Vyama vya wafanyakazi vinalaani malipo ya ziada ya Mkurugenzi Mtendaji wa Ryanair wakati wa kufutwa kazi kwa watu wengi

The Shirikisho la Wafanyakazi wa Usafiri wa Ulaya (ETF) na Shirikisho la Wafanyakazi wa Usafiri wa Kimataifa (ITF) kulaani uamuzi wa wanahisa kulipa bonasi ya € 458,000 kwa RyanairMkurugenzi Mtendaji Michael O'Leary baada ya mchukuaji kufanya maelfu ya wafanyikazi kukosa kazi, kupunguza mishahara ya wafanyikazi na kuchukua msaada wa janga la serikali.

Mkurugenzi Mtendaji wa Ryanair Michael O'Leary na njia zisizo za kweli za kampuni ya kupata pesa kwa gharama ya haki za wafanyikazi wa uchukuzi zinajulikana katika tasnia ya anga na kwingineko. Licha ya matarajio ya chini ya mwenendo, ziada ya hivi karibuni ya € 458,000 ni tabia mpya ya kukera kwa wafanyikazi, familia zao na jamii kwa ujumla.

ITF na ETF zinalaani uamuzi wa wanahisa wa Ryanair kurudisha malipo ya ziada ya € 458,000 kwa Michael O'Leary. Vivyo hivyo, wanalaani uamuzi wa Michael O'Leary kukubali malipo ya ziada, wakati ambapo shirika la ndege limepokea msaada wa serikali na, licha ya hii, imewaachilia maelfu ya wafanyikazi katika kupunguzwa kwa kazi kubwa na kuendelea na kupunguzwa kwa mshahara kwa wafanyikazi waliobaki .

"Huu ni mfano mwingine wa tabia isiyo ya heshima ya mtendaji mkuu wa shirika la ndege," alisema Josef Maurer, Mkuu wa Usafiri wa Anga wa ETF. “Inaonyesha kutowajali kabisa wafanyikazi wa Ryanair. Ni wakati wa kila mtu, pamoja na watunga sera, wanahisa, wawekezaji na umma unaosafiri kutambua hali ya aibu ya wafanyikazi wa anga na kulaani tabia hiyo. "

Bonasi ya Mkurugenzi Mtendaji wa Ryanair inakuja baada ya yule aliyebeba kupokea msaada wa serikali, inayotolewa kutoka kwa pesa za walipa kodi, na kutekeleza upunguzaji wa mshahara na kufungia mshahara kwa wafanyikazi wake. Ikiwa shirika la ndege ni kubwa juu ya hitaji la kupunguza gharama na mishahara, na kuathiri wafanyikazi wake wote katika jaribio la kutatua shida zinazoendelea za mtiririko wa pesa, mafao makubwa hayawezi kudhibitiwa.

Badala ya kuthawabisha tabia mbaya na mafao, Ryanair inapaswa kuzingatia kushughulikia rekodi yake mbaya juu ya haki za wafanyikazi: hali mbaya ya mazingira ya kufanya kazi, kuenea kwa mazoea mabaya ya ajira, kujiajiri kwa ujanja, kujenga umoja na kujenga mazingira ya uhasama na hofu kati ya wafanyakazi wake.

Haya sio mafanikio ya mtu ambaye anastahili ziada ya € 458,000, juu ya mshahara wa Mkurugenzi Mtendaji.

Tunachukua fursa hii kurudia kwamba hali ya kazi isiyo na kiwango ni kawaida kwa wabebaji wengi wa bei ya chini wanaofanya kazi huko Uropa. Kwa hivyo ni muhimu sana kwamba serikali za Ulaya kuchukua hatua za kukuza viwango bora katika sekta hiyo haswa kupitia kukuza makubaliano ya pamoja ya kisekta.