Virgin America inapanga ndege zisizokoma kutoka Bay Area hadi Washington DC

SAN FRANCISCO, Calif. – Virgin America, shirika pekee kuu la ndege lenye makao yake makuu huko California, leo limewasilisha ombi kwa Idara ya Usafiri ya Marekani (DOT) kwa ajili ya haki ya kuhudumia makao yake ya Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa San Francisco (SFO) na mara mbili kila siku. safari za ndege hadi Uwanja wa Ndege wa Kitaifa wa Ronald Reagan Washington (DCA). Kwa mara ya kwanza, wasafiri na wafanyabiashara wa Ghuba wanaweza kunufaika kutokana na shindano la ndege la nauli ya chini kwenda DCA kutokana na Sheria ya Urekebishaji na Uboreshaji wa FAA ya 2012 iliyotiwa saini hivi majuzi, ambayo ilijumuisha kifungu kinachoidhinisha DOT kutoa zawadi kwa safari mpya za ndege kati ya DCA na viwanja vya ndege vya ndani vilivyoko. zaidi ya "kikomo cha mzunguko" cha maili 1,250. Tuzo za awali za "zaidi ya mzunguko" zote zimetolewa kwa viwanja vya ndege visivyo vya California - isipokuwa safari moja ya kila siku ya ndege huko Los Angeles. Licha ya ukubwa wa soko la usafiri na uchumi wa eneo hilo unaozingatia uvumbuzi, Eneo la Ghuba ya San Francisco halijawahi kuwa na safari za ndege za moja kwa moja hadi DCA. Kwa hivyo, watumiaji wa ndani na biashara wameteseka kwa miongo kadhaa na nauli ya juu na chaguo chache - ama kusafiri hadi Washington Dulles au ndege ya kuunganisha ya kusimama mara moja wakati wa kusafiri kuelekea jiji la Washington, DC.

"Bila ya kuwa hakuna huduma ya sasa katika DCA na kama shirika pekee la ndege lenye makao yake makuu hapa katika Eneo la Bay, Virgin America inafaa kipekee kuleta ushindani wa nauli ya chini katika soko kubwa zaidi nchini hapo awali bila huduma ya ndege ya moja kwa moja kwenda DCA," David Cush alisema. Rais na Mkurugenzi Mtendaji wa Virgin America. "Hatua ya kufungua huduma kwa DCA na DOT inapaswa kupongezwa, na tunatumai kwamba tunaweza kutoa ushindani wa maana wa nauli ya chini kwenye njia ili wasafiri wa ndani na wafanyabiashara wafurahie nauli ya chini na chaguo zaidi."

Tuzo za awali zaidi ya mzunguko zilitolewa mara ya mwisho mwaka wa 2004. Eneo la Ghuba na SFO kwa mtiririko huo zimekuwa soko kubwa zaidi la mzunguko na uwanja wa ndege ambao haujapata safari za ndege za moja kwa moja hadi DCA. Masoko madogo yaliyotunukiwa safari za ndege za DCA hapo awali ni pamoja na: Denver (masafa manne), Seattle (masafa mawili) na Phoenix (masafa matatu). Eneo la Ghuba ya San Francisco ni sehemu ndogo ya masoko haya na mengine yote nje ya eneo ambalo bado hayajahudumiwa. Kulingana na data ya trafiki inayopatikana kwa umma, soko la usafiri la Washington DC-Bay Area ni zaidi ya asilimia 78 kuliko soko la DC-Denver. Kwa kuongeza, SFO pekee ni karibu mara mbili ya ukubwa wa nyingine zote zisizo za California zaidi ya viwanja vya ndege vya mzunguko vilivyotengwa hapo awali.

"California na Eneo la Ghuba hasa zimeteseka bila safari za ndege za DCA - na mojawapo ya maeneo yenye watu wengi na muhimu kiuchumi katika taifa inastahili vyema," alisema Luteni Gavana wa California Gavin Newsom. "Wakati Virgin America ilipozinduliwa mnamo Agosti 2007, nilijionea moja kwa moja kwamba mashirika mengi ya ndege yanaposhindana, wasafiri huwa wanashinda kwa nauli ya chini na huduma bora. Ninaunga mkono dhamira ya Virgin America ya kutoa chaguo zaidi na nauli za chini kwa wasafiri wa ndani na biashara.

Ilizinduliwa mnamo Agosti 2007, Virgin America imekuwa mfano wa jinsi ushindani zaidi wa ndege unaweza kuboresha moja kwa moja nauli na huduma kwa watumiaji. Shirika la ndege limeona nauli ikishuka kwa asilimia 30 wakati wa kuingia katika masoko ya muda mrefu yenye ushindani mdogo kutoka kwa SFO. Wakati Virgin America ilipoingia katika soko la SFO-Chicago O'Hare (ORD) mnamo 2011 na soko la SFO-Dallas-Fort Worth International (DFW) mnamo 2010, nauli zilishuka kwa zaidi ya theluthi moja kwenye njia hizi. Utafiti ulioidhinishwa na SFO unaonyesha athari za huduma mpya ya nauli ya chini kuanzia 2006-2011 kama kupunguza nauli kwa wasafiri wa SFO kwa jumla kwa asilimia 18.

Kwa kutumia WiFi ya ndege, mitambo ya umeme, burudani ya moja kwa moja ya skrini ya kugusa na ndege mpya zenye aina tatu za huduma, bidhaa ya Virgin America inayoweza kufaa kibiashara imetoa chaguo jipya la kipekee kwa biashara na vipeperushi vya ndani. Mashirika mengi ya kiraia ya Bay Area na mashirika ya biashara yametia saini kuunga mkono ombi la Virgin America la kuruka hadi DCA, ikijumuisha: Baraza la Bay Area, San Francisco Travel, The San Francisco Chamber of Commerce na Silicon Valley Leadership Group.

"Katika uchunguzi wa Machi 2011 wa zaidi ya 100 ya makampuni yetu wanachama, asilimia 67 walionyesha kuwa wanasafiri kutoka Eneo la Bay hadi Washington DC kwa biashara," alisema Carl Guardino, Rais na Mkurugenzi Mtendaji wa Kundi la Uongozi la Silicon Valley. "Ingawa kanda yetu inasimamia uchumi wa dunia, hadi sasa, hatujakuwa na huduma ya ndege ya moja kwa moja kutoka eneo la Bay hadi uwanja wa ndege wa karibu zaidi na mji mkuu wa taifa letu. Safari mbili za ziada za ndege za moja kwa moja hadi eneo la DC zingeunganisha vyema maeneo yetu kwa kuyapa makampuni haya safari za ndege za moja kwa moja na za nauli ya chini kuelekea katikati mwa jiji la Washington. Ni wakati uliopita ambapo tulikuwa na safari za ndege za moja kwa moja zinazounganisha mji mkuu wa uvumbuzi wa ulimwengu na mji mkuu wa taifa letu.

"Athari chanya ya kuboresha uhusiano kati ya Washington DC na uchumi unaotegemea uvumbuzi wa Bay Area hauwezi kutajwa kupita kiasi," alisema Jim Wunderman, Mkurugenzi Mtendaji wa Baraza la Eneo la Bay. "Ugawaji wa safari mbili za ndege za kwenda na kurudi kwa kampuni ya mji wetu wa nyumbani utahakikisha kwamba biashara za ndani hatimaye zitakuwa na huduma ya ndege iliyosubiriwa kwa muda mrefu na inayohitajika sana kwenda DCA."

"Kwa niaba ya wafanyibiashara zaidi ya 1,500, tunaunga mkono sana pendekezo la Bikira Amerika kutoa ndege mbili za moja kwa moja kati ya Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa San Francisco na Reagan National," alisema Steve Falk, Rais na Mkurugenzi Mtendaji wa Jumba la Biashara la San Francisco. "Tuzo ya safari mbili za kusafiri kwenda Virgin America itahakikisha wasafiri wa biashara wa ndani watafaidika na ushindani wa kweli katika soko la DCA."

Virgin America imetuma maombi na DOT leo kwa masafa mawili kati ya manne ya DCA-zaidi ya mzunguko ambayo sasa yamefunguliwa kwa mashirika ya ndege ya "waingiaji wapya na walio na uwezo mdogo". Kuna mchakato tofauti wa ugawaji wa DOT kwa mashirika makubwa ya ndege yaliyorithiwa. Iwapo itaidhinishwa, Virgin America ingezindua safari za ndege za SFO-DCA kufikia majira ya joto ya 2012. Ratiba inayopendekezwa ya shirika la ndege la SFO-DCA inalenga safari zinazofaa za asubuhi na alasiri/jioni na kuwasili kwa wasafiri wa Bay Area. Ratiba ya kila siku iliyopendekezwa ni kama ifuatavyo.

DCA-SFO

0825-1105

1815-2055

SFO-DCA

0905-1710

1335-2140

Virgin America inaruka kwenda San Francisco, Los Angeles, New York, Washington DC (Dulles), Seattle, Las Vegas, San Diego, Boston, Fort Lauderdale, Orlando, Dallas-Fort Worth, Los Cabos, Cancun, Chicago, Puerto Vallarta, Palm Chemchem na hadi Aprili 4 - Philadelphia.