Wakati wimbi la pili la Covid-19 linaonekana kupungua, shida ya janga la ulimwengu inakaa karibu kila kona ya maisha ya kila siku. Ugavi wa bidhaa za watumiaji, kwa mfano, hawajatulia. Na rafu tupu kwa wauzaji wa matofali na chokaa na ucheleweshaji wa usafirishaji kutoka kwa wauzaji mkondoni, watumiaji wanakabiliwa na kutokuwa na uhakika juu ya kupata bidhaa wanazotaka - haswa kuelekea msimu wa ununuzi wa likizo. Katika Maswali na Majibu mafupi, Chris Craighead, Profesa wa Njiwa wa John H. "Nyekundu" katika Usimamizi wa Ugavi na Chuo Kikuu cha Tennessee, Chuo cha Biashara cha Haslam cha Knoxville na mtaalam wa usumbufu wa ugavi, hivi karibuni alishughulikia shida za ununuzi na usafirishaji wa msimu wa likizo na shida za usambazaji kwa ujumla.
Swali: Huduma ya Posta ya Merika inapendekeza barua ya kuuza chini ya rejareja ifikapo Desemba 15, barua ya daraja la kwanza ifikapo Desemba 17, barua ya kipaumbele ifikapo Desemba 18 na barua za kipaumbele zinazoonyeshwa na Desemba 23. Walakini, vyombo vya habari vya hivi karibuni vinaripoti kuwa watumiaji wanapaswa kuagiza na pengine tuma zawadi kabla ya Halloween ili kuhakikisha utoaji wa msimu wa likizo. Ikiwa ripoti hizi ni sahihi, je! Hii ni suala la ugavi?
A: Ingawa sijui utafiti halisi wa ripoti hizi, ninaamini kwamba watumiaji wanapaswa kukaribia mwaka huu tofauti na katika misimu ya kawaida ya likizo. Hii ni suala la ugavi sana. Hili ni suala la ugavi, kwa sababu shida ya msingi ni kwamba uwezo wa kutoa misa ya vifurushi / bidhaa umepunguzwa na sababu kadhaa, kama vile uhaba wa mali ya wafanyikazi na usafirishaji (kwa mfano, malori, matrekta). Uwezo huu mdogo, kwa upande wake, unaweza kusababisha harakati polepole na ucheleweshaji unaowezekana.
Swali: Je! Ikiwa kuna chochote, watumiaji wanaweza kufanya ili kuhakikisha ununuzi wa wakati huu wa msimu wa likizo?
A: Kuna angalau mambo matatu ambayo watumiaji wanaweza kufanya kusaidia kushinda changamoto zinazowezekana.
Kwanza, anza mapema. Kama ilivyojadiliwa hapo juu, kuanza mapema kwa ununuzi / usafirishaji kunaweza kuwa na faida. Ikiwa watumiaji wa kutosha wataanza mapema, hii itasaidia kuzuia spike kubwa katika usafirishaji mwishoni mwa Novemba na mapema Desemba ambayo inaweza kuzidi uwezo mdogo wa utoaji.
Pili, ondoa usafirishaji wa ziada. Kwa mfano, wanunuzi mkondoni wanaweza kuwa na kampuni zinazosafirisha moja kwa moja kwa familia na marafiki badala ya kusafirisha kwao na kisha kusafirisha kwa familia na marafiki.
Mwishowe, chagua chaguzi za usafirishaji na kampuni mkondoni kwa busara. Chaguzi zote za usafirishaji hazilingani kwa kuegemea na kasi. Vivyo hivyo, kampuni zote hazina uwezo sawa katika usafirishaji wa haraka na wa kuaminika wa ununuzi mkondoni.
Swali: Je! Kuna wasiwasi mwingine wa ugavi wateja wanapaswa kujua kuhusu msimu wa likizo?
A: Kampuni nyingi zinakabiliwa na changamoto na upungufu wa hisa na polepole kuliko ujazo wa kawaida. Jambo kuu ni kwamba, katika hali nyingi, mahitaji ya juu kuliko usambazaji. Wateja wanahitaji kuzingatia angalau marekebisho mawili kwa msimu wao wa likizo.
Kwanza, usiogope, lakini fanya kazi kwa bidii. Kukosekana kwa usawa kati ya usambazaji na mahitaji kunaweza kusababisha kutopatikana ambayo inaweza kuwa ngumu zaidi tunapoendelea hadi mwisho wa 2021.
Pili, angalia bajeti. Ufanisi wa ugavi / mahitaji unaweza kusababisha (kama tunavyoshuhudia tayari) bei kubwa. Pamoja, na usambazaji mdogo wa bidhaa, wauzaji wanaweza kuwa chini ya kutoa punguzo la kina. Sisi sote tunapenda kujadili lakini kuwasubiri kunaweza kuwa hatari zaidi mwaka huu.
Swali: Wakati watumiaji wanaweza kulaumu rafu zilizo wazi kwenye duka kuu tu juu ya usumbufu wa ugavi, je! Sababu kama uhaba wa kazi na uhaba wa malighafi hucheza hapa?
A: Ndio, lakini kimsingi hizi zote zinaweza kutazamwa kama usumbufu wa ugavi au angalau hafla zinazowasababisha. Kwa mfano, ikiwa kampuni ya utengenezaji ina mpango wa kutoa vitengo 10,000 vya bidhaa katika kipindi fulani, lakini upungufu wa wafanyikazi unasababisha uwezo wa kutosha tu kutoa 5,000, mpango huo umevurugika. 5,000 zilizopotea zinaweza kusababisha rafu zilizo wazi katika maeneo mengine. Na huu ni mfano mmoja tu wa maswala mengi ambayo yanaweza kuchangia uhaba wa minyororo ya usambazaji.
Swali: Mwishowe, mara nyingi tunasikia wataalam wakizungumza juu ya "kawaida mpya" katika minyororo ya usambazaji. Walakini, tunapokaribia mwisho wa mwaka wa pili wa janga, kuchanganyikiwa kwa watumiaji kunaonekana kuongezeka kuwa usambazaji wa bidhaa haupatikani kwa urahisi. Je! Uhaba wa bidhaa sugu ni kawaida mpya?
A: Hapana. Sikubaliani na madai haya ya ujasiri, ya juu ya "kawaida mpya" katika minyororo ya usambazaji. Mara nyingi, mambo yatarudi kwenye hali ya kabla ya Covid. Kuna tofauti chache kwa hii, hata hivyo. Nadhani tutaendelea kuona kiwango cha upungufu kama minyororo ya usambazaji inarudi kwa uwezo kamili. Pia, kuna masuala ya uwezo ambayo yatachukua muda mrefu kushughulikia, kama vile uhaba wa madereva wa malori.
Kwa kumbuka zaidi, nadhani kutakuwa na kiwango cha uvumbuzi unaosababishwa na Covid ambao utaleta minyororo ya usambazaji kwa kiwango cha juu cha ubora, na hivyo kuleta thamani kubwa kwa mtumiaji. Kwa kiwango kinachotokea, watumiaji wanaweza kupata kawaida "bora".
