Umekuwa mwaka mgumu kwa wale wanaosafiri kote Amerika, na wakati majira ya joto ya 'safari ya kulipiza kisasi' sasa yamekamilika kwa Mashirika ya Ndege (na safari nyingi za ndege zimeghairiwa au kucheleweshwa kutoka msimu wa joto wa 22, kuliko wakati wa msimu wa joto wa kabla ya janga la 2019. ), utafiti mpya umeonyesha kuwa maelfu ya safari za ndege zimekatishwa kufuatia uharibifu wa kimbunga Ian. Na zaidi ya 7,000 kitaifa kati ya tarehe 2 na 8 Oktoba pekee.
The Idara ya Usafiri amesema mashirika ya ndege yanapaswa kubeba mzigo wa lawama kutokana na upangaji wa ratiba za ndege, ikifuatiwa na miongozo yenye utata ya kuwalipa abiria fidia ya marejesho au vocha kwa usumbufu huo.
Wakiwa na hilo akilini, wataalamu wa sekta ya usafiri wa ndege waliwachunguza wasafiri 3,014 na kuwauliza hivi kwa kudhahania: 'Ikiwa shirika la ndege lingekuangusha, ungekubali malipo ya kiasi gani kufanya hivyo?'
Kwa bahati mbaya kwa mashirika ya ndege, inaonekana usumbufu huu unaosababishwa kwa abiria hauwapunguzii.
Msafiri wa wastani alisema atakubali kiasi kisichopungua $283 ili kufidia usumbufu wa kughairiwa kwa kuhifadhi au kuratibiwa upya kwa safari tofauti ya ndege.
Ilipobainishwa katika majimbo yote, idadi hii ilikuwa ya juu zaidi Alaska, ambapo msafiri wastani angetarajia zaidi ya $534 kwa usumbufu unaosababishwa na kughairiwa kwa safari ya ndege au kuhifadhi nafasi tena.
Kwa kulinganisha, wasafiri katika Delaware wanaonekana kuwa na uelewa zaidi wa aina hizi za kughairiwa na watakubali kiasi cha $86 pekee.
Idara ya Uchukuzi imeunda tovuti ambayo inalenga kuwapa wasafiri maelezo ya sera za kila shirika la ndege linapokuja suala la ucheleweshaji wa safari na kughairi, na kurahisisha abiria kuelewa haki zao.
Katibu wa Uchukuzi, Pete Buttigieg, pia ametaja usumbufu huu wa usafiri "haukubaliki", akisema kuwa mashirika ya ndege ya Marekani yanapaswa kutoa vocha za chakula kwa abiria wanaochelewa kwa safari ya ndege, pamoja na malazi ya hoteli kwa wale waliokwama usiku mmoja.
Licha ya hayo, zaidi ya nusu (65%) ya waliohojiwa walisema hawaamini kuwa idara inafanya vya kutosha kuwasaidia wasafiri katika suala hili.
Kulingana na data ya Idara ya Uchukuzi, 3.2% ya safari za ndege za ndani zilighairiwa na wabebaji wa ndege wa Merika ndani ya miezi sita ya kwanza ya 2022 na kwa kuzingatia hii, 61% ya wasafiri walisema wanaamini kughairiwa kwa ndege imekuwa kawaida mpya. Na kwa kuzingatia jinsi ucheleweshaji na ughairi huu umekuwa ukiongezeka kwa kasi katika miaka michache iliyopita, 69% pia walisema hawana matumaini kwamba hali ya usafiri itaimarika hata kidogo mwaka huu.
Katika mizani kutoka 1 hadi 10 (na 1 akiwa ndiye anayejiamini kidogo), msafiri wa wastani alijiweka wastani wa 5, kwa kuwa na uhakika kwamba safari yao ya ndege haitachelewa.
Hii inaeleza ni kwa nini 53% pia walisema kuwa kutokana na kuongezeka kwa idadi ya ucheleweshaji na kughairiwa kwa wahudumu wa ndege, kuna uwezekano mkubwa wa kusafiri hadi wanakoenda kwa njia ya barabara badala yake, ili kuepuka hatari ya usumbufu wa usafiri wa uwanja wa ndege kabisa.
Inaonekana gharama ya mafuta ni nafuu kuliko gharama ya usumbufu unaosababishwa na mashirika ya ndege - na hiyo ni kusema kitu!
