Je, kupata Sunwing na WestJet kutadhuru kazi za Kanada?

Je, kupata Sunwing na WestJet kutadhuru kazi za Kanada?
Je, kupata Sunwing na WestJet kutadhuru kazi za Kanada?
Imeandikwa na Harry Johnson

Licha ya ahadi zilizotolewa za kuunda nafasi za kazi, upatikanaji huu unaweza kusababisha kazi zaidi ya kandarasi ndogo na mishahara ya chini na mazingira magumu.

<

Usafiri Kanada na Ofisi ya Ushindani lazima zizingatie kwamba upataji wa WestJet wa Sunwing unaweza kuwa na athari kubwa na mbaya kwa kazi za Kanada, inasema Unifor, baada ya kuwasilisha wasilisho la maslahi ya umma kwa Transport Kanada mnamo Ijumaa, Julai 22, 2022.

"Unifor ina wasiwasi kwamba, pamoja na ahadi zilizotolewa za kuunda nafasi za kazi, upatikanaji huu utasababisha kazi nyingi za kandarasi ndogo na mishahara ya chini na mazingira magumu," alisema Scott Doherty, Msaidizi Mtendaji wa Rais wa Kitaifa wa Unifor. "Si hivyo tu, idadi ya kazi inaweza pia kupungua."

Mnamo Machi 2, 2022, Kuchomoza kwa jua na WestJet ilitangaza kuwa WestJet itanunua Sunwing, ikisubiri idhini za udhibiti.

Katika jalada hilo, Unifor ilipendekeza serikali ya Kanada izuie upataji huo isipokuwa WestJet inaweza kuhakikisha uundaji wa nafasi za kazi, kuwekeza kwa wafanyikazi kote katika kampuni ili kuboresha ubora wa kazi na uzoefu wa wateja, na kuheshimu na kukubali makubaliano ya pamoja yaliyopo.

Mapema mwezi huu, marubani wa Sunwing waliwasilisha malalamiko katika Bodi ya Mahusiano ya Viwanda ya Kanada, wakidai mwajiri wao alijadiliana kwa nia mbaya wakati wa mazungumzo ya hivi majuzi kwa sababu mwajiri tayari alijua kampuni hiyo ilikuwa ikiuzwa kwa WestJet.

Siku kadhaa baada ya kuwasilishwa kwa jalada hilo, Sunwing alituma barua kwa wanachama wake wa majaribio wa Unifor ikionyesha kuwa kampuni hiyo haitaendelea tena na sera ya bima ya Marubani ya Kupoteza Leseni ya $200,000, ambayo inamuunga mkono rubani anayepoteza leseni yake ya kuruka kwa sababu za matibabu.

"Tunajua jinsi kufanya kazi katika anga kwa sasa kunahisi kama mazingira ya jiko la shinikizo kutoka kwa wanachama wetu," Leslie Dias, Mkurugenzi wa Unifor wa Mashirika ya Ndege alisema. "Tumesikia hadithi za matusi na uchovu kutoka kwa wafanyikazi wetu wa WestJet. Muunganiko huu kati ya Sunwing na WestJet unahitaji kufanya tasnia kuwa bora zaidi, sio mbaya zaidi.

Unifor inawakilisha wanachama 16,000 kote Kanada katika sekta ya usafiri wa anga, ikiwa ni pamoja na karibu 2,000 walioathiriwa moja kwa moja na uwezekano wa kupatikana kwa Sunwing na WestJet, ikiwa ni pamoja na marubani 450 wa Sunwing, wawakilishi 800 wa huduma kwa wateja wa WestJet huko Calgary na Vancouver na zaidi kuongezwa Toronto hivi karibuni.

Pia kuna wanachama 550 wanaofanya kazi Swissport, kampuni ya kandarasi inayofanya kazi kwa Sunwing huko Vancouver na Toronto na wanachama 41 katika ATS, ambao hufanya kazi iliyopewa kandarasi na WestJet.

Unifor ni chama kikuu cha Kanada katika sekta ya kibinafsi, kinachowakilisha wafanyikazi 315,000 katika kila eneo kuu la uchumi. Muungano huo unatetea watu wote wanaofanya kazi na haki zao, unapigania usawa na haki ya kijamii nchini Kanada na nje ya nchi na unajitahidi kuunda mabadiliko ya maendeleo kwa maisha bora ya baadaye.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Katika jalada hilo, Unifor ilipendekeza serikali ya Kanada izuie upataji huo isipokuwa WestJet inaweza kuhakikisha uundaji wa nafasi za kazi, kuwekeza kwa wafanyikazi kote katika kampuni ili kuboresha ubora wa kazi na uzoefu wa wateja, na kuheshimu na kukubali makubaliano ya pamoja yaliyopo.
  • Mapema mwezi huu, marubani wa Sunwing waliwasilisha malalamiko katika Bodi ya Mahusiano ya Viwanda ya Kanada, wakidai mwajiri wao alijadiliana kwa nia mbaya wakati wa mazungumzo ya hivi majuzi kwa sababu mwajiri tayari alijua kampuni hiyo ilikuwa ikiuzwa kwa WestJet.
  • Unifor inawakilisha wanachama 16,000 kote Kanada katika sekta ya usafiri wa anga, ikiwa ni pamoja na karibu 2,000 walioathiriwa moja kwa moja na uwezekano wa kupatikana kwa Sunwing na WestJet, ikiwa ni pamoja na marubani 450 wa Sunwing, wawakilishi 800 wa huduma kwa wateja wa WestJet huko Calgary na Vancouver na zaidi kuongezwa Toronto hivi karibuni.

kuhusu mwandishi

Harry Johnson

Harry Johnson amekuwa mhariri wa kazi kwa eTurboNews kwa mroe zaidi ya miaka 20. Anaishi Honolulu, Hawaii, na asili yake ni Ulaya. Anafurahia kuandika na kufunika habari.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...