiku kwamba mazungumzo hayo yana uwezekano mkubwa wa kukwama kutokana na fedha. Nchi zinazoendelea, zikiungwa mkono na Umoja wa Mataifa, zinahoji kuwa zitahitaji mamia ya mabilioni ya dola kwa mwaka ili kukabiliana na majanga yanayohusiana na hali ya hewa, upotevu wa mazao na usambazaji wa maji, ambayo tayari wanakumbana nayo huku viwango vya joto duniani kote vinavyoongezeka. Hata hivyo hadi sasa, kama uchunguzi wa Guardian ulifichua nyuma mwezi wa Februari, nchi tajiri zimeahidi dola bilioni chache tu na zimetoa milioni mia chache tu.
"Nchi zinazoendelea hazitajiruhusu tena kutengwa. Hapo awali, wameletwa kwenye bodi [mazungumzo ya hali ya hewa] kwa ahadi za msaada wa kifedha. Lakini walichopata ni kuunda pesa kadhaa ambazo zilikaa tupu. Nchi zinazoendelea hazitakubali kupata 'fedha za placebo' zaidi,” alisema Benito Müller, mkurugenzi wa taasisi ya masomo ya nishati ya Chuo Kikuu cha Oxford.
Saleemul Huq, wa Taasisi ya Kimataifa ya Mazingira na Maendeleo, alisema hadi nchi tajiri zitoe ahadi nzito, mazungumzo mengine yataathirika kwa sababu haiwezekani kukubaliana kuchukua hatua bila kujua jinsi zitakavyofadhiliwa.
Wiki iliyopita, mpatanishi wa Marekani, Jonathan Pershing, alisema kuwa Marekani ilikuwa imetenga dola milioni 400 kusaidia nchi maskini kukabiliana na mabadiliko ya hali ya hewa kama hatua ya muda. Lakini kiasi hicho kilikataliwa kuwa hakitoshelezi na Bernarditas Muller wa Ufilipino, ambaye ni mratibu wa kundi la nchi za G77 na China.
