Shirika la ndege la United linatarajia Kurudi kwenye Faida katika Q3 2021

Shirika la ndege la United linatarajia Kurudi kwenye Faida katika Q3 2021
Mkurugenzi Mtendaji wa Shirika la Ndege la United Scott Kirby
Imeandikwa na Harry Johnson

Shirika la ndege la United linatarajia kuendelea kupata faida wakati biashara nyingi zinarudi mwishoni mwa msimu wa joto na hadi 2022, na utaftaji kamili wa mahitaji uliotarajiwa na 2023.

  • United Airlines yatangaza robo ya pili matokeo ya kifedha 2021.
  • Umoja unaona haraka zaidi kuliko mapato yanayotarajiwa.
  • Miradi ya ndege iliboresha mapato ya kabla ya ushuru katika nusu ya pili ya 2021.

Umoja wa mashirika ya ndege (UAL) leo imetangaza robo ya pili matokeo ya kifedha 2021. Kampuni hiyo sasa inatarajia mapato mazuri ya kodi ya mapema katika robo ya tatu na ya nne ya 2021 kama mahitaji ya kusafiri.

Utendaji wa robo ya pili ya kampuni hiyo ulizidi matarajio ya asili kwani usafirishaji wa muda mrefu wa kimataifa na safari ya biashara iliongezeka hata haraka kuliko ilivyotarajiwa, pamoja na kuboreshwa kwa mavuno. Kuangalia mbele, kampuni inatarajia kuendelea kupata faida wakati biashara nyingi zinarudi mwishoni mwa msimu wa joto na hadi 2022, na utaftaji kamili wa mahitaji uliotarajiwa na 2023.

"Shukrani kwa weledi na uvumilivu wa wafanyikazi wa United ambao wamefanya kazi kwa bidii kutunza wateja wetu kupitia janga hilo, shirika letu la ndege limefikia hatua ya maana: tunatarajia kurudi kupata faida tena," sema United Airlines Mkurugenzi Mtendaji Scott Kirby. "Tunapoibuka kutoka kwa shida kubwa zaidi ambayo kampuni yetu imekumbana nayo, sasa tunazingatia kabisa mkakati wetu wa United Next ambao utabadilisha uzoefu wa wateja wetu na kusaidia kutimiza uwezo wa ajabu wa United."

Matokeo ya Kifedha ya Robo ya pili

  • Ripoti ya robo ya pili ya uwezo wa 2021 chini ya 46% ikilinganishwa na robo ya pili 2019.
  • Iliripotiwa kupoteza robo ya pili ya 2021 ya dola bilioni 0.4, hasara ya jumla ya dola bilioni 1.3.
  • Iliripotiwa robo ya pili ya jumla ya mapato ya uendeshaji ya $ 2021 bilioni, chini ya 5.5% ikilinganishwa na robo ya pili 52.
  • Iliripotiwa robo ya pili 2021 Jumla ya Mapato kwa kila Kiti Inayopatikana (TRASM) ya chini ya 11.3% ikilinganishwa na robo ya pili 2019.
  • Iliripotiwa robo ya pili ya gharama za uendeshaji 2021 chini ya 42%, chini ya 32% bila malipo (mikopo) maalum, ikilinganishwa na robo ya pili 2019.
  • Imeripotiwa robo ya pili 2021 margin ya kabla ya ushuru ya hasi 10.3%, hasi 29.2% kwa msingi uliobadilishwa.
  • Ripoti ya pili ya robo ya pili ya 2021 ilibadilisha Mapato Kabla ya Riba, Ushuru, Kushuka kwa thamani na Upunguzaji wa pesa (EBITDA) kiasi cha hasi ya 10.7%.
  • Fedha zilizopatikana zilizopatikana zimepatikana kwa dhamana na mtandao wote wa United wa vituo, njia, na malango - yaliyoundwa na $ 4 bilioni kwa utoaji wa kibinafsi wa dhamana, mkopo wa muda wa $ 5 bilioni, na kituo cha mkopo cha $ 1.75 bilioni. Hii ni ya kwanza ya aina yake ya ufadhili na shughuli kubwa zaidi ya kutofungamanisha fedha katika historia ya ndege.
  • Imeripotiwa robo ya pili 2021 kumaliza ukwasi unaopatikana7 ya takriban dola bilioni 23.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • "Shukrani kwa taaluma na uvumilivu wa wafanyikazi wa United ambao wamefanya kazi kwa bidii kutunza wateja wetu kupitia janga hili, shirika letu la ndege limefikia hatua ya maana.
  • Ripoti ya robo ya pili ya uwezo wa 2021 chini ya 46% ikilinganishwa na robo ya pili 2019.
  • Kuangalia mbele, kampuni inatarajia faida zinazoendelea kama biashara nyingi zinarudi mwishoni mwa msimu wa joto na hadi 2022, na ahueni kamili katika mahitaji inayotarajiwa kufikia 2023.

<

kuhusu mwandishi

Harry Johnson

Harry Johnson amekuwa mhariri wa kazi kwa eTurboNews kwa mroe zaidi ya miaka 20. Anaishi Honolulu, Hawaii, na asili yake ni Ulaya. Anafurahia kuandika na kufunika habari.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...